ČUDO OD AUTO-PUTA! Od Batajnice do Orlovače za 20 minuta! Pogledajte kako izgleda deo obilaznice oko Beograda koju sutra otvara predsednik Vučić! /FOTO/VIDEO/

Predsednik Aleksandar Vučić otvoriće sutra Sektor 4 obilaznice oko Beograda od mosta na Savi kod Ostružnice do petlje Orlovača i Petlovo Brdo

Sektor 4 obuhvatio je radove na izgradnji leve trake auto-puta od mosta na Savi kod Ostružnice do petlje Orlovača u dužini od 7,7 kilometara. Istovremeno su izgrađeni tuneli Lipak i Železnik i tri mosta. 

Foto: Tanjug/Printscreen

Završena je kompletna izgradnja petlje Orlovača sa pristupnim rampama i petlje Petlovo Brdo sa po dve odvojene kolovozne trake od Metroa do petlje Orlovača - uključujući i most iznad starog kružnog puta od Rakovice do Železnika. 

Foto: Tanjug/Printscreen

Postavljeni su i zidovi za zaštitu od buke u dužini većoj od pola kilometra.

Foto: Tanjug/Printscreen

Otvaranjem Sektora 4 vožnja od Batajnice do Orlovače ubuduće bi trebalo da traje svega dvadesetak minuta.

Foto: Tanjug/Printscreen

Preostaje da se završi gradnja druge trake auto-puta od Orlovače do tunela Straževica i da se završi izgradnja obe trake auto-puta od Straževice do Bubanj Potoka.

Cela deonica od mosta na Savi kod Ostružnice do Bubanj Potoka duga je 20,4 kilometara sa pristupnim saobraćajnicama. Vrednost projekta je 227 miliona evra, a radovi se finansiraju 85 odsto iz zajma Eksim banke Kine i 15 odsto iz budžeta Srbije. Izvođač radova je kineska kompanija "Power Construction Corporation of China", a podizvođač azerbejdžanski AzVirt i domaće firme.

 

Završetkom radova do Bubanj Potoka biće kompletirano oko 47 kilometara auto-puta od Batajnice do Bubanj Potoka. Ranije je izgrađena obilaznica od Batajnice do Dobanovaca i Ostružnice sa novim mostom na Savi koji je izgrađen pored starog ostružničkog mosta.

Planirana je i izgradnja nastavka obilaznice od Bubanj Potoka do Pančeva, a cela obilaznica bi bila duga oko 69 kilometara. Tako bi se kompletirao ceo saobraćajni prsten oko Beograda čime bi se potpuno izmestio teretni saobraćaj iz grada.

Izgradnja obilaznice počela je pre više od 30 godina.

Ostavite komentar

Pravila komentarisanja:

Komentare objavljujemo prema vremenu njihovog pristizanja. Prednost u objavljivanju komentara imaće registrovani korisnici. Molimo Vas da ne pišete komentare velikim slovima, kao i da vodite računa o pravopisu.

Redakcija Informer.rs zadržava pravo izbora, brisanja komentara, ili modifikacije komentara koji će biti objavljeni. Prema Zakonu o informisanju zabranjeno je objavljivanje svih sadržaja koji podstiču diskriminaciju, mržnju ili nasilje protiv lica ili grupe lica zbog njihovog pripadanja ili nepripadanja određenoj rasi, veri, naciji, etničkoj grupi, polu ili zbog njihovog seksualnog opredeljenja.

Nećemo objavljivati komentare koji sadrže govor mržnje, psovke i uvrede. Sadržaj objavljenih komentara ne predstavlja stavove redakcije Informera ili portala Informer.rs, već isključivo stavove autora komentara.

Sugestije ili primedbe možete da šaljete na redakcija@informer.rs.

komentari

Cunami

pre 5 godina

Kada će se raditi petlja ulazna izlazna rampa u Jakovu/ Surčin, daj neki info o tome

0 0 Odgovori

Novica

pre 5 godina

Bravo! Samo jos da ovu drugu traku presvuku i bice kako treba.

1 0 Odgovori

Radić Gojko

pre 5 godina

Dugo očekivano,bravo .Trenutno najznačajniji putni infrastrukturni projekat u Srbiji s obzirom koliko će vozila tuda prolaziti .Nadam se uskoro obema saobraćajnim trakama i do tunela Straževica .

0 0 Odgovori

Borac R SRPSKE

pre 5 godina

Hoceli biti i dodik na otvaranju obilaznice?

0 0 Odgovori

Ostavite komentar Svi komentari