Fijat najavio: Panda iz Kragujevca stiže u julu, još tri modela na njegovoj osnovi do 2027.

Sva novi modeli će biti zasnovani na Stellantis-ovoj "Smart Car" platformi, namenjenoj malim pristupačnim automobilima na koju je postavljen i nedavno lansirani mali električni krosover Citroen e-C3, piše Mondo.

Fijat se sprema za "novu globalnu utakmicu" i za naredne četiri godine najavljuje četiri potpuno nova modela. Prvi će biti naslednik popularnog malog modela Panda, najavio je izvršni direktor italijanske kompanije Oliver Fransoa.

U videu objavljenom na Fiatovom zvaničnom YouTube kanalu, Fransoa je rekao da će taj novi model biti veći od aktuelnog Pande, kao i da će na njegovoj osnovi kasnije nastati još četiri nova modela. 

Prvi će biti predstavljen 11. jula ove godine, na dan kada Fiat proslavlja 125 godina postojanja, a ostali modeli u naredne tri zaključno sa 2027. godinom. Kao što nam je već poznato, novi Fiat Panda, ili Pandina, će se proizvoditi u Stellantis-ovoj fabrici u Kragujevcu.

Politika

OBEĆANJE - ISPUNJENJE! Do kraja dana 492 radnika Fijata dobiće otpremnine!

Premijerka Srbije Ana Brnabić izjavila je da će 492 radnika kragujevačke fabrike "Fijat", koji su proglašeni tehnološkim viškom, do kraja dana dobiti otpremnine

29.06.2022

09:00

Politika

BLIZU SMO DOGOVORA SA RADNICIMA FIJATA! Vučić: Pregovori su trajali skoro dva sata!

Predsednik Srbije Aleksandar Vučić u današnjem obraćanju osvrnuo se na razgovor sa radnicima fabrike "Fijat" koji su trajali skoro dva sata

25.06.2022

11:34

Foto: Printscreen youtube

 

Kao što je to već postalo uobičajno, novi modeli će deliti zajedničku globalnu platformu grupacije Stellantis. Automobili će biti ponuđeni u svim varijantama pogona, sa naglaskom na električne i hibridne verzije, ali neće izostati ni klasični motori sa unutrašnjim sagorevanjem. 

Drugi model na istoj osnovi, nakon "velikog-malog" Pande, će biti novi pikap prvenstveno namenjen južnoameričkom tržištu, gde se (posebno u Brazilu) aktuelni model kompaktnog kamioneta Fijat Strada veoma dobro prodaje.

Očekivanja od tog modela, koji spaja praktičnost pikapa i lakog dostavnog vozila sa komforom SUV-a i dimenzijama srednje velikog gradskog automobila, na globalnom nivou su velika, pa mu u Fijatu predviđaju uspeh širom sveta, pa čak i u Evropi.

Treći je "fastbek" kupe-SUV, od koga se očekuje da krene stazama uspeha brzilskog Fiata Fastback. Ovaj model će prvenstveno biti orjentisan na tržište Južne Amerike, ali bi se mogao pojaviti i na Bliskom Istoku i u Africi, rekao je Fransoa. 

Foto: Printscreen youtube

 

Četvrti i ujedno najveći model je "Giga-Panda", prostrani porodični SUV osmišljen kao konkurencija izuzetno popularnom rumunskom terencu Dacia Duster, prenosi Automotive News Europe.

Direktor Fijata je prikazao i peti koncept model na istoj platformi, kamper za koga kaže da predstavlja "ostvarenje orginalnog Panda koncepta iz 1980. godine u XXL veličini".

Sva novi modeli će biti zasnovani na Stellantis-ovoj "Smart Car" platformi, namenjenoj malim pristupačnim automobilima na koju je postavljen i nedavno lansirani mali električni krosover Citroen e-C3. Nova Panda neće odmah zameniti aktuelni model, koji će u proizvodnji ostati najmanje do 2026. godine. 

Ostavite komentar

Pravila komentarisanja:

Komentare objavljujemo prema vremenu njihovog pristizanja. Prednost u objavljivanju komentara imaće registrovani korisnici. Molimo Vas da ne pišete komentare velikim slovima, kao i da vodite računa o pravopisu.

Redakcija Informer.rs zadržava pravo izbora, brisanja komentara, ili modifikacije komentara koji će biti objavljeni. Prema Zakonu o informisanju zabranjeno je objavljivanje svih sadržaja koji podstiču diskriminaciju, mržnju ili nasilje protiv lica ili grupe lica zbog njihovog pripadanja ili nepripadanja određenoj rasi, veri, naciji, etničkoj grupi, polu ili zbog njihovog seksualnog opredeljenja.

Nećemo objavljivati komentare koji sadrže govor mržnje, psovke i uvrede. Sadržaj objavljenih komentara ne predstavlja stavove redakcije Informera ili portala Informer.rs, već isključivo stavove autora komentara.

Sugestije ili primedbe možete da šaljete na redakcija@informer.rs.