• aktuelno
Dnevne novine
SRBIJA
Informer

Izvor: Informer.rs/sputnjik

03.10.2020

12:49

KINEZI PREUZIMAJU VLASNIŠTVO NAD CG AUTOPUTEM I DRUGOM IMOVINOM?! Medojević: Milo od Crne Gore napravio kinesku koloniju!

Balkan

KINEZI PREUZIMAJU VLASNIŠTVO NAD CG AUTOPUTEM I DRUGOM IMOVINOM?! Medojević: Milo od Crne Gore napravio kinesku koloniju!

Podeli vest

Sve što je Đukanovićev režim radio oko ugovaranja i izgradnje auto-puta s kineskom kompanijom CRBC bilo je zasnovano na korupciji koja je, kao i uvek, prebačena na račun države i građana, smatra predsednik Pokreta za promene Nebojša Medojević. Postoji mogućnost da kineska strana preuzme vlasništvo nad auto-putem i drugom imovine države, smatra on

Nebojša Medojević kaže da je potrebna ozbiljna pravna, tehnička i finansijka revizija izgradnje ove deonice auto-puta. On je rekao da će ugovorena cena sa kamatama za deonicu Smokovac-Mateševo biti 1,1 milijardu evra, to jest, cena je porasla u odnosu na onu iz 2007. iz studije Luis Berger za 500 miliona ili preko 70 odsto.

"Postoji osnovana sumnja da je ovo “uvećanje cene” u stvari trošak ugradnje ljudi iz vrha režima", kazao je Medojević, prenela je RTCG.

Medojević ističe da su sve studije pokazale da je ova deonica auto-puta po ovim cenama ekonomski nerentabilna, tj. da ima negativnu neto sadašnju vrednost.

Osim ekonomske neopravdanosti, tokovi gotovine pokazuju, kaže Medojević, da će godišnje od naplate putarine moći da se naplati oko osam miliona evra, a da su troškovi četiri miliona. Godišnji profit će, navodi on, biti četiri miliona evra, "što znači da će se troškovi izgradnje vratiti za 250 godina".

"Vlada je, po njegovom mišljenju, dovela budžet i državu u veoma tešku poziciju, jer je prihvatila kobnu „pari passu” klauzulu, pa je plaćanje rate "Eksim banci" postao prioritet u isplatama iz budžeta. I ta obaveza države je pravno izjednačena sa penzijama ili zaradama ili socijalnim davanjima. Ova klauzula onemogućava Vladu da odloži plaćanja rate i traži restrukturiranje duga u situacijama kada je ugrožen javni interes (zarade, penzije, socijala, neke vanredne potrebe zbog vanrednih situacija i sl.) Vlada se odrekla mogućnosti da neprihvatanjem ove klauzule, u određenim situacijama obustavi privremeno isplatu zbog nekog javnog interesa", naglasio je Medojević.

On dodaje da niko nije objasnio ni kako će građane Vlada zaštititi od valutnog rizika koji je, u uslovima sve oštrijeg globalnog rata kursevima valuta, cenama nafte i zlata, ogroman.

"Radovi na auto-putu već kasne godinu dana, a CRBC traži potpisivanje novog Aneksa i novo odlaganje završetka radova. Već jednom je produžen rok za završetak radova do 30. septembra. Cena izgradnje auto-puta već je uvećana za izgradnju pristupne petlje „Smokovac“ i za izgradnju eletromreže koju je Vlada „zaboravila“ da obuhvati osnovnim Ugovorom. Dodatni troškovi za „zaboravljene“ radove mogli bi biti i do 100 miliona evra. I ako niko iz Vlade ne može da potvrdi, konačna cena za 41 kilometar auto-puta mogla bi biti i do 1,3 milijardi evra, a sa kamatama za vraćanje kredita "Eksim banci" za period od 24 godine i preko 1,5 milijardi evra. Tako bi Crna Gora mogla da dobija najskupljih 41 kilometar auto-puta ikad, od preko 36,5 miliona evra po kilometru", naglasio je on.

Nova Vlada bi, smatra, ugovore i sve anekse trebalo da tretira kao izrazito korupcionaške i da napravi kompletnu reviziju, kako bi se sprečile štetne posledica po interese države, budžet i ekonomsku stabilnost zemlje.

"Pored toga postoji i otvorena mogućnost da kineska strana preuzme vlasništvo nad auto-putem i drugom imovine države Crne Gore, jer je Vlada Đukanovića kroz odricanje od suverenosti države u sposovima, praktično dovela državu u kolonijalni položaj prema kineskom izvođaču i državnoj banci "Eksim". Cenim da bi ozbiljna pravna, tehnička i finansijska revizija sigurno došla do dokaza za osnovanu sumnju da se radi o korupcionaškom poslu, pa samim tim bi njegove pravne i finansijske posledice bile sporne, tj nevažeće. Nakon utvrđivanja ugovora korupcionaškim i štetnim za Crnu Goru, sa kineskim partnerima treba pristupiti ponovnim pregovorima i dogovaranju fer i tržišnih elemenata za sklapanje poštenog posla", zaključio je Medojević.

Postovani čitaoci, možete nas pratiti i na platformama: Facebook, Instagram, Youtube, Viber.

Pridružite se i saznajte prvi najnovije informacije.

Naše aplikacije možete skinuti na:


Ostavite komentar

Pravila komentarisanja:

Komentare objavljujemo prema vremenu njihovog pristizanja. Prednost u objavljivanju komentara imaće registrovani korisnici. Molimo Vas da ne pišete komentare velikim slovima, kao i da vodite računa o pravopisu.

Redakcija Informer.rs zadržava pravo izbora, brisanja komentara, ili modifikacije komentara koji će biti objavljeni. Prema Zakonu o informisanju zabranjeno je objavljivanje svih sadržaja koji podstiču diskriminaciju, mržnju ili nasilje protiv lica ili grupe lica zbog njihovog pripadanja ili nepripadanja određenoj rasi, veri, naciji, etničkoj grupi, polu ili zbog njihovog seksualnog opredeljenja.

Nećemo objavljivati komentare koji sadrže govor mržnje, psovke i uvrede. Sadržaj objavljenih komentara ne predstavlja stavove redakcije Informera ili portala Informer.rs, već isključivo stavove autora komentara.

Sugestije ili primedbe možete da šaljete na redakcija@informer.rs.

komentari
sledeća vest

Politika

TV

Društvo

JOŠ Društvo VESTI

Hronika

Oglasio se Dačić nakon hapšenja zbog 15 kilograma kokaina! Pali dileri iz Jakova i Novog Beograda! (FOTO)
Hronika

Oglasio se Dačić nakon hapšenja zbog 15 kilograma kokaina! Pali dileri iz Jakova i Novog Beograda! (FOTO)

Potpredsednik Vlade i ministar unutrašnjih poslova Ivica Dačić izjavio je da su pripadnici Ministarstva unutrašnjih poslova, Uprave kriminalističke policije, u saradnji sa Višim javnim tužilaštvom u Beogradu, zaplenili oko 15 kilograma kokaina i uhapsili tri osobe zbog postojanja osnova sumnje da su izvršili krivično delo neovlašćena proizvodnja i stavljanje u promet opojnih droga.

22.12.2024

20:04

Sport

Zabava

JOŠ Zabava VESTI

Magazin

Džet set