Okanović upozorava: Smrtnost na putevima je prevelika, to su ogromne brojke

Damir Okanović iz Komiteta za bezbednost saobraćaja izjavio je danas da je situacija u saobraćaju u Srbiji, mnogo bezbednija nego pre 30 ili 40 godina, ali da je jedna od evropskih zemalja u kojoj se u saobraćaju najviše gine.

On je za Tanjug rekao da se ta statistika dobija ako to pogledamo broj stanovnika, odnosno broj vozila koja se kreću na našim putevima i pojasnio da je u proteklih 10 godina na našim putevima poginulo skoro 5.500, a da je povređeno oko 196.000 osoba.

- To su ogromne brojke. Stradale su čitave porodice, stradale su čitave generacije - naveo je Okanović povodom Dana sećanja na žrtve saobraćajnih nesreća i naglasio da su osnovni uzrok teških tragedija jesu upravo saobraćajne nezgode.

Okanović je istakao da nisu samo vozači odgovorni za saobraćajne nezgode, već su to često i pešaci.

Društvo

Alko-brava postaje obaveza za jednu grupu vozača! Trošak je veliki, da li to znači promenu u zakonu?

Vozači koji su uhvaćeni da voze pod dejstvom alkohola ili su dodatno učinili određene prekršaje u takvom stanju, pa su kažnjeni - ako ponovo budu zatečeni da voze u takvom stanju, moraće u svoje automobile, o svom trošku, da ugrade alko-brave koje sprečavaju pokretanje vozila ukoliko je vozač pio i da vrše redovnu kalibraciju!

06.11.2024

11:00

Društvo

Alkobrava kao spas od pijanih vozača! Statistika kaže da dnevno 800 alkoholisanih pređe most Gazela

Novi zakon o bezbednosti saobraćaja očekuje se sredinom sledeće godine, a kako je najavljeno, podrazumevaće strožu kaznenu politiku, ali i mnogobrojne novine.

04.11.2024

16:16

Foto: printscreen, Tanjug

 

- Situacije je retko kada crno-bela. Imamo i problem sa nebezbednim putevima na pojedinim deonicama, imamo problem i sa tehničnom ispravnosti vozila. Ali ponovljam, osnovni problem je u našoj svesti - rekao je Okanović.

Na pitanje gde se ćešće dešavaju nezgode, Okanović je rekao da je generalno veća koncentracija saobraćenih nezgoda u naseljenim područjima.

- Tu više stradaju pešaci, a ako pričamo o vozačima i putnicima vozila, oni više stradaju na otvorenim deonicama, odnosno na putevima van naselja - objasnio je on.

Okanović je naveo da su mladi vozači jedan od pet najvećih problema bezbednosti saobraćaja u celom svetu, kao i da su kao takvi prepoznati od strane Ujedinjenih nacija (UN).

- Osnovni problem kod mladih generacija jeste malo znanja, puno samopoznanja. Zadatak sistema jeste da podigne taj nivo znanja, a smanji to samopoznanje koje se, naravno, gubi samim tim što vi mladim ljudima predočite, koje su posledice saobraćajnih nezgoda - rekao je Okanović.

On je istakao da mladi vozači imaju prava na greške, ali da sistem mora da spreči te greške.

- Mlad čovek ima pravo da veruje da ne mora da vezuje pojas dok vozi i da je 50 kilometara na čas mala brzina i da mu prosto, ukoliko dođe do sudara, pri toj brzini pojas zapravo ništa i ne znači -  rekao je Okanović.

Prema njegovim rečima u proteklih 10 godina, u saobraćajnim nesrećama stradalo je gotovo 1.100 mladih.

- I to je, na žalost, vodeći uzrok smrtnog stradanja mladih u Srbiji - naveo je Okanović.

Ostavite komentar

Pravila komentarisanja:

Komentare objavljujemo prema vremenu njihovog pristizanja. Prednost u objavljivanju komentara imaće registrovani korisnici. Molimo Vas da ne pišete komentare velikim slovima, kao i da vodite računa o pravopisu.

Redakcija Informer.rs zadržava pravo izbora, brisanja komentara, ili modifikacije komentara koji će biti objavljeni. Prema Zakonu o informisanju zabranjeno je objavljivanje svih sadržaja koji podstiču diskriminaciju, mržnju ili nasilje protiv lica ili grupe lica zbog njihovog pripadanja ili nepripadanja određenoj rasi, veri, naciji, etničkoj grupi, polu ili zbog njihovog seksualnog opredeljenja.

Nećemo objavljivati komentare koji sadrže govor mržnje, psovke i uvrede. Sadržaj objavljenih komentara ne predstavlja stavove redakcije Informera ili portala Informer.rs, već isključivo stavove autora komentara.

Sugestije ili primedbe možete da šaljete na redakcija@informer.rs.