• aktuelno
Dnevne novine
SRBIJA
Informer
Video

Izvor: B.S.

30.04.2026

12:00

Prvi potpuno digitalizovani auto-put: Moravski koridor menja lice Srbije - Evo kada će zvanično biti otvoren

Shutterstock

Vesti

Prvi potpuno digitalizovani auto-put: Moravski koridor menja lice Srbije - Evo kada će zvanično biti otvoren

Podeli vest

Moravski koridor, prvi potpuno digitalizovani auto-put u zemlji, biće otvoren do Vidovdana i značajno će poboljšava transport, bezbednost i ekonomiju centralne Srbije.

Kako je predsednik Srbije Aleksandar Vučić najavio, autoputem će se Beograd sa Kraljevom povezati pre Vidovdana, čime će, kako je istakao, Srbija dobiti pun profil savremenog autoputa između ova dva grada.

Naime, otvaranjem deonice autoputa od Preljine do Adrana na Moravskom koridoru, kompletira se važna veza sa Kraljevom, a predsednik Srbije, najavio je da će završni potez i deonica do Adrana, biti u potpunosti otvorena do 28. juna.

Time centralna Srbija dobija jednu od najsavremenijih saobraćajnica u čitavom regionu, što će značajno ubrzati protok ljudi i robe. 

Autoput u brojkama

📍 130 km/h maksimalna dozvoljena brzina
📍 11 petlji
📍 71 most
📍 23 nadvožnjaka
📍 5 podvožnjaka

Ogroman projekat

Govoreći o obimu i dinamici radova na Moravskom koridoru, predsednik Vučić istakao da se završava ceo koridor.

- To je ogroman projekat koji menja geopolitičku i ekonomsku sliku centralne Srbije - rekao je on.

Vučić je nakon sastanka sa predstavnicima kompanija Bechtel i Enka, kao i ambasadorima Sjedinjenih Američkih Država i Turske, saopštio da se završava poslednjih 30 kilometara autoputa.

Reč je o deonici od Preljine do Adrana, koja predstavlja završni deo projekta povezivanja Beograda i Kraljeva modernim autoputem, odnosno poslednja trasa na Moravskom koridoru.

- Možemo da vam kažemo da ćemo pre Vidovdana otvoriti autoput Beograd - Kraljevo, poslednju deonicu od Preljine do Adrana - rekao je Vučić.

Foto: Foto: Shutterstock

 

Predsednik je podsetio da pre više od decenije ovakav projekat nije delovao ostvarivo.

- Čini mi se da pre 14 i 12 godina kada sam postao predsednik vlade nisam ni sanjao da ćemo završiti autoput do Kraljeva - naveo je Vučić.

Dodao je da je Srbija uspela da realizuje projekat koji, kako kaže, nisu obećavali ni političari u ranijim periodima. On je naglasio da će građani dobiti autoput najviših standarda.

Kako je rekao, Srbija će imati "pun profil autoputa od Beograda do Kraljeva i to najmodernijeg mogućeg". 

Otvorene deonice

👉 Moravski koridor sastoji se iz tri deonice: prva deonica od Pojata do Kruševca (Koševi) duga je 27,83 kilometra, druga deonica od Kruševca (Koševi) do Adrana je 53,88 kilometara i treća deonica od Adrana do Preljine 30,66 kilometara.

👉 Puštanjem u rad dela Deonice 1 od Makrešana do Kruševca (Koševi) u novembru 2023. godine, a prethodno i dela Deonice 1 od Pojata do Makrešana, u aprilu 2023. godine, za saobraćaj je otvoreno 28 kilometara Moravskog koridora, to jest cela prva deonica.

👉 Takođe, otvoreno je i 30 kilometara od Kruševca do Vrnjačke Banje, pa je od kompletne trase otvoreno 58 kilometara.

👉 Nakon što je krajem prošle godine uspešno puštena u saobraćaj deonica autoputa između petlji "Vrnjačka Banja" i "Vrba", u dužini od 14,3 kilometra, radovi na Moravskom koridoru ušli su u završnu.

Prvi potpuno digitalizovani 5G autoput u državi

Inače, Moravski koridor predstavlja apsolutnu prekretnicu u putnoj infrastrukturi Srbije. Ukupne dužine oko 112 kilometara, ovaj pravac je osmišljen kao najsavremeniji i najširi autoput u zemlji, projektovan za bezbedno kretanje brzinama do 130 kilometara na čas.

Ovo je ujedno i prvi potpuno digitalizovani 5G autoput u državi, koji obezbeđuje internet signal duž cele trase, što znači da vozači mogu dobijati obaveštenja o eventualnim radovima ili sudarima na tom putu.

Takođe digitalne table u realnom vremenu pružaju informacije o saobraćajnim gužvama, vremenskim prilikama i opštem stanju na putu, čime se bezbednost i kvalitet putovanja podižu na najviši mogući nivo.

Foto: Foto: RINA

 

Spaja pola miliona ljudi

Izgradnja je započeta krajem 2019. godine, a poverena je renomiranom tursko-američkom konzorcijumu "Behtel-Enka".

Novi koridor direktno povezuje sve veće gradove u dolini Zapadne Morave - Čačak, Kraljevo, Vrnjačku Banju, Trstenik, Kruševac, Stalać i Ćićevac i na taj način spaja i olakšava putovanje za područje u kojem živi više od 500.000 ljudi.
 

BONUS VIDEO


Poštovani čitaoci, možete nas pratiti i na platformama: Facebook, Instagram, Youtube.

Pridružite se i saznajte prvi najnovije informacije.

Naše aplikacije možete skinuti na:


Imate mišljenje?

Ukoliko želite da ostavite komentar, kliknite na dugme.

Ostavite komentar

Ostavite komentar

Pravila komentarisanja:

Komentare objavljujemo prema vremenu njihovog pristizanja. Prednost u objavljivanju komentara imaće registrovani korisnici. Molimo Vas da ne pišete komentare velikim slovima, kao i da vodite računa o pravopisu.

Redakcija Informer.rs zadržava pravo izbora, brisanja komentara, ili modifikacije komentara koji će biti objavljeni. Prema Zakonu o informisanju zabranjeno je objavljivanje svih sadržaja koji podstiču diskriminaciju, mržnju ili nasilje protiv lica ili grupe lica zbog njihovog pripadanja ili nepripadanja određenoj rasi, veri, naciji, etničkoj grupi, polu ili zbog njihovog seksualnog opredeljenja.

Nećemo objavljivati komentare koji sadrže govor mržnje, psovke i uvrede. Sadržaj objavljenih komentara ne predstavlja stavove redakcije Informera ili portala Informer.rs, već isključivo stavove autora komentara.

Sugestije ili primedbe možete da šaljete na redakcija@informer.rs.

sledeća vest

Politika

Hronika

Planeta

JOŠ Planeta VESTI

Zabava

Magazin

Džet set