Dalibor je električnim triciklom prošao celu Evropu: "Skupo je, ali posle se voziš džabe i samo pumpaš gume!"

Ležeći tricikl konstruisan je još pre desetak godina kao električno vozilo. Želeći da usavrše ovo prevozno sredstvo, majstor Aleksandar Ilijevski i vlasnik Dalibor Stanković došli su na ideju da mu dodaju solarne panele, pa je napravljeno najekonomičnije ekološko vozilo.

- Paneli su postali snažni, pa su dovoljni da pokreću vozilo. Možeš da ga voziš ceo dan, a da se ne istroši baterija. Dopunjava se u toku vožnje. Ako je jako sunce i ravan teren tada može ceo dan da se kreće bez dopunjavanja - objašnjava konstruktor vozila Aleksandar Ilijevski.

Dalibor Stanković živi u selu Grabovnica, a do Leskovca i nazad svakodnevno solarnim triciklom pređe dvadesetak kilometara.

Informer

Često ga zaustavljaju prolaznici, a u mestima gde ga ne poznaju nekad mu se obraćaju i na engleskom, jer misle da je stranac.

- Vozim trideset na sat, što je postepeno ubrzavanje zbog jačine motora. Vozio sam i jače varijante, ovaj malo sporije ubrzava, ali meni je to sasvim u redu - priča Dalibor.

Skupo, ali se isplati

Solarni tricikl nije jeftin. Drugih porudžbina za sada nema, što ne znači da ih neće biti.

- Nije komercijalno vozilo. Ne bi to ljudi platili, možda poneko, ali ako ga dobro platiš posle se voziš džabe i samo pumpaš gume - kaže Ilijevski.

Informer

Aleksandar je prvi u Srbiji konstruisao električni bickl. Leskovčani često dolaze kod njega da modernizuju i ojačaju svoje dvotočkaše. Izuzetno je ponosan na bicikl kojeg je nedavno napravio i koji može za šest sekundi da razvija brzinu od 100 kilometara na čas.