ZA NEVALJALE! Stjuardese imaju lisice za nezgodne putnike!

Postoje stvari u avionima koje verovatno ni ne znate da postoje, a ako ste ih primetili, ne znate čemu služe

Evo čemu služe ove stvari u avionu:

Crni trougao

U avionu prozori ne postoje samo zato da bi putnici imali dobar pogled, već imaju i sigurnosnu funkciju. Ako posada sumnja da postoji neki problem sa krilima ili motorom, najbolji način da to provere je da pogledaju kroz prozor. A da bi to uradili, zaputiće se do prozora sa najboljim pogledom, koji je obeležen malim crnim trouglom na zidu. Crni trougao obeležava mesto koje se još u šali naziva i „sedište Vilijama Šatnera“, prema jednoj od epizoda poznate serije Zona sumraka (Nightmare at 20,000 Feet), u kojoj putnik Vilijam Šatner vidi gremlina na krilu aviona.

Rupa u prozoru

Ako primetite rupu na svom avionskom prozoru i uplašite se, ne brinite, ona treba da se nalazi tu. Zapravo, nalazi se na svim prozorima u avionu, i to na središnjem oknu (prozori u avionu imaju tri okna), a primarna funkija im je da oslobađaju/izjednačavaju pritisak (budući da je razlika između pritiska spolja i u kabini velika) i tu su radi naše bezbednosti.

Skrivena spavaća soba

Većina letelica za duge letove dizajnirana je tako da sadrži i mali prostor u kome kabinsko osoblje može da legne, protegne se, dremne ili jednostavno na trenutak pobegne od zahtevnih putnika.

Dugme koje otvara toalet spolja

Svi oni koji fantaziraju o romantičnim epizodama u avionskom toaletu, treba da znaju da on u svakom trenutku može da se otvori sa spoljne strane. Šalu na stranu, članovi kabinskog osoblja zaista imaju posebno dugme, koje se obično nalazi u blizini „no smoking“ znaka, kako bi u slučaju nepredviđenih situacija mogli da pristupe toaletu.

Drške u kabini

Jako je iritantno kada putnici misle da je sasvim u redu da se tokom leta šetaju po avionu, a još je gore kada se tom prilikom pridržavaju za sedišta drugih putnika. Umesto drmanja tuđih sedišta, zašto se jednostavno je uhvate za ručke koje su upravo zato postavljene u većini aviona, na zatvorenim pregradama za prtljag?

Male žute kuke na krilima

Na mnogim avionima putnici mogu da vide žute kuke na krilima, a njihova svrha je da vam pomognu u slučaju prinudnog sletanja na vodenu površinu. Tokom evakuacije putnika iz aviona, uže se pričvrsti između avionskih vrata i ovih kuka, i omogućava putnicima da se za njega sigurno drže i ne skliznu sa krila u vodu.

Koktel hemikalija iznad vaše glave

Maske za kiseonik se mogu naći u svim avionima, ali uprkos popularnom verovanju putnika, one nisu povezane sa bocama sa kiseonikom. Ove boce su veoma gabaritne i teške, pa se umesto njih u avione stavlja koktel hemikalija, koje tokom sagorevanja oslobađaju kiseonik. Koktel može da uključuje barijum-peroksid, fini beli prašak koji se koristi za vatromete, kalijum-hlorat, koji se često koristi za uništavanje korova i magnezijum-hlorat. Zbog toga što su ove materije zapaljive, u slučaju požara u avionu maske se ne koriste, budući da bi proizvodnja kiseonika mogla da pogorša stvari.

Pepeljare

Pepeljare nisu baš skrivene, ali budući da svi znamo da je pušenje u avionima zabranjeno već 20 godina, verovatno ste se nekada zapitali čemu onda pepeljare služe. One su tu iz prostog razloga što se s vremena na vreme nađe neki pametnjaković koji uprkos zabrani zapali cigaretu tokom leta, i za bezbednost svih u avionu je bolje da ima gde da je ugasi, nego da je baci u đubre i izazove požar.

Ručke na vratima aviona

Avionska vrata na sebi imaju naizgled potpuno beskorisne ručke. Ali u slučaju evakuacije, kada se putnici uspaniče, kabinsko osoblje koje usmerava kretanje putnika ka izlazu, koristi ručku kao siguran oslonac. Nije neuobičajeno da se u tako stresnim situacijama putnici hvataju za sve za šta mogu, uključujući i kabinsko osoblje, pa bi ih, ukoliko se ne drže čvrsto, lako mogli povući sa sobom.

Gas-maske

Gas-maske postoje u avionima, ali su rezervisane samo za članove posade, jer su oni ti koji će reagovati u slučaju požara.

Lisice i defibrilatori

Pijani i agresivni putnici su veoma česta pojava u avionima. Zato ne treba da vas šokira podatak da u se u kokpitu nalaze i lisice za obuzdavanje najekstremnijih slučajeva agresivnih putnika koji predstavljaju opasnost za putnike, posadu i letelicu. Ipak, nemojte očekivati da vidite policijske metalne lisice, jer se zapravo radi o plastičnim trakama za vezivanje. Defibrilatori, uređaji koji koriste blage i kontrolisane elektrošokove u predelu grudi i srca kako bi oživeli ili normalizovali rad srca, deo su standardne opreme u avionima, a kabinsko osoblje je obučeno za njihovo korišćenje.

Ostavite komentar

Pravila komentarisanja:

Komentare objavljujemo prema vremenu njihovog pristizanja. Prednost u objavljivanju komentara imaće registrovani korisnici. Molimo Vas da ne pišete komentare velikim slovima, kao i da vodite računa o pravopisu.

Redakcija Informer.rs zadržava pravo izbora, brisanja komentara, ili modifikacije komentara koji će biti objavljeni. Prema Zakonu o informisanju zabranjeno je objavljivanje svih sadržaja koji podstiču diskriminaciju, mržnju ili nasilje protiv lica ili grupe lica zbog njihovog pripadanja ili nepripadanja određenoj rasi, veri, naciji, etničkoj grupi, polu ili zbog njihovog seksualnog opredeljenja.

Nećemo objavljivati komentare koji sadrže govor mržnje, psovke i uvrede. Sadržaj objavljenih komentara ne predstavlja stavove redakcije Informera ili portala Informer.rs, već isključivo stavove autora komentara.

Sugestije ili primedbe možete da šaljete na redakcija@informer.rs.