Zimski putevi ne praštaju greške: Da li imate prave gume i kako to da proverite - može vam sačuvati život

Dolazak hladnijih dana ne znači samo promenu garderobe, već i obaveznu promenu guma. Evo šta treba da znate pre nego što zima stvarno počne da "ujeda".

Zakon jasno propisuje kada i kakve pneumatike morate imati, ali i iskustvo vozača pokazuje da prava guma može napraviti razliku između sigurnog zaustavljanja i opasnog proklizavanja. 

Zakon propisuje:

Foto: Shutterstock

Sva četiri točka moraju imati zimske gume (ne samo pogonske).

• Dubina šare mora biti najmanje 4 milimetra.

• Pored zimskih guma, vozači moraju u gepeku imati lance za sneg - koji se koriste na planinskim putevima ili pri pojačanim snežnim padavinama.

• Kazne za nepoštovanje propisa kreću se od 10.000 do 20.000 dinara za fizička lica, a višestruko više za pravna lica i prevoznike.

Kako prepoznati pravu zimsku gumu

Foto: Shutterstock

U Pravilniku o podeli motornih i priključnih vozila i tehničkim uslovima za vozila u saobraćaju na putevima („Službeni glasnik RS“, br. 40/2012, 41/2018, 120/2022 i dr.) stoji da:

"Vozilo u zimskim uslovima na putu mora imati zimske pneumatike na svim točkovima.
Zimski pneumatik, u smislu ovog pravilnika, jeste onaj koji na sebi ima oznaku M+S, MS, M&S ili M-S, i ima dubinu šare od najmanje 4 mm."

Zimska guma nije samo "mekša" - njena smeša sadrži više prirodne gume i silicijuma, što joj omogućava da ostane elastična i kada temperatura padne ispod nule. Letnje gume se na hladnoći "stvrdnu", što smanjuje prijanjanje i produžava zaustavni put i do 40 odsto.

Šara - ključ sigurnog kontakta sa podlogom

Foto: Shutterstock

Foto:  

Šare zimskih guma dizajnirane su tako da:

• imaju dublje kanale koji odvode vodu i sneg,

• imaju više lamela (malih ureza) koji se "ugrizu" u led i sneg,

• i elastične blokove koji obezbeđuju stabilnost i u krivinama.

Najbolje su asimetrične i usmerene šare (sa strelicom koja pokazuje pravac rotacije) jer efikasno razbijaju bljuzgavicu i smanjuju rizik od akvaplaninga (kada guma pliva po vodi i ne prijanja dobro).

Ako vozite automobil često vozite po snegu - birajte duboku šaru sa više lamela. Ako ste više po gradu, asimetrična guma daje bolju stabilnost i manju buku.

"All-season" gume - da ili ne?

Foto: Shutterstock

Celogodišnje gume („All season“) mogu biti rešenje za vozače u blagim klimatskim zonama, gde sneg ne pada često.

Foto: Shutterstock

Iako su praktične, testovi pokazuju da prave zimske gume imaju bolju trakciju i kraći zaustavni put kada temperatura padne ispod 7 stepeni. Dakle, ako živite u delu zemlje gde su zime oštre (planinski ili severni regioni), "all-season" je kompromis, ali ne i idealno rešenje.

Ostavite komentar

Pravila komentarisanja:

Komentare objavljujemo prema vremenu njihovog pristizanja. Prednost u objavljivanju komentara imaće registrovani korisnici. Molimo Vas da ne pišete komentare velikim slovima, kao i da vodite računa o pravopisu.

Redakcija Informer.rs zadržava pravo izbora, brisanja komentara, ili modifikacije komentara koji će biti objavljeni. Prema Zakonu o informisanju zabranjeno je objavljivanje svih sadržaja koji podstiču diskriminaciju, mržnju ili nasilje protiv lica ili grupe lica zbog njihovog pripadanja ili nepripadanja određenoj rasi, veri, naciji, etničkoj grupi, polu ili zbog njihovog seksualnog opredeljenja.

Nećemo objavljivati komentare koji sadrže govor mržnje, psovke i uvrede. Sadržaj objavljenih komentara ne predstavlja stavove redakcije Informera ili portala Informer.rs, već isključivo stavove autora komentara.

Sugestije ili primedbe možete da šaljete na redakcija@informer.rs.