Da li znate gde se nalazi prvi srpski avion? Na ovom mestu čuvaju se i delovi "nevidljivog"! (FOTO)

Muzej vazduhoplovstva u Beogradu, smešten u naselju Surčin, predstavlja jedno od najvažnijih mesta za ljubitelje avijacije i sve one zainteresovane za istoriju vazduhoplovstva, a mnogi ne znaju da se baš ovde nalazi prvi srpski avion.

Vazduhoplovni muzej osnovan je 1957. godine, a prva stalna izložba otvorena je 1989. godine. Zgrada muzeja, koja podseća na futuristički objekat, prostire se na više od 10.000 kvadratnih metara i domaćin je preko 200 eksponata, uključujući avione, helikoptere, avio-motore, radare i druge artefakte koji svedoče o razvoju vazduhoplovne industrije u Srbiji i svetu.

Tri najzanimljivija eksponata

Fiat G-50

Jedan od najvrednijih eksponata muzeja je italijanski lovac Fiat G-50, jedini sačuvani primerak ovog modela na svetu. Ovaj avion, proizveden u Italiji, korišćen je tokom Drugog svetskog rata i predstavlja značajan deo istorije avijacije. Njegovo očuvanje u muzeju omogućava posetiocima da se upoznaju sa tehnologijom i dizajnom aviona iz tog perioda.

MiG-21 F-13

MiG-21 F-13 je supersonični lovac koji je bio u upotrebi u Jugoslovenskom ratnom vazduhoplovstvu. Ovaj avion je značajan jer je predstavljao prelaz iz perioda mlaznih aviona u savremeniju avijaciju. Njegovo prisustvo u muzeju omogućava posetiocima da vide kako je izgledala jugoslovenska vojna avijacija tokom Hladnog rata. 

Foto: Informer

Orao J-22

Orao J-22 je domaći lovac-bombarder koji je dizajniran i proizveden u Jugoslaviji. Ovaj avion je bio ključan za jugoslovensko ratno vazduhoplovstvo, jer je omogućio izvođenje različitih borbenih misija. Njegovo prisustvo u muzeju svedoči o sposobnostima jugoslovenske avio-industrije i njenoj nezavisnosti u proizvodnji vojne opreme.

Ostali značajni eksponati

Pored pomenutih aviona, muzejski kompleks sadrži i druge značajne eksponate:

Sarić 1: Prvi avion sa naših prostora, koji je 1910. godine konstruisao Ivan Sarić. Ovaj monoplan je napravljen od drveta, platna i klavirske žice, a dostizao je maksimalnu brzinu od 50 km/h. 

Oluj 11: Prvi naoružani avion srpske proizvodnje, korišćen tokom Prvog svetskog rata. Ovaj avion je imao značajnu ulogu u borbama na Solunskom frontu. 

Boeing 727: Putnički avion koji je bio u upotrebi u Jugoslaviji i predstavlja značajan deo civilne avijacije tog perioda.

F-117 Nighthawk: Deo američkog nevidljivog bombardera koji je oboren tokom NATO bombardovanja 1999. godine. Ovaj eksponat je značajan jer prikazuje tehnologiju stealth aviona. 

Muzej vazduhoplovstva je otvoren za posetioce svakog radnog dana, a ulaz je besplatan za decu, studente i penzionere. Za grupne posete i specijalne ture preporučuje se prethodna najava. Poseta muzeju pruža jedinstvenu priliku da se upoznate sa bogatom istorijom vazduhoplovstva i vidite eksponate koji su od značaja za razvoj avijacije.

Ovaj projekat realizovan je u saradnji sa Gradom Beogradom. 
 

Ostavite komentar

Pravila komentarisanja:

Komentare objavljujemo prema vremenu njihovog pristizanja. Prednost u objavljivanju komentara imaće registrovani korisnici. Molimo Vas da ne pišete komentare velikim slovima, kao i da vodite računa o pravopisu.

Redakcija Informer.rs zadržava pravo izbora, brisanja komentara, ili modifikacije komentara koji će biti objavljeni. Prema Zakonu o informisanju zabranjeno je objavljivanje svih sadržaja koji podstiču diskriminaciju, mržnju ili nasilje protiv lica ili grupe lica zbog njihovog pripadanja ili nepripadanja određenoj rasi, veri, naciji, etničkoj grupi, polu ili zbog njihovog seksualnog opredeljenja.

Nećemo objavljivati komentare koji sadrže govor mržnje, psovke i uvrede. Sadržaj objavljenih komentara ne predstavlja stavove redakcije Informera ili portala Informer.rs, već isključivo stavove autora komentara.

Sugestije ili primedbe možete da šaljete na redakcija@informer.rs.