Ovako izgleda nova deonica autoputa "Miloš Veliki" kojom će sutra proći prvi automobili, a po jednoj stvari biće veoma specifična

Još jedna deonica puta u sklopu autoputa "Miloš Veliki", Preljina-Pakovraće, biće sutra otvorena za saobraćaj.

Cela deonica u dužini od 31 kilometar je u potnunosti asfaltirana, kao i urađena zaštitina ograda koja će ubuduće čuvati sve vozače od većih saobraćajnih nezgoda.

„Ne zaostajemo za Nemačkom u tom pogledu, jer mi smo izvoznici i za zemlje Evropske unije. Zaštitne ograde su iste one koje i Nemci ugrađaju na svojim putevima. Najveća zaštita je na mostovima, a ograda može da izdrži i udar šlepera koji se kreće velikom brzinom i pod punim je teretom", rekao je ranije za RINU Zoran Bojović ispred kompanije „Unipromet" koja se bavi proizvodnjom i postavljanjem zaštitnih ograda.

Foto: Rina

Izgradnjom deonice auto-puta od Preljine do Požege rasteretiće se obilaznica oko Čačka i magistralni put koji prolazi kroz Ovčarsko-kablarsku klisuru.

Na taj način smanjiće se saobraćajne gužve, ali i broj udesa koji su na ovoj deonici puta česta pojava. 

Foto: Rina

"Građani su previše čekali, o ovom autoputu priča se punih 50 godina, a tek poslednjih se intezivno na tome i radi. Deonica autoputa od Preljine do Požege dugačka je 31 kilometar i jedna je od najtežih koja se trenutno gradi u Srbiji, jer se na njoj nalazi veliki broj nadvožnjaka, mostova i tunela", rekao je za RINU Tomislav Momirović, ministar građevinarstva saobraćaja i infrastrukture.

Deonica Preljina–Požega jedna je od najzahtevnijih trasa koje se trenutno izvode u Srbiji sa brojnim mostovima, nadvožnjacima i najdužim tunelima u Srbiji. Osim mosta preko Zapadne Morave gradi se most preko pruge u dužini od 550 metara i most pre samog ulaza u tunel Trbušani u dužini od 250 metara.