Sipaj G-Drive – i drži majstora dalje

“Jesi li probao G-Drive?”– rečenica koju mi je izgovorio drugar dok smo stajali na benzinskoj stanici da natočimo gorivo. Pomalo iznenađen, upitao sam ga zašto je to toliko bitno jer "gorivo kao gorivo"

Istražujući kasnije o G-Drive, naučio sam da ukoliko želim efikasniji rad motora i bolje performanse, ovo gorivo je pravi izbor za mene. Reč je o premijum gorivu NIS-a – za benzince tu je G-Drive 100, dok je za automobile na dizel pogon na raspolaganju G-Drive dizel.

G-Drive sadrži aktivne komponente, odnosno, proizvedeno je po specijalnoj formuli koja omogućava efikasniji rad motora. Upravo te komponente poboljšavaju performanse motora i doprinose tome da duže ostane ispravan i manje podložan kvarovima. Između ostalog,  formula G-Drive 100 sadrži i jedinstvenu komponentu - modifikator trenja koji stvara zaštitni sloj između klipa i cilindra u motoru stimuliše povećanje snage i dinamike motora. Osim toga,  smanjenje trenja u automobilu omogućava snažnije ubrzanje pri visokim brzinama, što je od presudne važnosti pri većim brzinama, a posebno pri preticanju.

Foto: NIS

Ja lično sipam benzin i evo kako G-Drive 100 doprinosi boljem radu motora mog automobila. Stvar je u sinergiji 100 oktana i aktivnih aditiva ovog premijum goriva koji daju motoru dodatnu snagu, dok  visoka oktanska vrednost i smanjenje koeficijenta trenja utiču na povećanje obrtnog momenta u širokom spektru broja obrtaja u minuti. Ovo poboljšanje, između ostalog,  pomaže i prilikom vožnje na terenima koji imaju veliki nagib.

Takođe, video sam da ovo gorivo koriste i najbolji – i to sportski timovi koji učestvuju na svetskim šampionatima u trkama izdržljivosti.  Između ostalih, i G-Drive Racing tim koji koristi G-Drive gorivo tokom priprema i testiranja, što omogućava proveru motornih karakteristika u ekstremnim uslovima.

Nakon nekoliko meseci korišćenja G-Drive shvatio sam "da je kvalitetno gorivo za automobil kao jabuka za ljudsko telo – drži doktora dalje." Zato je moj savet - sipajte G-Drive gorivo i držite majstora dalje od svog automobila!

Ostavite komentar

Pravila komentarisanja:

Komentare objavljujemo prema vremenu njihovog pristizanja. Prednost u objavljivanju komentara imaće registrovani korisnici. Molimo Vas da ne pišete komentare velikim slovima, kao i da vodite računa o pravopisu.

Redakcija Informer.rs zadržava pravo izbora, brisanja komentara, ili modifikacije komentara koji će biti objavljeni. Prema Zakonu o informisanju zabranjeno je objavljivanje svih sadržaja koji podstiču diskriminaciju, mržnju ili nasilje protiv lica ili grupe lica zbog njihovog pripadanja ili nepripadanja određenoj rasi, veri, naciji, etničkoj grupi, polu ili zbog njihovog seksualnog opredeljenja.

Nećemo objavljivati komentare koji sadrže govor mržnje, psovke i uvrede. Sadržaj objavljenih komentara ne predstavlja stavove redakcije Informera ili portala Informer.rs, već isključivo stavove autora komentara.

Sugestije ili primedbe možete da šaljete na redakcija@informer.rs.