• aktuelno
Dnevne novine
SRBIJA
Informer
Video

05.10.2026

08:37

Hladna jutra mogu da aktiviraju ovu lampicu: Vozači, jednu stvar morate odmah da proverite

Pixabay

Automobili

Hladna jutra mogu da aktiviraju ovu lampicu: Vozači, jednu stvar morate odmah da proverite

Kad temperatura padne, na instrument tabli može da se upali lampica za pritisak u gumama, ali to ne mora da znači da je guma probušena.

Sa dolaskom jeseni i prvih hladnijih jutra mnogi vozači se iznenade kad ugledaju upozorenje na tabli. Razlog je fizika: hladan vazduh se skuplja, pa pritisak u gumama opada. Ako su gume bile napumpane blizu donje preporučene vrednosti, senzor to odmah registruje i lampica se pali.

Evo šta prvo da uradite

Prva i najvažnija stvar je da proverite stvarni pritisak u svim gumama, a tačne vrednosti naći ćete na nalepnici na okviru vozačevih vrata, u uputstvu za automobil ili, kod nekih modela, pored poklopca rezervoara. Na svakih 10 stepeni Celzijusa niže temperature pritisak može da padne za oko 0,1 bar, a to je sasvim dovoljno da senzor proradi.

Pritisak je najbolje meriti dok su gume hladne, idealno pre prvog kretanja ujutru, jer vožnja zagreje vazduh u gumi i daje nešto više vrednosti nego što jeste. Pad od svega tri do četiri PSI nije vidljiv golim okom, pa guma i dalje može izgledati potpuno normalno.

Zašto se ovo ne sme ignorisati

Prenizak pritisak nije bezazlen. Guma se više deformiše, brže i neravnomerno se troši, a raste i potrošnja goriva. S druge strane, ni previsok pritisak ne prija: auto postaje tvrđi na neravninama, a gazni sloj gume ne naleže na asfalt onako kako je predviđeno, što utiče na prianjanje.

Lampica se ne sme prosto obrisati i zaboraviti. Treba podesiti pritisak prema preporuci proizvođača i nastaviti vožnju tek kada ste sigurni da su vrednosti u redu.

Kada ipak ići kod vulkanizera

Ako ste podesili pritisak, a lampica se ponovo upali, problem je dublji. Uzrok treba tražiti dalje: moguće je da postoji problem sa samom gumom, ventilom ili sistemom koji prati pritisak. U tom slučaju može biti potrebno resetovati ili kalibrisati TPMS sistem, što može obaviti vulkanizer ili servis, a u retkim slučajevima uzrok je kvar senzora.

Dobra navika jeste da pritisak proveravate bar jednom mesečno, bez obzira na to da li lampica svetli ili ne. Jesen je idealno vreme da to postane rutina pre nego što krenu ozbiljne hladnoće.

BONUS VIDEO

sledeća vest

Politika

Exatlon

Hronika

Planeta

JOŠ Planeta VESTI

Zabava

Magazin

Džet set