Poslednje provere: Evo kada startuje brzi voz od Beograda do Budimpešte

Za malo više od mesec dana, od Beograda do Budimpešte, brzim vozom, stizaćemo za dva sata i 40 minuta! Probni rad je već počeo u decembru, a u toku su poslednje tehničke provere sa mađarske strane, a kada one budu završene, pruga će biti puštena u saobraćaj za putnike.

Prema dogovoru, mađarska vlada će sredinom februara odobriti prevoz putnika na mađarskoj deonici železničke pruge Budimpešta-Beograd, ukoliko Udruženje za tehničke preglede, koje je angažovalo Ministarstvo građevinarstva i saobraćaja Mađarske, utvrdi da je sve u redu.

Kako je ranije najavljivano, potvrđeno je da će se ovom trasom putovati dva sata i 40 minuta.
Naime, otvaranje deonice kroz Mađarsku je jedan od glavnih preduslova za vraćanje direktnog železničkog saobraćaja između Srbije i ove zemlje, posle više godina.

Kako se navodi, u Mađarskoj su radove usporili izazovi poput instalacije i integracije moderne bezbednosne opreme, koja je neophodna za brze vozove. Pored toga, kao članica EU, zemlja je morala da se pridržava strožih propisa za javne nabavke i druge procedure.

Temeljna ispitivanja

Zbog svega toga je tamošnje Ministarstvo građevinarstva i saobraćaja Mađarske naručilo od nemačkog Udruženja za tehničke preglede (TUV), da najkasnije do januara sprovede nezavisnu reviziju, koja temeljno ispituje tehničke, finansijske i bezbednosne uslove železničke pruge Budimpešta-Beograd.

Foto: Shuterstock

- Angažovali smo međunarodnu inspekcijsku kompaniju, nezavisnu od mađarske države, kineske i svih ostalih uključenih strana, da pregleda tehničke, finansijske i bezbednosne uslove na železničkoj pruzi Budimpešta-Beograd - objasnio je mađarski ministar Janoš Lazar.

I srpska ministarka saobraćaja, građevinarstva i infrastrukture Aleksandra Sofronijević istakla je nedavno da će građanima ova linija brze pruge biti dostupna uskoro.

- Srbija je svoj deo 8. oktobra pustila za putnički i za teretni saobraćaj. Lepa vest za sve naše građane jeste da će vrlo brzo moći da sednu u voz u Beogradu i da za manje od tri sata budu u Budimpešti - rekla je ministarka.

Podsetimo, putnički saobraćaj na srpskom delu pruge od Beograda do Subotice pušten je u rad u oktobru prošle godine, ali bez zaustavljanja vozova u stanici Novi Sad, u kojoj oni ne staju od tragedije 1. novembra 2024, kada je zbog pada nadstrešnice nastradalo 16 osoba. Na deonici je izgrađen veliki broj podvožnjaka i nadvožnjaka.

Foto: Tanjug

Najzahtevniji objekat za izgradnju na ovoj deonici bio je vijadukt u Vrbasu, dužine od kilometar i po. Sada se očekuje otvaranje mađarskog dela pruge, ali se pominje i trasa do Beča. Naime, kako podsećaju mađarski mediji, Beč će takođe biti povezan sa železničkom linijom Beograd-Budimpešta.

Brzim vozom i do Beča

Kada se projekat proširenja železnice završi, ne samo da će biti moguće putovati između srpske i mađarske prestonice za relativno kratko vreme, već i stići do austrijske prestonice bez presedanja. Kako mnogi Srbi i Mađari iz Vojvodine putuju između tri grada, značaj elektrifikovane, dvokolosečne brze pruge će nastaviti da raste.

Foto: Zoran Sinko

Do sada je putovanje od Beograda do Budimpešte trajalo oko osam sati, ali kada projekat bude kompletno završen, to će se smanjiti na dva sata i 40 minuta.

BONUS VIDEO