POSLE 50 GODINA ČEKANJA BEOGRAD DOBIJA NOVU GLAVNU ŽELEZNIČKU STANICU! Prokop gotov za šest meseci!

Da je reč o impozantnom projektu rađenom po najvišim standardima, svedoče snimci i fotografije koje je juče ujutru predsednik Vučić objavio na svom Instagram profilu, nakon što je sa ministrom Sinišom Malim obišao radove.

- Završili smo posao u Minhenu, a srećan sam što ovde radovi na Prokopu, na Glavnoj železničkoj stanici Beograd, napreduju. Zahvalan sam Siniši Malom što me snima, zahvalan sam Gruji (Branislav Grujić, biznismen i jedan od vlasnika partnerske firme na izgradnji, prim. aut.) i njegovoj kompaniji što odlično rade posao, i očekujem da 20. oktobra, na Dan oslobođenja Beograda otvorimo velelepnu železničku stanicu - izjavio je Vučić i poručio da je reč o desetinama hiljada kvadrata novog prostora, fantastično opremljenog za moderan Beograd, za modernu Srbiju, i da je trenutak da se konačno vratimo železnici i najboljim vozovima.

Nova železnička stanica u "Beograd centru" biće površine oko 5.600 kvadratnih metara, a stanična zgrada će sadržati 10 staničnih koloseka udvojenih između šest perona.

Najviši standardi

Biće obezbeđeno i 88 parking-mesta na otvorenom. U okviru stanične zgrade nalaziće se i dva natkrivena izlaza, sa prvog i šestog perona, ali i prateći komercijalni sadržaji, koji treba da upotpune ponudu za sve buduće putnike na Prokopu.

Vrednost radova na staničnoj zgradi u okviru kompleksa "Beograd centar" iznosi oko 15 miliona evra. Kako je istakao za Informer Nenad Stanisavljević iz "Infrastrukture železnice Srbije", nova stanična zgrada u Prokopu zadovoljiće sve najviše standarde u putničkom železničkom saobraćaju.

- Peronski deo biće povezan sa staničnom zgradom i biće postavljeni liftovi, a putnici će dobiti nove čekaonice, blagajne i druge sadržaje neophodne za funkcionisanje putničkog saobraćaja - naveo je on.

Takođe, i deo železničkog osoblja u stanici u novoj staničnoj zgradi dobiće savremene i funkcionalne uslove za rad.

- Završetkom radova na novoj staničnoj zgradi u "Beograd centru", nakon skoro pet decenija, ogromna investicija i finansijska sredstva uložena u ovaj projekat konačno će biti u punoj meri ostvareni i stavljeni u funkciju - istakao je Stanisavljević.

Neuspešni pokušaji

Ideja o stanici Prokop datira još iz sedamdesetih godina prošlog veka. Za vreme mandata gradonačelnika Branka Pešića počelo se sa izgradnjom Beogradskog železničkog čvora, čime je predviđeno izmeštanje Glavne železničke stanice sa Savskog trga. Radovi su obustavljeni 1980, a u narednom periodu bilo je nekoliko neuspešnih pokušaja da se projekat realizuje.

Kraj radova je često najavljivao i nekadašnji ministar infrastrukture Milutin Mrkonjić, da bi projekat "Beograd na vodi" 2014. definitivno pripremio selidbu Glavne železničke stanice iz Savamale. Posle 42 godine od početka, 26. januara 2016. završena je stanica, a naredne, 2017. godine, stupanjem na snagu novog reda vožnje "Srbija voza", "Beograd centar" je postao polazna stanica za unutrašnji železnički saobraćaj.