Gradi se novi železnički most! Evo kako će izgledati! (FOTO)

- Od uspešnog ponuđača očekujemo da izradi Projekat za građevinsku dozvolu, koji sadrži tehničke uslove za izvođenje svih pozicija radova, kao i projekte  za izvođenje i izvedenog objekta, uz pozitivan Izveštaj o tehničkoj kontroli dokumentacije i rešenje  o građevinskoj dozvoli - poručuju iz Akcionarskog društva Infrastruktura železnice Srbije, uz napomenu da se Republika Srbija uključila u rešavanje problema, nastalog zatvaranjem za drumski saobraćaj drumsko-železničkog mosta između Tomaševca i Orlovata.

Problem će za meštane dva pomenuta i svih ostalih mesta u okolini, biti trajno rešen izgradnjom dva nova mosta, posebno za drumski i železnički saobraćaj, a ovim tenderom poznato je na koji način će se graditi novi železnički most, 12 metara nizvodno od postojećeg, kao i rekonstrukcija pruge, zbog uklapanja novog mosta sa postojećom trasom.

Informer

Projektovani novi most,  pozicioniran je paralelno sa postojećim, udaljen oko 12 metara, kako bi se omogućilo odvijanje železničkog saobraćaja za vreme izvođenja radova na novom mostu. U skladu sa zahtevima investitora, projektna brzina na izmeštenoj trasi pruge iznosi 100 kilometara na sat, a novi most premostiće Tamiš slično postojećem, u tri raspona od po 40 metara.

Dužina mosta je 120 metara, a novog dela pruge je hiljadu 235 metara, uz mašinsko regulisanje koloseka u dužini od 178,8 metara. Kako se još navodi u tenderskoj dokumentaciji, izgradnja mosta neće uticati na saobraćaj vozova koji postoji na sadašnjoj magistralnoj pruzi, osim u nekolko tački odvajanja nove pruge od postojeće.

Informer