Ponovo živimo slavnu istoriju Beograda: Beogradski Grand Prix na Kalemegdanu i posle 85 godina

Tog 3. septembra davne 1939. godine, trka oko Kalemegdana je ispisala neke od važnih stranica istorije prestižnog auto-moto takmičenja koje danas znamo kao Formula 1, a danas je Belgrade Grand Prix spektakl koji sve Beograđane i posetioce podseća na slavnu istoriju naše prestonice i njen značaj u kulturnom i tehnološkom razvoju ovog dela Evrope i sveta.
“Belgrade Grand Prix su 1939. godine organizovale novinska kuća Politika i Automobilski klub kraljevine Jugoslavije povodom proslave 16. rođendana kralja Petra II Karađorđevića. Naša ideja je da, 85 godina kasnije, Belgrade Grand Prix postane platforma na kojoj se susreću istorija, kultura, tehnologija i ljudi koji cene i stvaraju prave vrednosti. Nakon velikog uspeha prošlogodišnjeg događaja, ovogodišnji spektakl će okupiti više od 60 vozila iz Italije, Bugarske i Srbije. Dolaze nam neke od najautentičnijih ličnosti iz sveta istorijskih vozila, ali i vozila koja iza sebe imaju i trocifreni staž na točkovima. Obećavamo sjajnu zabavu i pozivamo sve da prate program na sajtu događaja i pridruže nam se u danima od 30. avgusta do 01. septembra”, izjavio je direktor Belgrade Grand Prix-a Giorgio Andrian.

Informer

Više od 60 autentičnih istorijskih automobila i motocikala će učestvovati u trci oko Kalemegdana, a njih će voziti izuzetni ljudi koji donose svoje priče, iskustvo i vozila čija vrednost prevazilazi materijalnu.

Pored brojnih iznenađenja, ovogodišnji događaj će posebno obeležiti i ekskluzivna prilika da se čak 85 godina kasnije, na ulice oko Kalemegdana vrati originalni automobil BMW 315, kao jedino preostalo perfektno funkcionalno vozilo koje je učestvovalo u trci 1939. godine.
“Imao sam sreću da se prva, rehabilitovana trka iz 1939. godine održi prošle godine, iako je pripremana od 2022. godine, pre mog dolaska. Sada je druga i nadam da će postati tradicionalna. Za ljubitelje automobilizma i onih koji vole ovaj sport ima posebno značenje, jer je reč o trci koja je prethodila Formuli 1. Poslednja koja je održana pred Drugi svetski rat bila je baš u Beogradu i tada je pobednik bio italijanski vozač Nuvolari. Organizovana je uz podršku kraljice Marije i maloletnog kralja Petra i tada je bila jedan od najvećih i najvažnijih sportskih događaja u Evropi. Na ulicama Beograda, koji je u to vreme imao nekoliko stotina hiljada stanovnika, bilo je između sedamdeset i sto hiljada ljudi, što pokazuje kako je trka bila prihvaćena. Siguran sam da će Grad Beograd nastaviti i nadalje da podržava trku, zajedno s našim prijateljima iz Italije, koji su se angažovali na poseban način. Verujem da će trka vremenom dobiti i takmičarski značaj”, izjavio je gradonačelnik Beograda Aleksandar Šapić na konferenciji za medije održane u Starom dvoru povodom najave Belgrade Grand Prix 2024.
Jaka veza Italije i trke Belgrade Grand Prix je činjenica da je prvu i jedinu trku srebrnih strela u Beogradu osvojio legendarni italijanski vozač Tacio Nuvolari, odnevši sa sobom pobednički trofej ispisan ćirilicom. 
„Rekonstrukcija Velike nagrade Beograda iz 1939. godine – izjavio je ambasador Italije u Srbiji Luka Gori – trostruki je omaž: motosportu koji po svom dizajnu i tehnologiji predstavlja značajan element 'Made in Italy', prijateljstvu Italije i Srbije, kome je uvek doprinosio i sport, kao i gradu Beogradu, evropskoj prestonici koja se priprema za EXPO 2027", izjavio je Nj.E. Luka Gori, ambasador Italije u Srbiji.

Informer

Zahvaljujući porodici Karađorđević Beograd je dobio svoj Grand Prix zbog čega je Srpska kraljevska porodica jedan od pokrovitelja inicijative da ovaj događaj postane tradicija.
Veoma mi je drago što sam pokrovitelj ovog divnog događaja, Grand Prix-a Beograda.

- Ponosim se vezom koju trke formule u našem glavnom gradu imaju sa mojom porodicom. Pre 85 godina, povodom rođendana mog oca, Kralja Petra II, održan je prvi i jedini Grand Prix u našoj zemlji. U momentu kada je u Evropi počinjao Drugi svetski rat, bilo je to jedno od poslednjih radosnih dešavanja u Kraljevini Jugoslaviji. Zrak svetla pred tamom koja je dolazila. Grand Prijem Beograda, mi čuvamo sećanje i na moju porodicu, ali i na stari Beograd, na našu zemlju, našu istoriju. Otimamo delove prošlosti od zaborava; to dugujemo našim precima. Na primer, kad god se pomenu automobili, ja se setim moje bake, Kraljice Marije. Ona je bila prva dama koja je vozila kola u Jugoslaviji. Moj otac je, upravo od nje, nasledio veliku ljubav prema automobilima. Budimo ponosni na to što imamo, na naše pretke i njihovo vreme. Siguran sam da će događaj ovog vikenda biti jako lep i uspešan. Jedva čekam!” izjavio je Nj.K.V. Aleksandar Karađorđević.
Pored glavnog događaja, parade istorijskih vozila 01. septembra na Kalemegdanu, u okviru ovogodišnje manifestacije Belgrade Grand Prix će se 30.08. održati izložba u Italijanskom institutu za kulturu, druženje sa publikom i posetiocima Los Silos burger festivala 31.08. od 12.30 časova, gala VIP veče na Belom dvoru i u nedelju nakon parade završna ceremonija na Starom dvoru.
Slavnu istoriju Beograda su kroz ovogodišnji Beogradski Grand Prix oživeli agencija Motors Heritage Consulting pod pokroviteljstvom Ambasade Italije u Srbiji i Kraljevske porodice Karađorđević, u partnerstvu sa Gradom Beogradom, Italijanskim institutom za kulturu, Auto-Moto savezom Srbije i Srpskim savezom za istorijska vozila. Aktivnim učešćem i sponzorstvima su ovaj događaj podržali i Konfindustrija Srbija, Britanska privredna komora u Srbiji, restoran GIG, hotel Mona Plaza, medijska platforma Mondo plus, agencija Studio T, Info Media Group, Polovni Automobili, GoTo Flow, Sixt, Boffetti Balcan, Bencivenga Alta Stratoria, Nacionalna fondacija za igru Aja Jung i Drumska strela.