Vasiljević: Vreme je da naučimo Đilasa da računa!

- Danas je vreme da Đilasa naučimo da računa. Pošto ponovo laže. Razlika u cenu autobusa između Beograda i Novog Sada je 1.500 evra po autobusu nominalno, a suštinski autobusi koje je kupio Beograd su jeftiniji. Tenderi koje su raspisali Novi Sad i Beograd za kupovinu autobusa na gas se razlikuju. Novi Sad je kupio vozila sa 2 godine garancije i 200.000 pređenih kilometara. Beograd je na tenderu tražio i dobio vozila sa 3 godine garancije, dodatnom opremom čija je cena više od deset hiljada evra i 300.000 pređenih kilometara - rekao je Vasiljević.

Kako je objasnio Vasiljević, dodatna oprema koju imaju autobusi u Beogradu je: 

• Aparati i oprema za automatski sistem naplate karata
• Brojači putnika na svim vratima 
• Ostala elektronska opremu koje nemaju novosadski autobusi

- Beograd je tenderom zahtevao i dobio da se u cenu uračuna redovno održavanje sa delovima proizvodjaca u periodu od tri godine što vredi po vozilu 24.000 evra za tri godine. Beograd je kupio autobuse na finanijski lizing a posle isključivanja starih, Djilasovih autobusa iz saobraćaja dobićemo povrat od preko tri miliona evra tako da je cena deset odsto niža. Novi Sad je uzeo kredit koji će otplaćivati kao i Beograd lizing ali se cena otplate kredita ne vidi u tenderu - kazao je Vasiljević i dodao: 

- Na kraju, mislim da bi bilo pošteno da Đilas otvoreno kaže da ne želi da Beograđani dobiju sto novih, ekoloških zglobnih autobusa na prirodni gas. Zašto bi želeo kada se on vozi džipovima iznajmljenim od svoje agencije kako ne bi platio carinu i porez. Kao što se protivio kupovini svakog 355 novih autobusa koje smo kupili za Beograđane u poslednje tri godine. Budi jednom pošten pa kaži da ne želiš da Beograđani imaju nove autobuse a ne laži i ne ispadak smešan svaki dan. Mrziš Beograd jer nije glasao za tebe ni 2014. godine, ni 2018. godine kada si se kandidovao za gradonačelnika. I sada zato što te neće ne treba da imaju nove autobuse.