Ovakvu mašinu niste videli: Ručno rađena po uzoru na prvi automobil koji je stigao u Srbiju

Radoslav Matović, ljubitelj starih automobila, potpuno sam, deo po deo, uspeo je da napravi repliku prvog automobila koji je davne 1903. godine stigao u Srbiju.

Reč je o modelu "neselsdorf", proizvedenom u današnjoj Češkoj, u fabrici iz koje je kasnije nastala "tatra“.

Radoslav je na ideju došao sasvim slučajno, kaže, "sinulo mu je" kad je ugledao staru fotografiju originalnog automobila.

- Gledao sam na televiziji emisiju o industrijalcu, Boži Raduloviću koji je 1903. uvezao u Beograd prvi automobil. Mislim, prvi na Balkanu! Kasnije je upao u teškoće i auto prodao ili poklonio kralju Petru Karađorđeviću. Fotografije sam sakupljao po muzejima, privatnim kolekcijama, iz jedne stare knjige koju je još moj deda doneo iz Nemačke i, posle tri godine, sklopio sam sve što sam našao u ovo što neki, čujem, kažu da je remek delo - skromno kaže Rade koga u selu, ali i šire znaju kao Radeta kauboja.

Za izradu je koristio autentične materijale, dugo tragao za pojedinim delovima i na kraju, na osnovu fotografija iz 1915. godine zauvek izgubljenog originala, uspeo da u svojoj radionici u selu Velike Pčelice, nadomak Kragujevca sastavi repliku "neseldorfa" koji "juri" 40 na sat!

Unikato sve - šasija, vrata, sedišta, instrument tabla, signalizacija...

Konstrukciju je pravio od jasenovog drveta, dok su se među delovima našle i stare prozorske kvake.
 

 

 

Najponosniji je na činjenicu da je vozilo potpuno funkcionalno – zahvaljujući starom benzinskom motoru i posebnim usporivačima koji ograničavaju brzinu.

- Našao sam stari benzinski motor, jer su se tada oni koristili, uneo sam u svoju radionicu i po fotografijama, krenuo da pravim delove ručno. Počeo sam od šasije, a zatim i drugih delova, od vrata, instrument table, signalizacije i sedišta. Najvažnije je da je u voznom je stanju. Zbog motora morao sam da stavljam usporivače, da auto ne bi mogao da razvije neku veliku brzinu, već upravo onoliku koja je u to vreme bila predviđena, do 40 na sat - objašnjava Radoslav.

Rade je već poznat rekiviziter filmadžijama. Bez njegovih ruku i umeća danas nekoliko kultnih serija i filmova ne bi imali tako originalne rekvizite. 

Nabraja serije "Aleksandar od Jugoslavije", "Moj rođak sa sela", "Ubistvo kneza Mihaila" a ima, kaže i stranih produkcija.

S "neseldorfom" voli da pozira na manifestacijama a videli su ga i turisti na Zlatiboru...

Rade nam otkriva da mu je želja da napravi avion i na tome radi! 

Srećno, majstore!

 

Ostavite komentar

Pravila komentarisanja:

Komentare objavljujemo prema vremenu njihovog pristizanja. Prednost u objavljivanju komentara imaće registrovani korisnici. Molimo Vas da ne pišete komentare velikim slovima, kao i da vodite računa o pravopisu.

Redakcija Informer.rs zadržava pravo izbora, brisanja komentara, ili modifikacije komentara koji će biti objavljeni. Prema Zakonu o informisanju zabranjeno je objavljivanje svih sadržaja koji podstiču diskriminaciju, mržnju ili nasilje protiv lica ili grupe lica zbog njihovog pripadanja ili nepripadanja određenoj rasi, veri, naciji, etničkoj grupi, polu ili zbog njihovog seksualnog opredeljenja.

Nećemo objavljivati komentare koji sadrže govor mržnje, psovke i uvrede. Sadržaj objavljenih komentara ne predstavlja stavove redakcije Informera ili portala Informer.rs, već isključivo stavove autora komentara.

Sugestije ili primedbe možete da šaljete na redakcija@informer.rs.

komentari

Šumar

pre 3 nedelje

Bravo majstore !!! Da sa vlasnik mercedesa odmah bih te pozvao i postavio za glavnog majstora u firmi. PRELEPO IZGLEDA

1 0 Odgovori

Ostavite komentar Svi komentari