Dok se svi provode, oni pune džepove: Ovaj biznis plane za novogodišnju noć

Dok se većina ljudi sprema za najluđu noć, bira garderobu, rezerviše stolove i planira kako će dočekati ponoć, profesionalnim vozačima tada počinje svoj najprofitabilniji radni sat u godini.

Za privatne vozače, koji se unapred rezervišu, Nova godina nije vreme provoda, već idealna prilika za brzu i veliku zaradu. 

I svake godine ista priča: dok većina nazdravlja, oni računaju i to u stotinama hiljada dinara!

Kada u ponoć krene haos, prepune ulice, hladnoća, nema autobusa, nema slobodnog taksija - tada na scenu stupaju oni koji su shvatili da je Nova godina njihov zlatni rudnik: privatni vozači, taksisti i oni koji rade prevoz "na poziv".

Dok grad pucketa od vatrometa, telefoni ovih ljudi bukvalno gore.

Naručioci se smenjuju kao na traci: od splavova, hotela, klubova, privatnih žurki, čak i od kućnih slavlja gde je "domaćin popio samo jednu više".

Foto: Shutterstock

I šta je najluđe? Cena vožnje skače i do tri puta, a mnogi pristaju bez pogovora jer - kako će kući?

Koliko zarađuju za jednu noć?

Iskusni vozači u ovom poslu kažu da za nogodišnju noć može da se zaradi gotovo jedna plata. Naime, ko radi samo nekoliko sati i to pre dočeka, obično zaradi od 20.000 do 40.000 dinara. Međutim, oni koji se odluče da budu dostupni tokom cele novogodišnje noći, pogotovo tokom ranih jutarnjih časova, mogu zaraditi od 80.000 do vrtoglavih 130.000 dinara!

Kako ističu, važno je uhvatiti "gradske pikove" i biti konstatno dostupan, naročito za duže relacije ili vožnje do prigradskih naselja. 

Ovaj biznis planuo je poslednjih godina, jer u novogodišnjoj noći postoji jedno pravilo:

Svi žele da se zabave, ali svi na kraju moraju nekako da stignu kući.

A kada se klubovi isprazne, muzika utihne, šminka razmaže i štikle počnu da ubijaju - oni koji voze postaju najtraženiji ljudi u gradu.