Gradi se nova železnička stanica u Beogradu! U kompleksu stanice u planu i tri perona

Sekretarijat za urbanizam i građevinske poslove oglasio je javnu prezentaciju Urbanističkog projekta za utvrđivanje javnog interesa za izgradnju stanice BG voza Karaburma sa pratećom železničkom infrastrukturom na teritoriji opštine Palilula.

Saobraćaj BG vozom trenutno se odvija na četiri linije (linija 1 Batajnica-Ovča, linija 2 Resnik-Ovča, linija 5 Mladenovac-Ovča i linija 6 Lazarevac-Ovča), dok je na potezu od Makiša, postojećom trasom pruge, kroz tunel ispod Ceraka pa sve do Pančevačkog mosta, odnosno novog službenog mesta (železničke stanice Karaburma), planirano uvođenje linije 3 BG voza.

 

Za ovu liniju treba dograditi deo železničke infrastrukture u zoni ranžirne stanice u Makišu, kako bi se ostvarila veza sa planiranom linijom 1 beogradskog metroa u stanici Makiš, ali i kompletnu infrastrukturu kojom bi se u funkciju stavila železnička stanica Karaburma, navodi se u dokumentaciji.

Prema važećim planskim dokumentima, ova lokacija pripada površinama javne namene, odnosno železničkom zemljištu. Ukupna površina obuhvata Urbanističkog projekta iznosi oko 10,9 hektara, dok je ukupna površina za koju se utvrđuje javni interes oko 5,2 hektara.

U toku je izrada tehničke dokumentacije za izgradnju stanice BG voza Karaburma i pruge od tunelske cevi Vračar do te buduće stanice sa svim potrebnim sadržajima neophodnim za nesmetano funkcionisanje železničkog saobraćaja.

Stanična zgrada prostiraće se na oko 1.100 m2 i ona će se nalaziti između železničkih koloseka i planirane pristupne saobraćajnice uz koju će se nalaziti stanični plato železničke i planirani stanični plato metro stanice.

Foto: Bg metro

U kompleksu stanice planirana je izgradnja ukupno tri perona dugih oko 220 metara i širokih između osam i 8,6 metara, dok su na peronima planirane tipske, modularne, polumontažne nadstrešnice, projektovane kao čelična konstrukcija.

U stanici Karaburma u prvoj fazi predviđeno je formiranje tri prijemno-otpremna koloseka, kao i omogućavanje kasnije izgradnje dva dodatna koloseka i jednog perona, tj. ukupno pet koloseka kroz različite faze realizacije.

Dužina koloseka od tunela Vračar do stanice Karaburma iznosi 1.400 metara, od čega je dužina trase u tunelu 675 metara.

Javna prezentacija biće održana u zgradi Gradske uprave u Ulici 27. marta od 25. februara do 5. marta 2025. godine, svakog radnog dana od 9 do 15 časova.

Ostavite komentar

Pravila komentarisanja:

Komentare objavljujemo prema vremenu njihovog pristizanja. Prednost u objavljivanju komentara imaće registrovani korisnici. Molimo Vas da ne pišete komentare velikim slovima, kao i da vodite računa o pravopisu.

Redakcija Informer.rs zadržava pravo izbora, brisanja komentara, ili modifikacije komentara koji će biti objavljeni. Prema Zakonu o informisanju zabranjeno je objavljivanje svih sadržaja koji podstiču diskriminaciju, mržnju ili nasilje protiv lica ili grupe lica zbog njihovog pripadanja ili nepripadanja određenoj rasi, veri, naciji, etničkoj grupi, polu ili zbog njihovog seksualnog opredeljenja.

Nećemo objavljivati komentare koji sadrže govor mržnje, psovke i uvrede. Sadržaj objavljenih komentara ne predstavlja stavove redakcije Informera ili portala Informer.rs, već isključivo stavove autora komentara.

Sugestije ili primedbe možete da šaljete na redakcija@informer.rs.