ENGLEZ ZALJUBLJEN U "JUGIĆE" I "KEČEVE"! Profesor iz Britanije sakuplja "Zastavine" automobile!

Fil Dast (43) iz Ipstounsa kod Stouka već godinama je pasionirani kolekcionar automobila iz Srbije * Počelo je kada sam tražio auto za sina, našao sam sjajnog "jugića" preko interneta i zaljubio se u "Zastavina" kola, kaže Dast

Britanac Fil Dast (43), profesor iz Ipstounsa kod Stouka, već godinama je opčinjen "Zastavinim " automobilima! U kolekciji ima desetak "jugića", "stojadina", "zastava 128" i jednu "jugo skalu", kojom se najviše ponosi!
Sve je počelo pre sedam godina kada je Dast, tražeći automobil za sina, preko "I-beja" na internetu pronašao stari "jugo". Od tada su ga "Zastavini" automobili potpuno opčinili, napravio je od njih čitav vozni park i osnovao fan-klub koji okuplja ljubitelje "jugića" i "kečeva" širom Velike Britanije.

Čudna ljubav

Dastova ljubav prema srpskim automobilima pretočena je i u ljubav prema Srbiji, pa je ovaj neobični Britanac u četvrtak napravio svadbu u Novom Sadu, gde se oženio dugogodišnjom devojkom iz Švajcarske, a kum mu je bio Novosađanin Aleksandar (pogledajte okvir). Dok se pripremao za svoju "veliku srpsku svadbu", Fil nam je ispričao kako je došao na ideju da pravi kolekciju "Zastavinih" automobila.

- Bilo je to 2010. godine, kada sam tražio neki manji, prikladan automobil za sina. Na "I-beju" sam pronašao "jugo" iz Srbije, potpuno neobičan automobil, čiji mi se dizajn veoma svideo. Tada sam znao da je taj auto uglavnom služio za podsmeh po holivudskim filmovima, a meni je baš zato bio zanimljiv. Odlučio sam da spasem reputaciju "ozloglašenog" automobila iz komunističke ere. Od tada sam kupio još tri "juga" i još nekoliko "Zastavinih" automobila- rekao nam je Dast.

Njegova zaljubljenost u srpska kola vrlo brzo mu je dala ideju da u Velikoj Britaniji napravi fan-klub ljubitelja "Zastavinih" vozila.

- Osnovao sam Klub vlasnika "zastave" i "juga" 2010. i otkrio da postoje samo 25 automobila te marke u voznom stanju u Velikoj Britaniji. Radili smo dosta na popularizaciji, pa se situacija od tada malo popravila. Sada imamo 2.300 pratilaca širom sveta - naglasio je Dast.

Posebno se ponosi prastarom "jugo skalom", poslednjim "Zastavinim" automobilom koji je kupio.
- Žena od koje sam ga kupio držala ga je u garaži 28 godina. U tom periodu nije ni paljen, a kamoli vožen. Dao sam za njega 150 funti, očistio ga, servisirao, zamenio kočnice i ofarbao ga u žuto. Seo sam u kola i provozao ih prvi put posle 28 godina- oduševljeno priča Dast.

Ne razumeju ga

On priznaje da njegovu zaljubljenost u "jugiće" razume veoma malo ljudi u Britaniji:
- "Jugo" je postao ozloglašen tokom osamdesetih. Proizveden je u komunističkoj Jugoslaviji, bio je najjeftiniji auto koji se mogao kupiti u Britaniji. Pratio ga je loš glas, naročito u SAD, gde se pronela priča da je jedna žena vozeći "jugo" sletela sa čuvenog mosta u Mičigenu jer je njen auto navodno bio toliko lagan da ga je oduvao vetar. To naravno nije bilo tačno, ali je prodaja "juga" gotovo prestala devedesetih, početkom rata u Jugoslaviji. Tada su uvoznici rastavljali nove automobile radi delova, kako bi ispunili garancije za već prodate automobile. A ja i daljem mislim da je "jugo" najbolji automobil iz nekadašnjeg istočnog bloka - ispričao je Dast.

 

 

 

 

 

Ostavite komentar

Pravila komentarisanja:

Komentare objavljujemo prema vremenu njihovog pristizanja. Prednost u objavljivanju komentara imaće registrovani korisnici. Molimo Vas da ne pišete komentare velikim slovima, kao i da vodite računa o pravopisu.

Redakcija Informer.rs zadržava pravo izbora, brisanja komentara, ili modifikacije komentara koji će biti objavljeni. Prema Zakonu o informisanju zabranjeno je objavljivanje svih sadržaja koji podstiču diskriminaciju, mržnju ili nasilje protiv lica ili grupe lica zbog njihovog pripadanja ili nepripadanja određenoj rasi, veri, naciji, etničkoj grupi, polu ili zbog njihovog seksualnog opredeljenja.

Nećemo objavljivati komentare koji sadrže govor mržnje, psovke i uvrede. Sadržaj objavljenih komentara ne predstavlja stavove redakcije Informera ili portala Informer.rs, već isključivo stavove autora komentara.

Sugestije ili primedbe možete da šaljete na redakcija@informer.rs.

komentari

Svi komentari

Mirko

pre 7 godina

I englezi su imali ruzna auta u to vreme poput Austin Morris, Rover Vanden Plas, Rover Princess itd.. mozda navikao na ruzna kola.

36 19 Odgovori

konstruktor

pre 7 godina

Za to vreme je nas jugic bio odlican.Koliko vidim i dan danas se voze.Samo je steta sto Zastava nije usla u neki koncern kao sto je to recimo Skoda uradila sa WW,a ne ovako da se proda FIATU.Zadrzala bi svoj brend ZASTAVA.

50 2 Odgovori

marko

pre 7 godina

budala, i tamo ima budala

17 63 Odgovori

xxdet

pre 6 godina

On je zaljubljenik a ne budala, povrsni ljudi tesko to razumeju. On moze da ima dobar auto ali nije u tome stvar, on ne pati od stereotipa i predrasuda, privlaci ga upravo to sto je auto toliko ocrnjen i dolazi iz sredine o kojoj na zapadu postoje stereotipi. Ovakvi ljudi stvaraju svoje svetove u kojima su srecni bez obzira na okolinu. Ako ti to nisi u stanju onda se zapitaj ko je budala.

1 0 Odgovori

Yugisa

pre 6 godina

Tvrdim da je i dan danas yugo fenomenalan auto za srpsku sirotinju i steta sto je prestala njegova proizvodnja.Da ga ima, novog yugica bih kupio bez razmisljanja!

1 0 Odgovori

Ostavite komentar Svi komentari