Kokainska "mornarica": Bivši načelnik policije otkrio koje brodove Balkanci vole, a na ovu "caku" provuku nekoliko tona

Bivši načelnik policije Marko Nicović otkriva za Informer.rs na koji način mafija najčešće švercuje drogu i koje su to baze koje služe za njenu distribuciju.

Marko Nicović kaže da se balkanske luke u poslednje vreme sve više koriste. 

- Droga iz Južne Amerike stiže preko evropskih luka  - Drač, Valona, Đenova i balkanskom rutom ide dalje u Evropu. Balkanska ruta je vrlo pouzdana i u poslednje vreme se i te kako koristi za distribuciju kokaina. Samim tim, klanovi sa Balkana su dobili priliku da se prošire mnogo lakše na tržištu Južne Amerike i da preuzmu posao - ističe naš sagovornik.

Foto: ATAIMAGES

Nicović kaže da je ovaj način šverca dobro oproban i da funkcioniše.

 - Ako imamo brod koji prevozi, na primer voće, odnosno teret od 10.000 tona, tu se može prošvercovati tona ili više kokaina. Brod je idealan transporter, jer ima mnogo šupljina i taj kokain je sjajno skriven u njima, a oni koji ga dočekuju znaju gde treba da traže. Korumpirani policajac dobija dojavu i organizuje prijem te robe. Ako pak nemaju svoje ljude u luci, kriminalci se koriste drugim trikom, a to je da namerno pošalju informaciju bezbednosnim strukturama gde se kokain nalazi i da na tom i tom brodu stiže, kako bi se pažnja policije odvukla. Da, policija pronađe i zapleni 100 kilograma kokaina, ali njima iza leđa se prošvercuje tona - kaže on.

Novi kupci i loša konkurencija, takođe "guraju" cenu kokaina. 

 - Cena kokainu je mnogo skočila, pre svega jer je on najbolji prirodni stimulans, takođe političari ga mnogo koriste kako bi ostali na visini zadatka. Primetno je da u poslednje vreme smer kretanja kokaina biva obrnut - sada se iz Evrope švercuje za Sjedinjene Države ili Kanadu. Zašto tamo? Upravo zato što su njihove kontrole i oprema nešto lošija nego u Evropi, te je šverc mnogo lakši, a potražnja velika, jer hemija koju koriste po ulicama SAD-a, od ljudi pravi "zombije", te je kokain iole bolja opcija, ako se tako za drogu može reći. To novo tržište, način transporta, koji je nešto komplikovaniji, još više podiže cenu droge - zaključuje Marko Nicović.

BONUS VIDEO

 

 

Ostavite komentar

Pravila komentarisanja:

Komentare objavljujemo prema vremenu njihovog pristizanja. Prednost u objavljivanju komentara imaće registrovani korisnici. Molimo Vas da ne pišete komentare velikim slovima, kao i da vodite računa o pravopisu.

Redakcija Informer.rs zadržava pravo izbora, brisanja komentara, ili modifikacije komentara koji će biti objavljeni. Prema Zakonu o informisanju zabranjeno je objavljivanje svih sadržaja koji podstiču diskriminaciju, mržnju ili nasilje protiv lica ili grupe lica zbog njihovog pripadanja ili nepripadanja određenoj rasi, veri, naciji, etničkoj grupi, polu ili zbog njihovog seksualnog opredeljenja.

Nećemo objavljivati komentare koji sadrže govor mržnje, psovke i uvrede. Sadržaj objavljenih komentara ne predstavlja stavove redakcije Informera ili portala Informer.rs, već isključivo stavove autora komentara.

Sugestije ili primedbe možete da šaljete na redakcija@informer.rs.