Kome oduzmu vozačku mora ponovo da uči! Prvo paprena kazna, onda časovi i ispit, a evo koliko sve to košta
Podeli vest
Bahati vozači kojima je oduzeta vozačka dozvola, a žele ponovo da je dobiju, tačnije steknu pravo za povraćaj vozačke dozvole, moraju da pohađaju - obavezni seminar unapređenja znanja iz oblasti bezbednosti saobraćaja, kako se to zvanično zove.
Seminar za vozače kojima je oduzeta vozačka dozvola sprovodi Agencija za bezbednost saobraćaja (ABS) i prijava nije automatska nakon što se podmire sve sankcije (novčane kazne i zabrane upravljanja) već se vrši samoinicijativno, onda kada osoba kojoj je oduzeta vozačka dozvola to želi.
Kada je registracija vozila istekla, a vi to niste primetili, može doći do neprijatnih posledica. Iako mnogi vlasnici vozila smatraju da je sve u redu, ukoliko ne obavite registraciju u propisanom roku, mogli biste da se suočite s dodatnim troškovima, ali i kaznama.
06.04.2025
17:35
Trajanje seminara
Taj seminar, praktično ponovno polaganje za vozačku dozvolu, traje 14 radnih dana, odnosno 40 nastavnih časova. Svaki dan vozač pohađa 3 časa u periodu od 17-20 sati. Kako je objašnjeno, vozač mora biti prisutan na svim časovima, ne postoji mogućnost odsustvovanja. Ukoliko se desi da polaznik ne prisustvuje najmanje i jednom času seminara, moraće ponovo da pohađa kompletan seminar od samog početka!
Bivši službenik ruskog ministarstva odbrane Andrej Čekmazov osuđen je danas pred vojnim sudom na sedam godina zatvora zbog primanja mita u iznosu od 170.000 evra, javili su ruski mediji.
Sudija je rekao da će Čekmazov izdržavati kaznu u popravnoj koloniji visoke bezbednosti, prenele su RIA Novosti.
Pisali smo već o riziku krađe automobila na letovanju, sa kojim se susreo jedan turista iz Srbije, a sad društvenim mrežama kruži fotografija računa za parking iz jednog popularnog mesta na Jadranu.
20.03.2025
12:27
Kako navodi ABS, seminar je isti za sve polaznike, bez obzira na koji način, zbog kojih prekršaja, odnosno krivičnog dela su ostali bez vozačke dozvole, a nakon odslušanog seminara i položenog ispita, polaznik stiče pravo na povratak vozačke dozvole.
Kako izgleda ispit
Agencija za bezbednost saobraćaja ističe da nakon pohađanja seminara i dobijanja potvrde o završenom seminaru, polaznik stiče uslov za izlazak na ispit.
Foto: freepik
Ispit se najčešće polaže poslednjeg, to jest 14. dana seminara, ali to nije i obaveza, ispit se može polagati i kasnije.
Ispit se sastoji od 20 pitanja sa četiri ponuđena odgovora od kojih je samo jedan od ponuđenih odgovora u potpunosti tačan, dok se test rešava tako što se zaokružuje slovo ispred odgovora za koji kandidat smatra da je tačan, a da bi položio, potrebno je da tačno odgovori na najmanje 15 pitanja.
Potom, kandidat koji položi ispit, dobija Uverenje o položenom ispitu, dok kandidat koji ne položi ima pravo na uvid u test, a na sledeći ispit može izaći kada protekne najmanje 15 dana od prethodnog polaganja ispita.
Koliko iznosi cena seminara
Ako polaznik seminara nakon odslušanih časova iz prvog puta položi ispit, ukupni troškovi procesa u Agenciji za bezbednost saobraćaja iznose 43.000 dinara:
Prijavu za seminar unapređenja znanja - 25.000 dinara (dostavlja se prilikom podnošenja dokumentacije)
Polaganje ispita znanja iz bezbednosti saobraćaja - 15.000 dinara (dostavlja se nakon odslušanog seminara, odnosno pri prijavi ispita)
Izdavanje uverenja o položenom ispitu znanja iz bezbednosti saobraćaja - 3.000 dinara (dostavlja se nakon odslušanog seminara, odnosno pri prijavi ispita).
Kada sve može da se oduzme dozvola
Kako je za otkrila profesorka Seminara unapređenja znanja iz oblasti bezbednosti saobraćaja i instruktorka vožnje Aleksandra Konc Jablan, prema Zakonu o bezbednosti saobraćaja oduzimanje vozačke dozvole se podrazumeva za sledeće situacije:
Ako vozač koji poseduje vozačku dozvolu ima 18 ili više kaznenih poena
Ako vozač koji poseduje probnu vozačku dozvolu stekne 9 kaznenih poena
- Ostali slučajevi podrazumevaju da je vozač osuđen pravosnažnom presudom za krivično delo protiv bezbednosti saobraćaja koje za posledicu ima smrtni ishod, teške telesne povrede, teške povrede, odnosno imovinsku štetu - navodi Konc Jablan za "Blic".
Foto: Shutterstock
U pitanju su:
Ukoliko je vozač pravnosnažnom presudom osuđen za krivično delo protiv bezbednosti javnog saobraćaja, koje za posledicu ima smrt lica.
Ukoliko je više od jednom u roku od pet godina pravnosnažno osuđen za krivično delo protiv bezbednosti javnog saobraćaja, koje za posledicu ima teške telesne povrede drugog lica.
Ukoliko je više od jednom u roku od tri godine pravnosnažno osuđen za krivično delo protiv bezbednosti javnog saobraćaja, koje za posledicu ima telesne povrede drugog lica ili imovinsku štetu.
Zbog čega vozači u Srbiji gube vozačku dozvolu
Aleksandra Konc Jablan ističe da veći broj vozača koji pohađaju seminar jesu oni koji su izgubili vozačku dozvolu zbog prekršaja i nepoštovanja pravila, a ne nepoznavanja propisa.
- Svako od tih vozača zna da se ne sme prekoračiti brzina, da nije dozvoljeno voziti pod uticajem... Zato je seminar vrlo pažljivo osmišljen i stalno se unapređuje - ističe Konc Jablan i dodaje:
- To je neprilagođena, nebezbedna brzina, gubitak kontrole nad vozilom i vožnja pod uticajem alkohola ili psihoaktivnih supstanci. Naravno, jedan faktor nije uzrok saobraćajne nezgode niti je jedan prekršaj razlog da se oduzme dozvola. Vrlo često se dešava da vozači pod uticajem alkohola izgube kontrolu nad vozilom upravo zato što su pod njegovim uticajem. Zatim, upotreba mobilnih telefona dovodi do neobraćanja pažnje na saobraćaj što dovodi do zakasnele reakcije u saobraćaju i što za posledicu ima saobraćajne nezgode.
Foto: MUP Srbije
Kako izgleda jedan seminar
Seminar unapređenja znanja iz oblasti bezbednosti saobraćaja se sastoji od ukupno 40 nastavnih časova, a kako objašnjava Konc Jablan oni su podeljeni u tri celine:
15 časova je posvećeno obnavljanju znanja iz oblasti saobraćaja i bezbednosti saobraćaja
16 časova je posvećeno promeni načina razmišljanja o bezbednosti saobraćaja i formiranju stavova koji dovode do bezbednijeg učešća u saobraćaju kako bi se probudila svest o ličnoj odgovornosti i mogućim posledicama nepropisnih i nebezbednih ponašanja
9 časova polaznici imaju mogućnost da iznesu svoje mišljenje - u pitanju su diskusije i radionice
- Na tim seminarima mogu da primetim kako se sami stavovi i raspoloženje polaznika menjaju od prvog do poslednjeg dana. Mnogi polaznici seminar doživljavaju kao jedan vid kazne. Međutim, prolazeći kroz ovaj seminar mi ih motivišemo da što više oni učestvuju - ističe profesorka.
Komentare objavljujemo prema vremenu njihovog pristizanja. Prednost u objavljivanju komentara imaće
registrovani korisnici. Molimo Vas da ne pišete komentare velikim slovima, kao i da vodite računa o pravopisu.
Redakcija Informer.rs zadržava pravo izbora, brisanja komentara, ili modifikacije komentara koji će biti objavljeni.
Prema Zakonu o informisanju zabranjeno je objavljivanje svih sadržaja koji podstiču diskriminaciju, mržnju ili
nasilje protiv lica ili grupe lica zbog njihovog pripadanja ili nepripadanja određenoj rasi, veri, naciji,
etničkoj grupi, polu ili zbog njihovog seksualnog opredeljenja.
Nećemo objavljivati komentare koji sadrže govor mržnje, psovke i uvrede. Sadržaj objavljenih komentara ne
predstavlja stavove redakcije Informera ili portala Informer.rs, već isključivo stavove autora komentara.
Sugestije ili primedbe možete da šaljete na redakcija@informer.rs.
Kako naša GOSI služba javlja, blokaderi-kapuljaši zajedno sa ekipom antisrpske "N1", odlučili su da posete Orašac i okolinu kako bi pričali sa narodоm. Ipak, realnost ih je brutalno demantovala.
Prof. dr Vojislav Šešelj, predsednik Srpske radikalne stranke (SRS) otkrio je detalje o prošlosti izvestioca Evropskog parlamenta za Srbiju, osvedočenom ustaši Toninu Piculi.
Poznati biznismen Branko Babić, koji je trn u oku blokaderima jer raskrinkava njihove laži i na duhovit način ih postavlja na mesto, najnovijom objavom im je zadao još jednu "šamarčinu" i dirnuo ih u bolnu ranu.
Javnost je ogorčena nakon što je na društvenim mrežama osvanuo snimak na kom se vidi kako se predstavnici Socijaldemokratske partije Srbije (SDPS) Rasima Ljajića i Stranka demokratske akcije (SDA) Sandžaka Sulejmana Ugljanina zajedno provode u Turskoj i pevaju da im je “Bosna majka junačka”!?!
Lažna ekološkinja i blokaderka Ljiljana Bralović, poznata po skandaloznim, uvredljivim izjavama na račun predsednika Srbije Aleksandra Vučića, prisustvovala je današnjem sramnom mini-skupu u Čačku, odakle je zapretila članovima i simpatizerima Srpske napredne stranke (SNS).
Snimak koji prikazuje svu bruku i sramotu u režiji blokadera zgubidana i tajkunske, antisrpske televizije N1 nije za ljude sa slabim želucem, budući da je svakom normalnom čoveku mučno da gleda naizgled ozbiljne ljude i ljude u "ozbiljnim" godinama kako se na najstrašniji način rugaju pevačici Ani Bekuti.
Večeras u 21 čas očekuje vas spektakl na Informer televiziji kada će biti emitovana druga epizoda "Druge strane Exatlona", koja prati takmičare iza kamera rijalitija!
Kapiten Plavih u Exatlonu Nemanja Radovanović istakao je da mu je izletela uvreda koju je uputio Neveni Petrović, ali i da ga je zabolelo što je neko iz Crvenog tima uputio uvredu njegovog saigračici.
U Opštu bolnicu Novi Pazar primljen je A. I. (52) iz Tutina sa teškim povredama šake, pri čemu su mu amputirana dva prsta, nezvanično saznaje Informer.
Nekoliko iranskih državnih televizijskih kanala koji se emituju preko satelita Badr hakovano je danas, tokom čega su u program puštani snimci protesta i pozivi prognanog Reze Pahlavija građanima da se pridruže demonstracijama.
Startap za korišćenje galaktičkih resursa GRU otvorio je internet stranicu za onlajn rezervacije smeštaja u hotelu na Mesecu, koji bi prve goste trebalo da primi tokom 2030-ih godina, prenose Ars Technica i Futurism.
Ukrajinski predsednik Vladimir Zelenski od 2021. godine menja ministre odbrane gotovo na svake dve godine, a uzrok nije neuspeh u sukobu sa Rusijom, već sistemska korupcija unutar ministarstva i upravljanje ogromnim stranim sredstvima.
Džejms Kameron, danas 71-godišnji reditelj poznat po hitovima poput "Terminatora" i "Avatara" frustrirano je reagovao na ponovljeno pitanje o kraju filma "Titanik".
Svi smo barem jednom razlišljali kako da operemo perjanu jaknu kod kuće, a da zadržati joj savršeni pufnasti oblik. Sada postoji trik koji je posato viralan.
Novinarka Mira Adanja Polak otvoreno je govorila o ličnim žrtvama koje je podnosila kako bi mogla da radi intervjue i reportaže koje su je profesionalno ispunjavale.
Imate mišljenje?
Ukoliko želite da ostavite komentar, kliknite na dugme.
Ostavite komentar