• aktuelno
Dnevne novine
SRBIJA
Informer

Izvor: Mediji/Informer

05.02.2018

11:15

(VIDEO) LETEĆI AUTOMOBILI - TRKA MOSKVE I ZAPADA: Liberty protiv ruskog džipa čudovišta LETEĆE-AMFIBIJE TRITON!

Vesti

(VIDEO) LETEĆI AUTOMOBILI - TRKA MOSKVE I ZAPADA: Liberty protiv ruskog džipa čudovišta LETEĆE-AMFIBIJE TRITON!

Podeli vest

Leteći automobil više nisu fikcija, a uskoro će biti u salonima. Istina, cena im je paprena, ali... U toku je i trka Rusije i zapada ko će pre napraviti funkcionalan leteći automobil, a sudeći prema dosadašnjim skor je za sada nerešeno 

Tako je Pal-V predstavio svoj leteći automobil "Liberty". Reč je o vozilu sa tri točka koje se može transformsati u letelicu, a za to mu treba najviše 10 minuta. Od trenutno poznatih činjenica zna se da ga pokreću dva Rotax motora, dok će sve ostalo biti razjašnjeno na premijeri. 

Na zvaničnim stranicama stoje podaci da na putu ubrzava do 100 km/h za devet sekundi, a dostiže maksimalnih 160 km/h. Ima pogonski motor snage 75 kW/102 KS i još jedan duplo snažniji za let.
 
Klasična krila nisu potrebna već uzlet generišu krila rotora, a za uzletanje i sletanje je potrebno malo ravne podloge. 

"Liberty" sa jednim punjenjem rezervoara može leteti oko 400 km pri punom opterećenju sa dva putnika i do 20 kg prtljaga u kabini. Ukoliko leti jedna osoba doseg je oko 500 km. U oba slučaja maksimalna brzina je deklarisana na 180 km/h.  
Podsetimo, Pal-V je svoj koncept letećeg auta predstavio još 2008. godine, a sada je konačno dosegao proizvodnu fazu.

Jedini problem komercijalizaciji mogla bi biti cena. Navodno je početna cena 300.000 evra, dok Pioner Edition ima 200.000 evra višu cenu.

Rusija je prošle godine predstavlja novi leteći automobil-amfibiju "Triton".

U pitanju je dvosed koji je u stanju da se preko kopna kreće na elektronski pogon, u vazduhu kao avion sa mekim krilima, a po vodi kao čamac-amfibija.

Džip je dugačak 2,95 metara, visok 2,24 i širok 1,9 metara. "Triton" je u stanju da razvije maksimalnu brzinu od 100 kilometara na čas.

Elektropogon ima baterije da po kopnu prede 100 kilometara, a po vodi i vazduhu cak 400. Maksimalna visina koju "Triton" moće dostići iznosi 4.200 metara.

Istovremeno, Moskva radi na još jednom prototipu letećeg automobilap, a konstruktor Jurij Baženov najavljue da bi on mogaop da poleti do 2021. godine.

Kako je istakao  reč je o avionu izuzetno kratkog poletanja i sletanja namenjenog za prevoz ljudi i tereta na nepristupačnim terenima. 

On zapravo i nije leteći automobil, već je tako nazvan zbog jednostavnosti u upravljanju i mogućnosti korišćenja lokacija za poletanje i sletanje, naglasio je on.

Letelicom će moći da upravlja pilot, ali i operater iz zemaljskog centra. Ranije je više puta naglašavano da će probni primerak moći da poleće sa površine vličine 50 X 50 metara. Takođe automobil će moći da bude smešten van aerodromskih hangara.

Postovani čitaoci, možete nas pratiti i na platformama: Facebook, Instagram, Youtube, Viber.

Pridružite se i saznajte prvi najnovije informacije.

Naše aplikacije možete skinuti na:


Tagovi:

Ostavite komentar

Pravila komentarisanja:

Komentare objavljujemo prema vremenu njihovog pristizanja. Prednost u objavljivanju komentara imaće registrovani korisnici. Molimo Vas da ne pišete komentare velikim slovima, kao i da vodite računa o pravopisu.

Redakcija Informer.rs zadržava pravo izbora, brisanja komentara, ili modifikacije komentara koji će biti objavljeni. Prema Zakonu o informisanju zabranjeno je objavljivanje svih sadržaja koji podstiču diskriminaciju, mržnju ili nasilje protiv lica ili grupe lica zbog njihovog pripadanja ili nepripadanja određenoj rasi, veri, naciji, etničkoj grupi, polu ili zbog njihovog seksualnog opredeljenja.

Nećemo objavljivati komentare koji sadrže govor mržnje, psovke i uvrede. Sadržaj objavljenih komentara ne predstavlja stavove redakcije Informera ili portala Informer.rs, već isključivo stavove autora komentara.

Sugestije ili primedbe možete da šaljete na redakcija@informer.rs.

komentari
papundek

pre 6 godina

Svaka cast Rusima za naoruzanje i tehnologijuu tom smislu, ali nemojte molim vas Ruse i njihovu automobilsku industriju, to brate jednostavno ne ide zajedno..

Bgd

pre 6 godina

Zamislite kad to stigne u Srbiju pa pokupuju dileri i ostali krimosi. Kakav će haos da nastane iznad krovova....

Politika

TV

Društvo

Napravili manju štetu, pa se bacili istog trenutka na sanaciju! Bravo momci, tako se to radi! (VIDEO)
Društvo

Napravili manju štetu, pa se bacili istog trenutka na sanaciju! Bravo momci, tako se to radi! (VIDEO)

Neodgovornost i nepoštovanje zajedničkog, javnog prostora zahvaljujući snimcima postupaka naših sugrađana koji su postavljeni na društvene mreže, nažalost, sve češće dolaze u žižu javnosti. Sada su interesovanje korisnika mreža probudila dva mladića, ali iz totalno suprotnog razloga - malog, ali značajnog gesta zbog kojeg o njima ovih dana svi pričaju.

25.11.2024

14:50

JOŠ Društvo VESTI

Hronika

Sport

Bivši kapiten veruje u crveno-bele: Sve će biti lakše posle prve pobede, neka to bude Štutgart!
Crvena zvezda

Bivši kapiten veruje u crveno-bele: Sve će biti lakše posle prve pobede, neka to bude Štutgart!

Sve će u nastavku sezone biti lakše Crvenoj zvezdi kada se ostvari ta prva pobeda, pa neka to bude Štutgart, poručuje Dejan Milovanović (40) za Informer. Bivši fudbaler rodom iz Sremske Mitrovice je najzapaženije partije imao upravo za crveno-bele, čiji je bio i kapiten od 2006. do 2008. Pomno je ispratio izdanja kluba sa "Marakane", pogotovo u Ligi šampiona i smatra da je najbolji lek za doskorašnje loše rezultate pobeda.

25.11.2024

15:00

Šok tvrdnje Milke Forcan: Bivša uprava Partizana radi protiv nas!
Partizan

Šok tvrdnje Milke Forcan: Bivša uprava Partizana radi protiv nas!

Kada je Radna grupa preuzela Partizan, jedno ime sa spiska novih čelnika kluba je bilo iznenađujuće. Milka Forcan je preuzela na sebe ogroman deo posla kako bi pomogla crno-belima da se finansijski oporave, a kako je rekla na gostovanju na televiziji "Prva", stara uprava sabotira njihov rad.

25.11.2024

10:21

Zabava

JOŠ Zabava VESTI

Magazin

Džet set