SRAMNA PONUDA MERCEDESA ČOVEKU KOJI JE UMALO POGINUO! Goranu točak otpao usred vožnje, ODŠTETU ČEKA OD NOVEMBRA?!
Podeli vest
Na autoputu, pri brzini od 110 km/h, delovi su se razleteli na sve strane, kola su se osam puta okrenula i udarila u bankinu * Posle više od pola godine pregovora, umesto novog auta, ponudili mu da procene havarisano vozilo i doplati za drugo koje imaju na lageru
Osam meseci je prošlo od kada je Goranu Simonoviću iz Žitorađe usred vožnje iz čista mira otpao točak na 11 meseci starom "mercedesu", a ni do dan-danas nije obeštećen.
Pandemija je mnoge stvari stavila van toka, a kriza je promenila navike. Koliko je to uticalo na tržište i da li je prestanak vanrednog stanja signal za investiranje?
11.05.2020
17:43
Predstavništvo nemačkog auto-giganta u Srbiji dostavilo mu je posle više od pola godine čekanja sramnu ponudu, te je Simonović primoran da pravdu ipak potraži na sudu.
Nisam mogao da verujem šta mi nude, pa ću potražiti pravdu na sudu. Ovo mi je četvrti "mercedes" u životu i poslednji
Goran Simonović
O ovom slučaju Zaštitnik potrošača pisao je sredinom januara, a ni do dan-danas kupac automobila vrednog 86.000 evra nije adekvatno obeštećen.
Da podsetimo, u septembru 2019. godine Goran Simonović bio je u automobilu sa bratom kada je iz čista mira otpao točak u toku vožnje pri brzini manjoj od ograničenja i jedva je izvukao živu glavu.
Nakon ove havarije na autoputu kod Rume, osam puta se okrenuo, nekoliko puta udario u bankinu i zaustavio u suprotnom smeru, a samo pukom srećom i zbog činjenice da nije bilo drugih vozila na putu izbegnuta je tragedija. Uz sve to, za ovaj gotovo nov automobil Simonoviću su sedam dana pre spornog udesa prilikom redovnog pregleda u ovlašćenom servisu rekli da je automobil potpuno ispravan.
Naime, iz "Mercedesa" su prvo Simonoviću rekli da su njihovi eksperti iz Nemačke navodno pregledali automobil i da su utvrdili da nije reč o fabričkoj grešci, a na njegovo pitanje zbog čega mu je onda na gotovo novom automobilu otpao točak nisu znali da odgovore.
Kada im je tražio da pogleda izveštaj nemačkih stručnjaka, predstavnici "Mercedesa" su odbrusili da je reč o službenom dokumentu koji je poslovna tajna.
Čudna računica
Kao "šlag na tortu" i pokazatelj koliko ne haju za svoje kupce i potrošače uopšte, došla je sramotna krajnja ponuda nemačke kompanije da Simonoviću procene havarisan automobil, iako on nikako nije kriv za nezgodu, i da na taj u ovoj situaciji minoran iznos on doplati novac do cene novog automobila na lageru koju su pritom uvećali u odnosu na tržišne cene.
Auto-mehaničar: Jasno
je da je fabrička greška
Iskusni auto-mehaničar Vladan Kontić, kome smo dali na uvid fotografije udesa, kaže da je siguran da je u pitanju fabrička greška u materijalu.
- Čuo sam za raznorazne stvari koje se događaju na novim automobilima, ali za ovako nešto još nisam. Vreme je masovne proizvodnje i najvećim brendovima se događa da sa trake siđe 200 do 300 vozila koja imaju neku grešku, a da to ne primete. Međutim, ovakve stvari ne smeju da se dešavaju.
Teško sa fotografije mogu da ocenim da li je prvo pukla spona ili poluosovina ili nešto treće, ali to nije ni važno. Jasno je da je reč o grešci u materijalu.
Zbog toga je dobro što je vlasnik automobila angažovao advokata i veštaka i treba da traži novo vozilo, jer ovo nikada ne može dovoljno dobro da se popravi. Ovde je sve jasno kao dan, postoje zapisnici, izveštaji osiguranja i nemoguće je da iz "Mercedesa" bilo šta negiraju - jasan je Kontić.
Dokle doseže nekorektnost ove kompanije najbolje pokazuje to da bi u slučaju takve nagodbe cena novog automobila "GLE kupe" koju bi ovaj nesrećni čovek trebalo da plati bila 100.000 evra, iako ga je on 2018, kada je bio apsolutni novitet na našem tržištu, kupio za 86.000 evra.
Samim tim "Mercedes" je očigledno jedina automobilska kompanija u kojoj automobilima kako zasterevaju i izlaze iz trenda "skače" cena?!
Simonović je u novoj ispovesti za naš list istakao da se i nakon našeg pisanja nastavila golgota sa kompanijom "Mercedes" i da će pravdu potražiti na sudu.
- Kupio sam nov automobil u septembru 2018. u "Kemo Impeksu" i platio ga čak 86.000 evra, a nakon samo 11 meseci mi se dogodilo da na autoputu ispadne ceo točak.
Osam puta sam se okretao, udarao u bankine i samo pukom srećom nisam poginuo pošto se čak ni vazdušni jastuci nisu otvorili.
Kada sam izašao iz kola, video sam da je sve pokidano, točak je bio u travi, poluosovina je ležala nasred puta, a vazdušni amortizer je odleteo u zaštitnu ogradu.
Delovi su bili na sve strane. Što je najgore, sedam dana pre toga bio sam na regularnom servisu u najboljem "Mercedesovom" servisu "Trijaška" u Bačkom Petrovcu i rekli su da je sve u najboljem redu.
Nakon svega ovoga što sam preživeo, i stresa zbog koga još uvek idem kod lekara, "Mercedes" je zatezao i nije želeo da mi da novo vozilo, pa je u novembru navodno zvao neke nemačke stručnjake koji su pregledali automobil, ali ja tome nisam prisustvovao jer je on sve vreme bio u servisu, i to prekriven ciradom da ga ne vide drugi kupci. Meseci su prolazili i u februaru su me napokon pozvali na dogovor jer sam prethodno kontaktirao jedno udruženje potrošača. Da nisam, ne bi me ni tada zvali - priča Simonović i dodaje:
Ide na sud
- Na sastanku su mi rekli da su ti njihovi eksperti ustanovili da se ne radi o fabričkoj grešci, a kada sam pitao o čemu se radi, nisu znali da mi kažu. Međutim, rekli su da će mi poslati ponudu da se dogovorimo i nađemo zajednički jezik.
Posle vanrednog stanja stigla mi je ponuda koja me je šokirala. Umesto da mi makar daju novi automobil, i da zanemarimo činjenicu da osam meseci nemam prevozno sredstvo i da sam mogao da poginem, oni su mi ponudili da ovaj havarisani procene, što bi bila 30 i više odsto manja vrednost od one koju sam platio i da onda doplatim za neko vozilo sa lagera. I na sve to predstavili su mi cene tih vozila sa lagera koje su veće od tržišnih.
U tom slučaju ja bih za moj model morao da doplatim do cifre od 100.000 evra, iako sam ga ja u vreme kada je tek izašao platio 86.000 evra. Sada je, skoro dve godine kasnije, skuplji 14.000 evra. Nisam mogao da verujem šta mi nude, pa ću potražiti pravdu na sudu. Ovo mi je četvrti "mercedes" u životu i poslednji - rekao nam je razočarani Simonović.
"Mercedes": Naša ponuda je korektna
Povodom ovog skandala, poslali smo čak 10 pitanja "Mercedesu" u kojima smo, između ostalog, želeli da znamo kako je moguće da iz čistog mira na gotovo novom automobilu otpadne točak, na osnovu čega tvrde da nije fabrička greška, kako mogu kupcu da daju ovako mizernu ponudu, i uz to im tražili i izveštaj koji su napravili veštaci iz Nemačke koji su navodno pregledali vozilo.
86 hiljada evra plaćen je nov "mercedes GLE kupe"
Međutim, uprkos tome što smo ih zamolili da nam konkretno odgovore na svako pitanje, iz nemačke kompanije su nam, kao i uvek do sada, poslali prilično neodređeno saopštenje.
- Kompanija "Star import" d. o. o., kao generalni distributer kompanije "Dajmler AG" za brend "Mercedes-Benc", u Srbiji je zajedno sa ovlašćenim dilerom, koji je prodavac konkretnog vozila, učestvovala u razgovorima sa kupcem. Preduzete su sve neophodne radnje i mere u skladu sa strogim procedurama kompanije "Dajmler AG", radi provere uzroka nastanka konkretnog događaja.
Ekspertiza od strane kompanije "Dajmler AG" pokazala je da se događaj nije desio greškom proizvođača i sa tim je kupac upoznat. Bez obzira na rezultate izveštaja, shvatajući okolnosti u kojima se kupac našao, naš ovlašćeni diler je izašao sa korektnom i konkretnom komercijalnom ponudom - stoji u saopštenju koje smo dobili.
Pokret za zaštitu potrošača, Petar Bogosavljević: U "Mercedesu" krše zakon
Predsednik Pokreta za zaštitu potrošača Srbije Petar Bogosavljević smatra da se u ovom slučaju krše i domaći i međunarodni zakoni i da oštećeni Simonović nema uopšte šta da pregovara sa "Mercedesom" jer su oni dužni da mu daju nov automobil ili vrate novac.
- Od samog početka ovde mora da se primeni načelo saobraznosti, po kome je garancija od dve godine obavezna. Pošto se dogodio ovako veliki kvar, zakon jasno kaže da vlasnik automobila može da bira između novog vozila, vraćanja novca i popravke starog, i o tome se izjašnjava pismenim putem.
Nema potrošač ovde šta da pregovara sa "Mercedesom", koji očigledno pokušava da ga prevari, već ukoliko ne žele da postupe po zakonu, treba da se obrati višim instancama. Pa nisu oni jači od države i ne mogu da neće da postupe po zakonu. Uz to, oni su reklamaciju morali da reše u roku od 30 dana, što nisu uradili, i tu se stiče uslov za raskid ugovora.
Moja organizacija je imala dva slučaja sa neispravnim automobilima i oba puta su njihova predstavništva ovde pravila problem, a kada je informacija došla do centrale u inostranstvu, brzinom munje su nudili nova vozila potrošačima i molili ih da priču ne šire dalje. Zbog toga mi je ovaj potez "Mercedesa" neshvatljiv. U ovom slučaju je toliko bezakonja, a bojim se da ima i elemenata međunarodnog privrednog kriminala - rekao nam je Bogosavljević.
- Da ne pričamo o tome što pored novog automobila ili povraćaja novca ovaj potrošač ima pravo na naknadu za nekorišćenje automobila osam meseci. I ono što je najbitnije, ima pravo na obeštećenje zbog stepena ugroženosti života i zdravlja, odnosno zato što mu je sve ovo donelo stres, psihičke probleme i ugrozilo život, a to su ogromne cifre - objasnio je naš sagovornik.
Komentare objavljujemo prema vremenu njihovog pristizanja. Prednost u objavljivanju komentara imaće
registrovani korisnici. Molimo Vas da ne pišete komentare velikim slovima, kao i da vodite računa o pravopisu.
Redakcija Informer.rs zadržava pravo izbora, brisanja komentara, ili modifikacije komentara koji će biti objavljeni.
Prema Zakonu o informisanju zabranjeno je objavljivanje svih sadržaja koji podstiču diskriminaciju, mržnju ili
nasilje protiv lica ili grupe lica zbog njihovog pripadanja ili nepripadanja određenoj rasi, veri, naciji,
etničkoj grupi, polu ili zbog njihovog seksualnog opredeljenja.
Nećemo objavljivati komentare koji sadrže govor mržnje, psovke i uvrede. Sadržaj objavljenih komentara ne
predstavlja stavove redakcije Informera ili portala Informer.rs, već isključivo stavove autora komentara.
Sugestije ili primedbe možete da šaljete na redakcija@informer.rs.
Prema svojim madjarima su med i mleko, prema nama juzno od BG koji smo se javili na taj dobar glas sto ih bije veoma su mutni, ja licno sam dobro prosao sa cetvoro oci otvorenih.
Tu je toliko nelogicnosti da je nemoguce poverovati, kojom brzinom je morao voziti da bi se osam puta okrenuo, bez jednog tocka je moguce i dalje voziti i zaustaviti se bez vecih posledica, ako je greska fabricka, materijala sve se moze ustanoviti. To je sve zamesio taj servis gde je on bio. Ja trenutno vozim 13Mercedes,i za nekoliko kvarova i nakon garancije mercedes je platio oko 8-9 hilada eura bez problema. Jedini problem mi je pravio servis u nisu, ali posto sam znao i trazio da posalju Email mercedesu, za tri minuta je potvrdeno da preuzimaju stetu 1400eura klima Kompressor i rad. Auto star 4godine sa 60000km, i takav kvar nije smeo da se desi.
Ja mislim da osteceni treba da napise pismo direktno mercedesu u Nemackoj i da ih upozna sa.slucajem.Ovako ako se bude natezao sa zastupnikom nista od tog.Ko zna sta su radili pa ih sada boli da nadoknade stetu kupcu.
Pandemija je mnoge stvari stavila van toka, a kriza je promenila navike. Koliko je to uticalo na tržište i da li je prestanak vanrednog stanja signal za investiranje?
Oružane snage Ukrajine, ako se nastavi granatiranje ruske teritorije, moraće da se pomere dublje u Ukrajinu za najmanje 250 kilometara, odbrojavanje će početi od granica novih regiona, i to će biti sanitarna zona o kojoj je govorio ruski predsednik, rekao je za RIA Novosti savetnik šefa DNR Jan Gagin.
Neka ukrajinska sela i manji gradovi izgubili su većinu svojih odraslih muškaraca zbog agresivne taktike mobilizacije kijevskih vlasti koje pokušavaju da popune svoje vojne jedinice, piše "Vašington post".
Đilasov kandidat za gradonačelnika Beograda i opozicionar, Vladeta Janković, zapretio je na tajkunskoj N1 televiziji bojkotom izbora i nasiljem na ulicama.
Tajkunska opozicija koju predvodi Dragan Đilas samo još muzičku želju nije zatražila, s obzirom na to da kako im se ispuni jedan zahtev, oni smisle novi, a sve u cilju kako bi posle rekli da im nešto nije učinjeni te da na taj način ponovo pravdaju izborni debakl.
Konstitutivna sednica Skupštine Srbije na kojoj treba da se izabere predsednik parlamenta održana je juče, a za tu funkciju je predložena potpredsednica Srpske napredne stranke Ana Brnabić.
Članica Predsedništva Srpske napredne stranke, Sandra Božić, istakla je da će se o izborima u Beogradu jedino i isključivo pitati stanovnici glavnog grada Srbije, Beograda.
Francuska je primila znanju rezultate predsedničkih izbora u Rusiji, saopštilo je Ministarstvo inostranih poslova Francuske. Prema oceni francuskog diplomatskog resora, izbori su protekli s nizom neregularnosti, a Pariz je izrazio žaljenje zbog odsustva posmatračke komisije OEBS-a. Ministarstvo inostranih poslova Francuske je navelo da "nikada ne priznaje" rezultate izbora u Rusiji. Na ovu temu u "Info jutru" govorili su književnici dr Radovan Kalabić i Igor Ivanović.
Pobeda Vladimira Putina na predsedničkim izborima u Rusiji je ubedljiva. Kako pokazuju podaci centralne izborne komisije, on je dobio 58 miliona glasova, što je najveća cifra glasanja od 1991. godine. Stari novi predsednik Rusije nije krio zadovoljstvo zbog izbornog rezultata, ali je glavno pitanje: šta će Putinova pobeda doneti svetu! Na ovu temu u "Info jutru" govorili su Marko Miškeljin iz Centra za društvenu stabilnost, advokat Branko Pavlović i potpredsednica SRS-a Vjerica Radeta.
Jezivi zločin koji je šokirao javnost kada su Lav i Martina P. S. ubili svoja dva sina stara jednu i tri godine a zatim izvršili samoubistvo skokom sa solitera i dalje ne prestaje da intrigira javnost.
Policija u Subotici uhapsila je N. Š. (20) iz Bačke Topole i N. M. (20) iz Subotice, kada je u stanu koji su iznajmili pronašla narkotike i određenu količu novca!
Muške i ženske košarkaške reprezentacije Srbije saznaće danas svoje protivnike na Olimpijskim igrama u Parizu (26. jul - 11. avgust) pošto će u švajcarskom gradu Miju biti održan žreb od 19 časova.
Aleksandar Mitrović (29) u Saudijskoj Arabiji, vodi konstantnu trku za najboljeg strelca sa Kristijanom Ronaldom. Portugalac trenutno vodi, ali Mitar mu nikad nije bio bliži.
Izjava jermenskog premijera Nikola Pašinjana o pretnji rata sa Azerbejdžanom nije vezana za Rusiju, to je nadležnost vlasti u Jerevanu i rezultat njihovih konsultacija sa Zapadom, izjavila je zvanična predstavnica ruskog Ministarstva spoljnih poslova Marija Zaharova na svom Telegram kanalu.
Ako se Ukrajini ne pruži dovoljno pomoći da se zaustavi Rusija, „mi ćemo biti sledeći“, izjavio je Šarl Mišel, šef Evropskog saveta u intervjuu za La Libre.
Naše kolege Lidija Makragić i Svetozar Čubrilo javili su se uživo u program "Informera" sa drugog kraja Moskve. Oni su posetili Međunarodni sajam turizma odakle su preneli prve utiske sa otvaranja ove manifestacije.
Za ljubitelje klasične muzike, 28. marta u 20 časova predstavlja datum koji se ne sme propustiti. Pijanista Stefan Djoković, virtuoz sa bogatom biografijom i izuzetnom interpretacijom, priprema nezaboravan koncert koji će oduševiti publiku.
Kejt Midlton mesecima nije bila viđena u javnosti zbog čega su krenule da kruže razne teorije zavere, a jedna od njih je da su se ona i princ Vilijam razveli zbog manekenke Sare Rouz Henberi.
Tamara Petrović iz Topole početkom marta otišla je na redovno odsluženje vojnog roka u Valjevo a onda joj se na nedavnom polaganju zakletve dogodilo još nešto...
Jedan narodni običaj postao je u Svilajncu atrakcija čak i deo turističke ponude. O tradicionalnom Pokladnom maskenbalu još se tamo priča, a oni koji su na društvenim mrežama videli defile stotine ljudi i dece u živopisnim kostimima, pitaju se da li su snimici zaista iz Srbije....
Ostavite komentar
Pravila komentarisanja:
Komentare objavljujemo prema vremenu njihovog pristizanja. Prednost u objavljivanju komentara imaće registrovani korisnici. Molimo Vas da ne pišete komentare velikim slovima, kao i da vodite računa o pravopisu.
Redakcija Informer.rs zadržava pravo izbora, brisanja komentara, ili modifikacije komentara koji će biti objavljeni. Prema Zakonu o informisanju zabranjeno je objavljivanje svih sadržaja koji podstiču diskriminaciju, mržnju ili nasilje protiv lica ili grupe lica zbog njihovog pripadanja ili nepripadanja određenoj rasi, veri, naciji, etničkoj grupi, polu ili zbog njihovog seksualnog opredeljenja.
Nećemo objavljivati komentare koji sadrže govor mržnje, psovke i uvrede. Sadržaj objavljenih komentara ne predstavlja stavove redakcije Informera ili portala Informer.rs, već isključivo stavove autora komentara.
Sugestije ili primedbe možete da šaljete na redakcija@informer.rs.