Šta ovo Makron šalje Zelenskom?! Rusija u velikom problemu, Kijev hoće da jednim potezom preokrene rat

Evropska politička scena bruji o naglom i iznenađujućem potezu Kijeva: Ukrajina je otvorila vrata jednoj od najskupljih i najambicioznijih avio-nabavki u svojoj istoriji,

To se događa u trenutku kada je državni dug i dalje ogroman, a funkcionisanje zemlje zavisi od finansijskog priliva sa Zapada.

Kijev planira kupovinu do 100 Rafala F4

Francuski predsednik Emanuel Makron i ukrajinski predsednik Volodimir Zelenski potpisali su 17. novembra zajedničku deklaraciju o potencijalnoj kupovini 100 borbenih aviona Rafale F4 do 2035. godine.

Ako bi ugovor bio realizovan u punom obimu, Pariz bi inkasirao oko 22 milijarde dolara, što bi predstavljalo jednu od najvećih pojedinačnih vojnih prodaja u Evropi.

Finansiranje kroz zamrznuta ruska sredstva – ideja puna prepreka

Iako na papiru sve izgleda impresivno, ključna dilema i dalje ostaje: ko će platiti ovakvu nabavku?
Veliki deo evropskih planova oslanja se na mogućnost korišćenja zamrznute ruske finansijske imovine – ideju koja izaziva snažan otpor u EU i van nje. Pravna izvodljivost preusmeravanja ruskog novca i dalje je nejasna, a i sama Evropska komisija priznaje da bi takav model mogao biti rizičan.

Čak i ako bi finansijska konstrukcija bila ostvarena, ostaje pitanje da li Ukrajina može dugoročno održavati tako kompleksnu avio-flotu.

Ukrajina već dobija Gripene – još jedan sloj u haotičnoj floti

Pre samo nekoliko nedelja postignut je dogovor o isporuci 120 do 150 švedskih lovaca Gripen E/F, što znači da Ukrajina u narednih nekoliko godina može imati najraznovrsniju flotu aviona u svojoj istoriji.

Trenutno Ukrajina koristi pet različitih tipova letelica:

• Su-27 kao tešku platformu,

• Su-24M kao višenamenski bombarder,

• MiG-29A/UB u ulozi srednje kategorije,

• F-16 koje su ustupile zemlje NATO-a,

• Mirage 2000 poslate iz Evrope.

Uz potencijalni dodatak Gripena i sada najavljene Rafale, ukrajinske vazdušne snage bi dobile flotu sastavljenu od čak sedam tipova borbenih aviona, što stručnjaci ocenjuju kao logistički izuzetno komplikovan i skup model funkcionisanja.

Geopolitički signal ili realan plan?

Iako nabavka Rafala zvuči spektakularno, mnogi analitičari smatraju da je deklaracija pre svega politička poruka Pariza i Kijeva, a ne finalizovan posao.
Konkretni rokovi, finansijski modeli i održivost projekta i dalje nisu razjašnjeni.

Za Ukrajinu, međutim, potpis Makrona i Zelenskog predstavlja simboličan signal podrške u trenutku kada pritiskovi i neizvesnosti na frontu rastu.

Za Evropu – još jednu potvrdu da će 2026. godina doneti ozbiljne potrese u bezbednosnoj i finansijskoj arhitekturi celog kontinenta.