Vesić ističe: Srbija afirmiše saradnju u regionu, avio-linija do Mostara biće profitabilna

Poslednji let na relaciji Beograd – Mostar obavljen je 23. novembra 1991. godine, a posle 33 godine, ta linija je obnovljena, i već prvog dana prodato je 2.000 karata.

- Povratna karta košta 104 evra i mi očekujemo da veliki broj putnika iz tog dela Bosne i Hercegovine koristi Beograd kao ’hab’ za dalje putovanje. ’Er Srbija’ leti do više od 80 destinacija u svetu, iz Beograda možete dierktno za Njujork, Čikago, Peking, uskoro će se moći i za Šangaj, Majami - rekao je Vesić za TV Prvu.

Let traje oko 50 minuta, a cena povratne karte manja je od cifre koja bi putnicima bila potrebna za gorivo, kada bi putovali automobilom, dodao je Vesić, koji je povodom prvog leta boravio u Mostaru sa predsednikom Srbije Aleksandrom Vučićem.

- Očekujmo da ova linija ostane profitabilna, jer uvek treba malo vremena kad se novi let uspostavi, da ljudi naviknu - naveo je Vesić i podsetio da ’Er Srbija’ već leti do Sarajeva i Banjaluke.

Ministar je istakao da je predsednik Vučić srdačno dočekan u Mostaru, čime se pokazalo koliko žitelji i političke strukture  u Hercegovini poštuju njegovu politiku.

- Srbija ima svoj štand na Privrednom sajmu u Mostaru, koji je i predsednik Vučić otvorio kao jedan od lidera u regionu. Poruka koju šaljemo, i direktnom linijom do Mostara, i dolaskom na sajam je da Srbija želi da afirmiše saradnju u regionu - istakao je Vesić.

Poručio je da je Srbija otvorena za saradnju sa državama u regionu, čak i kada se te države ne ponašaju korektno prema Srbiji u međunarodnim institucijama.

- Srbija, kao najveća država na Balkanu, po broju stanovnika i rastu BDP-a, veruje u regionalnu saradnju, jer je interes svih da Balkan postane jedno tržište. To je politika predsednika Vučića – da sarađujemo, jer jedino uz privrednu saradnju možemo da stvorimo uslove za lakše rešavanje političkih pitanja - napomenuo je Vesić.

Na upozorenja predsednika da moćnici ćele sukobe u regionu, ukazao je da velike sile uvek imaju svoje interese, koji se najčešće ne poklapaju na interesima manjih država, pogotovo onih koje vode samostalnu politiku.

- Očigledno je da neki sa strane ove žele sukobe, jer iz tih sukoba uvek drugi profitiraju. I to što nije bilo avio-linije između Beograda i Mostara, nije bio interes ni Beograđana ni Mostaraca. Izgubili smo 33 godine tokom kojih smo mogli da sarađujemo, da razvijamo naše gradove i dve zemlje. I, zato i ova linija pokazuje koliko je bilo štete od sukoba na Balkanu za sve koji ovde žive - rekao je ministar Vesić.