Uhapšena kriminalna grupa i njen vođa: Širom sveta švercovali na tone droge i oružja

U sklopu zajedničkog istražnog tima pravosudnih organa Kraljevine Švedske, Kraljevine Danske, Kraljevine Norveške, Republike Finske i Republike Srbije, a u saradnji sa pripadnicima MUP RS SPBOK, po nalogu Javnog tužilaštva za organizovani kriminal danas je u Srbiji lišen slobode organizator D.M. kao i više pripadnika (B.C., D.K.,M.M.i M.R), a jedno lice nalazi se u bekstvu.

Oni su u vremenskom periodu  od 28. maja 2020. do 20. maja ove godine kao i još osmoro pripadnika ove organizovane kriminalne grupe lišenih slobode u prethodnom periodu na teritoriji drugih zemalja izvršili krivična dela udruživanje radi vršenja krivičnih dela, neovlašćena proizvodnja i stavljanje u promet opojnih droga, nedozvoljena proizvodnja, držanje nošenje i promet oružja i eksplozivnih materija.
 
Slobode su u Srbiji lišeni: D.M., B.C., D.K., M.M. i M.R., dok se jedno lice nalazi u bekstvu. U odnosu na još osam osumnjičenih državljana Srbije pripadnika ove organizovane kriminalne grupe postupak se sprovodi u Kraljevini Danskoj, Kraljevini Švedskoj, Saveznoj Republici Nemačkoj i Kraljevini Norveškoj. U odnosu na D.S. i N.V. krivični postupak je okončan, i isti su osuđeni na kazne zatvora, dok se u odnosu na J.S., N.Z., I.Ž., D.N., B.M. i D.P. krivični postupak i dalje vodi.

Naime, postoji osnovana sumnja da je ova 14- člana organizovana kriminalna grupa krivična dela za koja se terete izvršila na teritorijama Republike Srbije, Kraljevine Švedske, Kraljevine Danske, Kraljevine Norveške, Francuske Republike, Savezne Republike Nemačke i Kraljevine Holandije tako što su pronalazili teretna motorna vozila koja su u vlasništvu i registrovana od strane privrednih društava sa sedištem u Evropskoj Uniji, da bi potom u okviru legalnog transporta robe vršili  prikriveni transport različite vrste opojne droge u količini od oko 1,6 tona i oko 62.000 tableta i raznog vatrenog oružja i municije, na taj način što su skladištili opojnu drogu i oružje i municiju u okviru posebno izgrađenih konstrukcionih šupljina teretnih motornih vozila, nakon čega su vršili transport sa teritorije Kraljevine Španije i Kraljevine Holandije ka teritorijama kraljevine Danske,  Švedske i Norveške.