POSLEDNJE PRIPREME ZA POLAZAK PRVOG BRZOG VOZA IZ BEOGRADA! Vozom do Novog Sada 200 na sat za 375 dinara!

Karta od Beograda do Novog Sada u ultrabrzom vozu koji će juriti čak 200 kilometara na sat koštaće samo 375 dinara, saznaje Informer!

Informer

Promotivna cena povratne karte između dva grada koštaće 750 dinara, dok će kasnije, puna cena biti 1.600 dinara.

Prema najavama nadležnih sa železnice, ove nedelje očekuje se da prvi voz sa putnicima krene iz Beograda u 7.34, da bi u Novom Sadu već bio u 8.10. Brzi voz na sprat saobraćaće pet puta dnevno od Prokopa do Novog Sada, a putovanje će trajati u proseku 36 minuta, sa stajanjem samo na stanici "Novi Beograd".

Informer

Luksuzno i udobno

Putnici će bez dužeg čekanja i stajanja u redu moći da kupe kartu na tri načina, odnosno putem jedinstvene aplikacije "Srbija voza", na novim kartomatima postavljenim u železničkim stanicama ili na blagajnama.

Trenutno se na železničkoj stanici u Prokopu testiraju novi softver, kočioni sistem i sama pruga. Prethodnih meseci birali su se i naše najbolje mašinovođe i kondukteri.

Informer

Dragana Stanković iz "Srbija voza" kaže da "Štadlerove" elektromotorne garniture imaju po 314 mesta.

- Reč je o najekskluzivnijim elektromotornim garniturama koje saobraćaju i u pojedinim evropskim zemljama, a mi smo prvi u regionu koji imamo takve vozove. Za putnike dabl-dekera biće obezbeđena hrana, a osim kondukterki i konduktera, za dodatni komfor biće zadužene stjuardese i stjuardi koji će kao u avionu prodavati kafu, sokove, grickalice, salate i sendviče. Putnici će ove proizvode moći da kupe i u bifeu. Račun za osveženje moći će da plate gotovinom ili karticom - objašnjava naša sagovornica.

Informer

Stankovićeva dodaje da će putovanje vozom biti jedinstveno iskustvo, jer moderni dabl-deker ima najsavremeniju opremu.

- Ulazak u voz omogućava 12 kliznih vrata na električni pogon, a zanimljivo je i to što se u vozu nalaze i toaleti za osobe sa ograničenom pokretljivošću, mesta za parkiranje bicikla, aparati za kafu i sokove i specijalan prostor za presvlačenje beba. U vozu će biti besplatan internet, a pojedina sedišta imaju dodatno osvetljenje za čitanje u toku vožnje - dodaje ona.

Čeka se ime

"Srbija voz" još od 1. februara traži ime za najbrže vozove. Dosad je stiglo čak 3.500 predloga, ali pobednik još nije izabran.

- Na naš konkurs stigao je veliki broj predloga, pa je stručni žiri produžio rok za objavu idealnog rešenja kako bi se svi predlozi detaljno razmotrili. Pobedničko rešenje konkursa pod nazivom "Pusti inspiraciju da te vozi", odnosno naziv i logo voza biće deo novog brenda, kojima će se ti vozovi razlikovati u odnosu na one koji saobraćaju manjom brzinom - objasnila je Stankovićeva.

Informer

Ostvario mi se san!

Mlada kondukterka Katarina Jurišić (26) jedna je od desetak žena koje će, u potpuno novoj uniformi i sa novim znanjima stečenim na obukama, putnicima u brzim vozovima pružati najbolju uslugu. Ponosno kaže da je ovo ostvarenje njenog sna i da nije mogla ni da zamisli da će Srbija imati toliko savremena vozila na svojim prugama.

- U "Srbija vozu" kao kondukterka radim dve i po godine. Nisam ni sanjala da ću imati privilegiju da budem u sastavu ljudi koji će se voziti najsavremenijim vozom. Za nekoliko dana ostvariće se san svih železničara. Moj posao nije lak, jer se radi i danju i noću, a u pokretu smo i po 12 sati. Međutim, u ovakvim vozilima i nama će biti lakše. Dobili smo potpuno novu opremu, a posebno se radujem što se karte više neće otkucavati tradicionalno "zumbanjem", već smo dobili mobilni čitač, zahvaljujući čemu će se karte daleko lakše očitavati - kaže Katarina.

Informer

Ona dodaje da je na obuci za brzi voz morala da savlada način šminkanja, pravljenja frizure, držanja tela i odnosa sa putnicima, jer novi vozovi zaslužuju najbolje osoblje:

- Naše nove uniforme su teget boje sa crvenim detaljima. Imamo suknje ili pantalone, dok će žene na glavi imati tokice, a kondukteri kape. Takođe, obavezne su i ešarpe ili kravate sa logom "Srbija voza".