printscreen/tanjug
(VIDEO) POTPISAN UGOVOR O IZGRADNJI MORAVSKOG KORIDORA! Od Beograda do Vrnjačke Banje za sat i po vremena!
Danas je potpisan važan ugovor o izgradnji auto-puta E-761
Predsednik Srbije Aleksandar Vučić i predstavnik kompanije Behtel Enka potisali su ugovor o izgradnji auto-puta E-761, deonica Pojate - Preljinja (Moravski koridor).
U Srbiji će za manje od četiri godine biti izgrađen ceo Moravski koridor, autoput Pojate - Preljina, koji će ići kroz "srce Srbije", a to će biti i prvi digitalni autoput u našoj zemlji, izjavio je danas predsednik Aleksandar Vučić.
USKORO JOŠ JEDAN AUTOPUT KROZ SRBIJU! Vučić danas na otvaranju radova na deonici Ruma-Šabac-Loznica
printscreen/tanjug
Vučić je kazao da su ljudi sanjali o tom autoputu decenijama i da se sada to ostvaruje.
- Sada je to moguće, ugovor je potpisan i kreće odmah da se radi. Moravski koridor povezuje Čačak, Mrčajevce, Adrane, Kraljevo, Vrnjačku banju, Trstenik, Stopanju, Kruševac, Ćićevac i Pojate - naglasio je Vučić i dodao da će biti Moravski koridor spojiti koridore 10 i 11.
Kako je rekao, jedan je evropski koridor, a drugi - Koridor 11 ćemo napraviti da bude evropski.
Naglasio je da će Moravski koridor spojiti i Kopaonik i druga okolna mesta, kao i da će i Raška, Novi Pazar biti mnogo bliže Beogradu i drugim gradovima u zemlji.
Kako kaže, već do novembra 2021. biće završen deo do Kruševca, odnosno do Koševa u dužini 28 kilometara, za manje od tri godine biće završen autoput Čacak - Kraljevo što je dodatnih 31 kilometara i da ostaje da se za manje od četiri godine potpuno završi 57 kiloematar od Adrana do Koševa, odnosno od Kraljeva do Kruševca. printscreen/tanjug
Vučić je naglasio da će to biti prvi digitalni autoput, kao i da će biti do sada najširi autoput u Srbiji, pošto će biti širi za ukupno 1,6 metara.
Zahvalio je ambasadi Velike Britanije i američkoj Eksim banci, kao i Turskoj na velikoj posvećenosti.
Predsednik kaže da će već "pre kraja godine biti isplaćeno iz budžeta 150 miliona za taj projekat".
Kaže da je Behtel poznat po izvanrednoj efikasnosti, kao i da ćemo videti i kako radi turska Enka.
Vučić je naglasio da će Moravski koridor privući i mnogo turista u Vrnjačku Banju i taj deo Srbije. Novim autoputem od Beograda do Vrnjačke Banje će se stizati za sat i 25 ili sati i 20 minuta lagane vožnje.
Napomenuo je da će i investitori dolaziti više u taj deo zemlje i da će mladi više ostajati tu da žive.
- Mnogo sam srećan, ovo je za nas ogroman vest, spajamo zapad centralne Srbije sa istokom centralne Srbije. Kada ovo uradite čeka vas i drugi posao, već imamo neke ideje - poručio je Vučić i dodao da je to dobar ugovor i velika stvar za Srbiju.
Vučić je, nakon potpisivanja komercijalnog ugovora za izgradnju Moravskog koridora, čestitao Ministarstvu građevinarstva i Vladi Srbje, kao i kompaniji Behtel Enka.
- Pre svega čestitam građanima Srbije, posebno ljudima koji žive u moravičkog, raškom i rasinskom okrugu. Dobijaju novi život, jer autoput znači bolji život - poručio je Vučić.
Potpredsednik i generalni direktor za infrastrkturu Behtela za region Evrope Majkl Vilkinson je prethodno rekao da je veoma srećan što je u Beogradu povodom potpisivanja ugovora i da je to njihov prvi projekat u Srbji.
pajtic67
05.12.2019. 10:03
Ovde je izuzetno bitna trasa auto-puta. Svašta se priča i navode se neke nelogične i neekonomske trase, trase gde se ne kreće narod,roba, kapital. Ne spominje se ključna velika i najvažnija petlja u Stopanji koja bi to veliko i prometno mesto i mesto koje je i u turistiškom smislu poznato, povezalo sa zamišljenim auto putom. Tom petljom bi se ostvario davnašnji san Aleksandrovca, Brusa...cele Župe i Kopaonika da siđe najbrže do Z. Morave i preko (potrebno da se izgradi u Stopanji) mosta izađe na Levač i Šumadiju, odnosno Kragujevac. Napominjem da od Kruševca do Trstenika, a ima 30km. nema n jedan most preko Z. Morave što je neverovato obzirom na velika mesta sa obe strane reke. Ne verujem da je iko pitao narod (lokalnu samoupravu) koji tu živi za trasu i potrebne petlje i izlaze. Plašim se da će to biti kraj ovog kraja jer postojeća magistrala Čačak~Kraljevo~Kruševac i promet na njoj je držalo stanovništvo tu!!!