ODLOŽENO SUĐENJE ZA NESREĆU NA NAPLATNOJ RAMPI: Optuženi vozač direktora Koridora Srbije NIJE SE POJAVIO U SUDNICI

Suđenje D. S. (35) koji je 31. januara 2019. godine izazvao udes u kojem je poginula S. G. (52) iz okoline Knjaževca, danas je odloženo, jer se optuženi nije pojavio pred Osnovnim sudom zbog zdravstvenih problema

D. S., vozač bivšeg direktora "Koridora Srbije" Z. B. tereti se za teško delo protiv bezbednosti javnog saobraćaja jer je na naplatnoj rampi "Doljevac" izazvao lančani sudar.

Kako je utvrđeno tokom istrage, on je brzinom od 93 kilometra na čas udario u "opel astru” koja je bila na kanalu ispred njega usled čega se ona odbila i udarila u zadnji deo "folksvagen pasata" koji je napuštao rampu. 

Od siline udarca žena koja je bila na zadnjem sedištu "opela" je poginula na licu mesta, njena sestra koja se nalazila na mestu suvozača, zadobila je teške povrede opasne po život. Teško je povređen i Babić koji je bio na zadnjem sedištu "škode".

Takođe teško je povređen i vozač pasata S. S. dok je S. A. koje je upravljao "astrom" zadobio lakše povrede.

Foto: Insajder/Novak Đurović

Suđenje odloženo zbog zdravstvenih problema?

S.R. zatražio je od branioca da precizira o kakvim se zdravstvenim problemima radi.

- Moj klijent mi se sinoć javio telefonom i požalio se da ga boli stomak. Kazao mi je da je od svog lekara dobio poštedu – objasnio je branilac.

Sudija je ostavio rok od sedam dana da se dostavi dokumentacija kojom bi se dokazao da je opravdano odsustvo.

Ukoliko se ustanovi da je izostanak neopravdan, preduzećemo zakonske mere da se obezbedi njegovo prisustvo na sledećem glavnom pretresu – najavio je sudija.

Na današnjem glavnom pretresu trebalo je da budu saslušani svedoci, policijski službenici koji su obavljali uviđaj na mestu nesreće kao i veštak saobraćajne struke čiji je zadatak da se izjasni o stanju kolovoza i ostalih faktora koji su uticali na vozače kritičnog dana.

Sudija je obavestio veštaka da je stigao izveštaj od "SrbijaAutoputa" o posoljavanju te deonice, te mu je ukazao na potrebu da prilikom davanja mišljenja i nalaza, uzme u obzir i ovaj dokument.

Odbrana se od početka se zasniva na nepovoljnim vremenskim prilikama, magli i poledici, a njegove navode na prošlom glavnom pretresu, potvrdili su i svedoci.

Foto: Informer

Evo šta kažu svedoci

N. J. službenica "PutevaSrbije" koja je u vreme nesreće naplaćivala putarinu na rampi u "Doljevcu", kazala je da na ovom mestu zbog konfiguracije terena, veoma često bude maglovito.

-Bila am u kućici kada sam videla kako iz pravca Niša stiže vozilo koje se kretalo velikom brzinom. Uspela sam da istrčim napolje pre nego što sam čula strašan tresak. Moj kolega A.D. je izašao iz susedne kućice i uputio se ka mestu nesreće. Nisam videla ko je bio za volanom vozila niti ko je sedeo na zadnjem sedištu automobila. Vidljivost je zbog maglebila par stotinametara – kazala je tada N.J.

Sličan iskaz dao je sužbenik koji je detaljnije opisao nesreću jer je prvi prišao vozilima.

- Nisam video udes, jer mi je računar zaklanjao pogled, a kada je tresnulo, pomislio sam da je nekome pukla guma.Kada sam izašao, video sam da je došlo do nesreće, prišao sam najpre srednjem vozilu jer je ono bilo u najgorem stanju. Video sam dvoje ljudi na mestu vozača i suvozača, pitao sam ih kako su ali mi nisu odgovarali, imao sam utisak da su u šoku – kazao je drugi svedok. Objasnio je da je zatim prišao "škodi" u kojem je video dvojicu muškaraca.

- Video sam da jedan čovek pridržava desnim laktom drugog, koji je bio presamićen preko suvozačevog sedišta, glava mu je bila na kontrolnoj table. Pitao sam ih kako su, on mi je kazao da je dobro, ali da ovaj drugi, koga je držao, nije. Kazao sam mu da se ne pomeraju, da je možda tom drugom polomljena kičma, te da čekaju Hitnu pomoć – pričao je i potvrdio navode koleginice da je na putu bilo magle.

Da je vidljivost bila loša potvrdio je i saobraćajni policajac.

- Na naplatnojrampi “Nais” gde nas je zatekla prijava nesreće je vidljivost bila 30 metara, a na Doljevcu je spala na 20, zbog čega sam morao da sporije vozim – kazao je policajac.

Rekao je da je učestvovao u spašavanju Z. B. jer je pomogao ekipi Hitne pomoći da ga izvuku iz vozila.

Foto: Pixabay

- Ljudi u "opel astri" su bili zarobljeni, morali smo da sačekamo vatrogasce da iseku vozilo kako bi ih izvukli. Iz tog razloga smo prvo izvukli povređenog iz "škode" – objasnio je razloge što je prvo njemu pritekao u pomoć. 

Oba službenika “PutevaSrbije” i policajac potvrdili su da nisu prepoznali Babića te da su to saznali tek nakon nesreće.

Dok su svedoci bili jednodušni u oceni da je bilo magle na putu, niko nije podržao drugi argument odbrane o poledici na kolovozu. 

Prema njihovim tvrdnjama, nisu primetili da je i jedno drugo vozilo imalo smetnji u vožnji, i istakli da se ta deonica redovno održava, odnosno da se posipa solju zbog leda na kolovozu.

Sestra žrtve ogorčena

MirjanaAleksić, sestrapoginuleStanikeizrazila je sumnju u verodostojnostnjihovihiskaza.

- Svi su oni potplaćeni da ovako govore, nije tačno da je bilo magle na putu. Mnogo sam razočarana što moja sestra još nije dobila pravdu – kazala je nakon prethodnog glavnog pretresa.