NESREĆA KOD POŽEGE! Muškarac teško povređen kada ga je udario voz

Jedan muškarac zadobio je danas teške povrede kada ga je udario naleteo putnički voz koji je saobraćao ka Požegi, saznaje Glas zapadne Srbije

Nesreća se dogodila, nešto oko 11:30, na pruzi u blizini Medicine rada, rečeno nam je u Policijskoj upravi Čačak.

Portparol čačanske bolnice Biljana Kočović, izjavila je za Glas zapadne Srbije da je povređeni muškarac (1959) smešten na odeljenje intenzivne nege.

Zbog ove nesreće želenički saobraćaj je u prekidu.
 

Ostavite komentar

Pravila komentarisanja:

Komentare objavljujemo prema vremenu njihovog pristizanja. Prednost u objavljivanju komentara imaće registrovani korisnici. Molimo Vas da ne pišete komentare velikim slovima, kao i da vodite računa o pravopisu.

Redakcija Informer.rs zadržava pravo izbora, brisanja komentara, ili modifikacije komentara koji će biti objavljeni. Prema Zakonu o informisanju zabranjeno je objavljivanje svih sadržaja koji podstiču diskriminaciju, mržnju ili nasilje protiv lica ili grupe lica zbog njihovog pripadanja ili nepripadanja određenoj rasi, veri, naciji, etničkoj grupi, polu ili zbog njihovog seksualnog opredeljenja.

Nećemo objavljivati komentare koji sadrže govor mržnje, psovke i uvrede. Sadržaj objavljenih komentara ne predstavlja stavove redakcije Informera ili portala Informer.rs, već isključivo stavove autora komentara.

Sugestije ili primedbe možete da šaljete na redakcija@informer.rs.

komentari

Dragomir

pre 7 godina

На локомотиви пишу бројке 461 - 013.Па каже ... 4 - ознака да је електро локомотива.6 - да има шест осовина са по једним електро мотором свака.1 - значи прва серија. ДАЉЕ ... 013 значи ,,име и презиме,, локомотиве.Тринаеста по реду од када је купљена од румуна.То је електро локомотива румунске производње по шведској лиценци.ЗНАТЕ ЛИ КОЛИКО ЈЕ ОВА ЛОКОМОТИВА СТАРА?Преко 45 година.Музеј који још саобраћа захваљујући мајсторима из радионица.Они су за Нобел награду.Да,баш тако.ПС.Када локомотива дође са пута за време овакве ледене зиме а она испод сва у леденицама.А онда,бато,мајстори на посао да се кочиони систем и остало доведе у нормалу.Како се број ћата не смањује већ прави мајстори одлазе у пензију или добијају отпремнине знате ли колико њих сада овлаш погледају локомотиве и давај на пут?

0 0 Odgovori

Ostavite komentar Svi komentari