Šapić je opštini formalno ustupio svoj džip "tojota RAV4", a zatim to vozilo koristio kao privatno i gorivo kupovao novcem poreskih obveznika. Isto to je uradio i sa drugim svojim džipom - BMW X5!

- Radi se o džipovima koji su veliki potrošači goriva, pa je Šapić smislio kako da ih i dalje koristi a da ne mora iz svog džepa da plaća gorivo. Umesto da putne naloge ispisuje sa preciznim podacima dnevnih tura, on je samo upisivao - lokal. Takvi putni nalozi nisu ispravni i za to se po zakonu odgovara. Troškovi goriva za Šapićeva vozila prošle godine iznosili su oko 600.000, što je jako sumnjivo. Nelogično je da se tolika količina goriva potrošila na lokalne vožnje - piše "Embargo".

Šapić, međutim, za naš list kaže da ne vidi ništa sporno u ovome (!?).

- Jedini sam funkcioner u Srbiji koji je svoj privatni auto koristio u službene svrhe, a ne službeni u privatne. Više novca bih potrošio da sam koristio automobil opštine, jer sam za BMW iz svog džepa plaćao registraciju i ostale troškove. Vlasnik "tojote" je moja žena i održavao sam je sam. Samo sam benzin plaćao opštinskim novcem, što rade apsolutno svi funkcioneri. Cifra od 600.000 dinara nije velika cifra za godinu dana, siguran sam da se u svakoj beogradskoj opštini potroši više od te sume - navodi Šapić.
 

Na drugoj strani, Marko Matić iz antikorupcijske mreže "Antidot" kaže da su Šapiću lični interesi bili na prvom mestu.

- On je tipičan primer funkcionera koji pod maskom dobročinstva pljačka sugrađane. Zahvaljujući rupama u zakonu, pošlo mu je za rukom da svoju bahatost i rasipanje tuđeg novca iskoristi u svrhu ličnog marketinga - zaključuje Matić.

PROVALJENA GANGULINA TAJNA! Aleksandar Šapić pokreće dnevne novine, ALI TO KRIJE?!

ŠAPIĆU IDOL TONI MONTANA: Kad poraste hoće da bude narko-diler?!