Za ove automobile registracija je jeftinija! Postoji samo jedan uslov koji donosi drastičnu razliku

Promene u iznosu poreza na upotrebu motornih vozila, koje zavise od kubikaže i starosti automobila, mogu pojedinim vlasnicima već od 2026. godine doneti značajne uštede na registraciji, dok će drugi nastaviti da plaćaju iste ili više troškove.

Mnogim vlasnicima automobila troškovi registracije mogu biti znatno niži kada vozilo dostigne određene godine starosti. Razlog leži u zakonom definisanim starosnim granicama nakon kojih se, u skladu sa Zakonom o porezima na upotrebu, držanje i nošenje dobara, smanjuje iznos poreza na upotrebu motornog vozila.

Kako bi vozačima olakšao planiranje troškova, sajt Super Registracija pripremio je kalkulator uštede, koji omogućava proveru da li će registracija u 2026. godini biti povoljnija ili će, kao i prethodnih godina, pratiti trend blagog poskupljenja.

Ove informacije posebno su važne za vlasnike putničkih vozila u nekoliko specifičnih situacija. Pre svega, za automobile kojima registracija ističe u decembru. U tim slučajevima vlasnici mogu na vreme obaviti tehnički pregled, a samu registraciju odložiti za prve radne dane januara naredne godine i tako ostvariti konkretnu uštedu.

Posebno velike razlike u ceni registracije odnose se na vozila sa zapreminom motora većom od 2.000 kubnih centimetara, za koja se već godinama plaća visok porez na upotrebu, poznat i kao "porez na luksuz". Samo ova stavka u ukupnim troškovima registracije može premašiti i 340.000 dinara godišnje.

Foto: Shutterstock

Važne starosne granice, nakon kojih dolazi do umanjenja poreza, odnose se na vozila stara pet, osam, deset i devetnaest godina. Važno je napomenuti da ostvarena ušteda nije jednokratna - pravo na niži porez zadržava se i u narednim godinama.

Primeri iz prakse

Vlasnici brojnih modela proizvedenih 2006. godine, poput Audija A3 i A4, Seata Altee, Alhambre i Leona, Volkswagena Passata, Caddyja, Golfa i Tourana, kao i Škode Octavije, Superba i Yetija, mogu ostvariti uštedu od oko 6.500 dinara.

Ovo se odnosi na vozila sa motorom 2.0 TDI BMM, zapremine 1.968 kubnih centimetara i snage 140 konjskih snaga.

Još izraženija ušteda očekuje vlasnike automobila iz 2015. godine koje pokreće Mercedesov motor 2.2 OM651 LO. U tim slučajevima registracija može biti jeftinija i za više od 20.000 dinara. Ovaj motor ugrađivan je u brojne modele Mercedesa A, B i E klase, kao i u CLA, ali i u Jeep Compass.

Za prosečnog vozača nije jednostavno da sagleda sve faktore koji utiču na cenu registracije. Nakon razumevanja premijskog stepena i osnova za obračun cene osiguranja, koji zavise od snage motora, dodatnu konfuziju unosi porez na upotrebu, jer se on računa prema potpuno drugačijim kriterijumima - zapremini motora i starosti vozila.

Foto: informer.rs

Pored toga, u ukupne troškove ulaze i komunalne takse, koje kod putničkih vozila zavise isključivo od kubikaže, ali se razlikuju od opštine do opštine i kreću se od oko 800 do više od 8.000 dinara.

Promenljiva stavka ostaje i cena tehničkog pregleda, usluga registracije, kao i eventualni odlazak u MUP.

Zbog toga je korišćenje onlajn kalkulatora registracije najjednostavniji način da se dobije precizna procena troškova, uz napomenu da na prikazani iznos treba dodati cenu tehničkog pregleda i same usluge registracije.

Uštede u narednoj godini neće imati vlasnici vozila sa električnim pogonom, osobe sa invaliditetom i druge kategorije koje su i inače oslobođene plaćanja poreza na upotrebu motornih vozila.

BONUS VIDEO

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ostavite komentar

Pravila komentarisanja:

Komentare objavljujemo prema vremenu njihovog pristizanja. Prednost u objavljivanju komentara imaće registrovani korisnici. Molimo Vas da ne pišete komentare velikim slovima, kao i da vodite računa o pravopisu.

Redakcija Informer.rs zadržava pravo izbora, brisanja komentara, ili modifikacije komentara koji će biti objavljeni. Prema Zakonu o informisanju zabranjeno je objavljivanje svih sadržaja koji podstiču diskriminaciju, mržnju ili nasilje protiv lica ili grupe lica zbog njihovog pripadanja ili nepripadanja određenoj rasi, veri, naciji, etničkoj grupi, polu ili zbog njihovog seksualnog opredeljenja.

Nećemo objavljivati komentare koji sadrže govor mržnje, psovke i uvrede. Sadržaj objavljenih komentara ne predstavlja stavove redakcije Informera ili portala Informer.rs, već isključivo stavove autora komentara.

Sugestije ili primedbe možete da šaljete na redakcija@informer.rs.