Voze u kontra smeru zbog izazova?! Stručnjak o trendu među mladima koji trese Srbiju

U poslednjih 15 dana u Srbiji je zabeležena serija vožnji i suprotnom smeru, a naročito na auto-putevima Srbije. Vršilac dužnosti direktora Agencije za bezbednost saobraćaja, Branko Stamatović za Informer.rs ističe da zabrinjava što mladi prate i negativne trendove i što su životi ugroženi.

Policija žestoko kažnjava saobraćajne prekršaje, a razotrkivanju onih koji se tiču vožnje u suprotnom smeru dopprinosi i javnost ukazujući na počinioce. Vršilac dužnosti direktora ABS, Branko Stamatović ističe da je upravo uloga javnosti sad ključna, ne samo pri prijavi počinilaca prekršaja, već i na radu na prevenciji, kako se ova dela ne bi ponavljala.

Prema njegovim rečima, pretpostavka je za sada da je sve više vožnji u kontrasmeru zbog trenda koji se širi na društvenim mrežama.

- Ne možemo to da tvrdimo, nemamo još dokaze, ali pretpostavka je da se radi o trendu zastupljenom među mladima, o izazovu - ističe Stamatović.

Kako kaže, Uprava policije sve detaljno ispituje, a na Agenciji za bezbednost saobraćaja je da se bavi prevencijom i da aktivno skreće pažnju na posledice.

- Moramo da upozorimo sve učesnike u saobraćaju na opasnost ovakvog ponašanja i damo sve savete. Naime, mi se bavimo time da ukažemo da ako pogrešite i nađete se u suprotnom smeru da je neophodno da preduzmete sve mere opreza, hitno smanjite brzinu, uključite sva četiri migavca i približite se i do kraja sklonite u zaustavnu traku, pa pozovete pomoć. Ali, svesni smo i namere da se nađete u kontrasmeru, a ovim se misli na one mlade koji prave sada sve više zastupljene prekršaje. Njih treba upozoriti, ako se radi o trendu, da on nije nimalo naivan, jer se ne ugrožava samo vlastiti život, već i život drugih učesnika u saobraćaju - ističe naš sagovornik.

Foto: Privatna arhiva

Stamatović napominje da statistika pokazuje da su u ovakvim slučajevima vrlo česti čeoni sudari, a opet statistika i govori da su pri čeonim sudarima pri velikim brzinama minimalne šanse za preživljavanje. 

- Nikome nije u interesu da se na putevima Srbije gube životi. Zato je važno apelovati na mlade da ne ugrožavaju bezbednost. Radi se o ljudima koji nemaju dovoljno kilometara vožnje, nemaju iskustvo. Mi zapravo osuđujemo svako ugrožavanje bezbednosti, jedino društveno prihvatljivo ponašanje je uistinu ono koje čuva zdravlje - kaže vršilac dužbosti direktora ABS i dodaje:

- Dokazivanje pred društvom ne sme staviti na kocku vaš život!

Agencija za bezbednost saobraćaja sprovodi više akcija o edukaciji mladih kako bi se preventivno delovalo kada su najteži, ali i oni lakši, prekršaji u pitanju.

Foto: printscreesn 192

Žestoke kazne

Ministarstvo unutrašnjih poslova se aktivno bavi sprečavanjem vršenja prekršaja u saobraćaju, a najnovija vest je da je strogo sankcionisan i vozač koji je upravljao automobilom krećući se u kontrasmeru na auto-putu Novi Sad - Beograd, a čiji snimak je isplivao poslednji na društvenim mrežama.

Nakon što je juče snimak ovog prekršaja objavljen na društvenim mrežama, pripadnici Odeljenja saobraćajne policije Policijske uprave u Novom Sadu, u saradnji sa Upravom saobraćajne policije, u najkraćem roku identifikovali su i zaustavili vozilo.

Vozilom je upravljao N.N.(33)  iz Vrbasa, a utvrđeno je da je, pored prekršaja kretanja u zabranjenom smeru, upravljao i vozilom čija je snaga motora veća od 80 kW, iako poseduje probnu vozačku dozvolu.

Vozač je isključen iz saobraćaja, a protiv njega je podneta prekršajna prijava zbog nasilničke vožnje, kao i zbog upravljanja vozilom čija snaga motora prelazi dozvoljenu za vozače sa probnom vozačkom dozvolom.

Prekršajni sud u Novom Sadu izrekao mu je kaznu zatvora u trajanju od 30 dana, novčanu kaznu od 20.000 dinara, 15 kaznenih poena i zaštitnu meru zabrane upravljanja motornim vozilom u trajanju od devet meseci.

Imajući u vidu da se radi o vozaču sa probnom vozačkom dozvolom, nakon pravnosnažnosti presude biće mu oduzeta vozačka dozvola zbog nesavesnog upravljanja vozilom.

Ovo je samo poslednja kazna u nizu, a postoji nada da će vozači shvatiti da ih sankcionisanje neće obići i da će se proširiti svest o opasnosti ovakvog ponašanja, te da će biti sve manje slučajeva vožnje u suprotnom smeru, a ako se i desi neka to bude slučajna greška, koja se prema savetima Branka Stamatovića može ispraviti zausavljanjem automobila u za to predviđenoj traci i čekanjem na pristizanje pomoći.

BONUS VIDEO