SVA JAJA STAVIO U JEDNU KORPU I - OPASNO SE ZEZNUO! Vlasnik Tesle sad samo može da čupa kosu!

Američka agencija za bezbednost saobraćaja (NHTSA) istražuje slučajeve otkazivanja Teslinog multimedijalnog sistema u pojedinim primercima Modela S, a veliki problem može da bude to što je američki proizvođač gotovo sve funkcije i komande automobila smestio na touchscreen tog uređaja

NHTSA je otvorio zvaničnu istragu nakon što je primio pritužbe o otkazivanju ovog sistema na 11 primeraka Modela S proizvedenih između 2013. i 2015. godine.

Kako se navodi, u slučaju da se potvrdi da nešto nije u redu sa multimedijalnim sistemom, u potencijalnoj opasnosti su vlasnici oko 63.000 Tesla Model S automobila.

U srcu ovog sistema je Nvidia Tegra 3 mikroprocesor sa integrisanom eMMC NAND fleš memorijom od 8 GB. Reč je o memoriji koja ima ograničen životni vek u zavisnosti of broja radnih ciklusa programa.

Naznake da je ovaj uređaj pred otkazivanjem su, između ostalog, produženo vreme potrebno za njegovo uključivanje, kao i povremeni gubitak navigacije u vozilu.

Foto: Tesla promo

Ukoliko upravljačka jedinica multimedijalnog sistema potpuno otkaže, gube se sve njegove funkcije, uključujući navigaciju, mogućnost pretrage Interneta, prikaz pomoćne kamere za vožnju unazad...

Kako se navodi, kvar ove jedinice može dovesti i do problema sa kontrolom klima-uređaja, ali i nemogućnosti maksimalne dopune pogonske baterije prilikom punjenja električnom energijom.

ČEKAO JE 6 MESECI NA SVOJU NOVU "TESLU 3", prešao samo 550 km a onda mu se tokom vožnje dogodilo nešto NEVEROVATNO!

U jednoj od pritužbi upućenoj NHTSA, vlasnik spornog Modela S se požalio da nakon otkazivanja uređaja nije mogao da odmagli staklene površine jer nije mogao da pristupi komandama klima-uređaja.

U drugoj žalbi, vlasnik tvrdi da je iz istog razloga bio onemogućen da kontroliše funkcije povezane sa Tesla autopilotom, što je potencijalno najopasniji problem od svih navedenih.

NHTSA je saopštio da je Tesla spornu fleš memoriju osim u Model S (2012-2018.) ugrađivao i u Model X (2016-2018.), ali ovaj električni krosover za sada nije obuhvaćen njihovom istragom.

Ostavite komentar

Pravila komentarisanja:

Komentare objavljujemo prema vremenu njihovog pristizanja. Prednost u objavljivanju komentara imaće registrovani korisnici. Molimo Vas da ne pišete komentare velikim slovima, kao i da vodite računa o pravopisu.

Redakcija Informer.rs zadržava pravo izbora, brisanja komentara, ili modifikacije komentara koji će biti objavljeni. Prema Zakonu o informisanju zabranjeno je objavljivanje svih sadržaja koji podstiču diskriminaciju, mržnju ili nasilje protiv lica ili grupe lica zbog njihovog pripadanja ili nepripadanja određenoj rasi, veri, naciji, etničkoj grupi, polu ili zbog njihovog seksualnog opredeljenja.

Nećemo objavljivati komentare koji sadrže govor mržnje, psovke i uvrede. Sadržaj objavljenih komentara ne predstavlja stavove redakcije Informera ili portala Informer.rs, već isključivo stavove autora komentara.

Sugestije ili primedbe možete da šaljete na redakcija@informer.rs.