(VIDEO) Šta je to Peking izgradio?! Misteriozni ratni brod snimljen u kineskom brodogradilištu! Ovako nešto nemaju ni Rusija niti SAD!

Ovaj nosač se značajno razlikuje od tri nosača aviona koje Kina već koristi. Kako J. Michael Dahm , saradnik na Mičel institutu za aeronautičke studije, objašnjava za Naval Nevs, veličina ovog namenskog broda je oko trećine ukupne dužine i pola širine konvencionalnih nosača aviona. Ima pistu i pilotsku palubu dovoljno široku da upravlja avionima ili dronom sa rasponom krila od oko 20 metara, kao što su kineski ekvivalenti američkih dronova Predator.

Mnoge zemlje su najavile planove za izgradnju nosača bespilotnih letelica, uključujući Peru, Holandiju i Iran, ali nijedna to još nije zvanično učinila. 

- Ako se potvrdi da je ovo plovilo namenjeno samo za bespilotne letelice, to je zaista značajno jer bi Kina bila prva zemlja koja bi ovu ideju pretvorila u stvarnost. Da bismo utvrdili njenu potencijalnu efikasnost, prvo moramo da znamo kakve će to mogućnosti bespilotne letelice. upotrebe i kako će se uklopiti u kineske snage - kaže bivši mornarički oficir i saradnica na Australijskom nacionalnom univerzitetu Dženifer Parker.

Prva analiza plovila pokazuje da se radi o katamaranu sa velikim razmakom između trupa i veoma niskom palubom. Pored toga, izgleda da nema tipičan hangar za avione, što znači da je broj aviona koji može da primi ograničen. Moguće je leteti avionima sa fiksnim krilima, ali ne dozvoljava avionima da polete i slete u isto vreme.

Brodogradilište Jiangsu Daiang, u kojem je izgrađen nosač dronova, ranije je korišćeno za izgradnju bespilotnih brodova za mornaricu kineske narodnooslobodilačke vojske (PLAN). Međutim, iz trenutno dostupnih informacija nije jasno da li je namenski brod deo zvaničnog programa PLAN-a ili je komercijalni projekat.

Ako se potvrdi da je nosač dronova deo PLANA, to će značiti da Peking ima "impresivan apetit za inovacije, dok preuzima sve razvojne rizike koji dolaze sa takvim eksperimentima", rekao je Juan Grejm, analitičar Australijskog instituta za stratešku politiku .

- Druge mornarice bi mogle da uče iz primera Kine, a to je samo po sebi važan razvoj. Dronovi su možda novo lice modernog ratovanja, ali ipak morate nekako da ih dovedete na bojno polje. A na Pacifiku to uključuje velike udaljenosti i ima ranjivosti na koje su se već susreli konvencionalni nosači aviona, čini se da nema vidljive hangare ili sistem za brzo usporavanje aviona pri sletanju, što sugeriše da bi ga Narodnooslobodilačka vojska Kine mogla smatrati vrednijim rizika od postojećih nosača aviona - dodao je Grejem.

Iako nije poznato kojim tipom dronova Kina može da upravlja sa broda, oni bi potencijalno mogli biti lansirani za jednosmerni napad na brodove ili kopnene ciljeve.

- Nije iznenađujuće što PLAN razvija namenske nosače bespilotnih letelica koji bi mogli da obavljaju misije dronova većeg obima. Namenske platforme koje nose veliki broj dronova mogle bi da se koriste u napadima zasićenja protiv dobro branjenih ciljeva ili u misijama kao što je nadgledanje širokog područja - objasnio je Dru Tompson, bivši zvaničnik američke odbrane.

Kina ima najveću ratnu mornaricu na svetu, sa više od 370 ratnih brodova, a nedavno je počela i pomorska ispitivanja svog trećeg i najnaprednijeg nosača aviona Fudžijan.