NOVI PRAVAC AUTO-INDUSTRIJE I VIŠE NEGO JASAN! Počeo sajam automobila u Beogradu, sve je u znaku ZELENE BUDUĆNOSTI!

Organizatori sajma su istakli da je ovo prva ovakva manifestacija u Evropi posle dvogodišnje pauze usled pandemije korona virusa.

Sve je u znaku zelene budućnosti, što oslikava i slogan ovogodišnjeg događaja "Prirodni broj obrtaja".

Ovogodišnji sajam automobila je u znaku zelene budućnosti, što oslikava i slogan ovogodišnjeg događaja "Prirodni broj obrtaja". U fokusu su vozila sa ekološki naprednim pogonskim rešenjima, automobili na električni pogon i hibridi, ali i novi modeli sa konvencionalnim pogonima, ekološki unapređeni i sa najvišim ekološkim standardima.

U Hali 1 Beogradskog sajma je 210 izlagača, zastupnika tridesetak automobilskih marki, sa oko 50 premijerno prikazanih vozila medju kojima je najveći broj na električni i hibridni pogon.

Da se za tri godine u auto-industriji mnogo toga promenilo, jasno je već na prvi pogled na štandovima velikih svetskih auto-brendova u hali 1 Beogradskog sajma. Centralne pozicije uglavnom zauzimaju električni i hibridni modeli, dok su oni sa SUS motorima pomalo skrajnuti u drugi plan.

Informer

Organizatori su se pohvalili da su pod kupole najveće sajmske hale doveli tridesetak najpoznatijih automobilskih marki, sa oko 140 izloženih vozila. Od toga, 36 modela imaće upravo na sajmu srpsku premijeru, dok su 12 ranije predstavljenih takođe noviteti na našem tržištu

Koliko će se ovogdišnji auto-salon razlikovati od svih pređašnjih najbolje govori sledeći podatak - čisto električnih automobila među premijerama i novitetima je čak 25, odnosno više od 50 odsto.

Očigledno je da naša zemlja pokušava da uhvati priključak sa vladajućim evropskim (i svetskim) trendovima kada je reč o ubrzanoj elektrifikaciji auto-industrije, ali to svakako neće biti nimalo lako ako se u obzir uzme nedovoljna stimulacija vozača za prelazak na elektro (ili barem hibridni) pogon.

Informer

Zoran Lupšić iz Beogradskog sajma, najavio je da će u Hali 1 biti izložen solarni automobil koji je italijanski predstavnik na trkama ovih automobila, a dizajnirao ga je profesor Fakulteta primenjene umetnosti u Beogradu Marko Luković u saradnji sa Univerzitetom u Bolonji.

Lupšić je najavio i brojne propratne događaje, poput stručnih panela o elektromobilnosti i korišćenja vodonika kao goriva, izbora za mis sajma i druge.

Bonus video: