Zlo se sprema! Uzbuna u Rusiji zbog operacije "Paukova mreža 2": Ako je tačno Ukrajini posle ovoga od Putina neće biti spasa

Ruske bezbednosne službe počele su sa primenom nesvakidašnjih odbrambenih mera u neposrednoj blizini zvanične rezidencije ruskog predsednika Vladimira Putina u Valdaju, pokušavajući da preduprede inovativne taktike ukrajinskih obaveštajaca.

Kako javljaju Ruslan Levijev, osnivač ugledne istraživačke grupe "Tim za obaveštajnu službu o konfliktima" (CIT), i ruski nezavisni Telegram kanal Agestvo, duž puteva u Novgorodskoj oblasti podignute su specifične zaštitne mreže.

Novinar Oleg Kašin je potvrdio da su ove barijere montirane iznad parking mesta namenjenih za teretna vozila i kamione u okrugu Valdaj, prenosi Pravda.

Detaljna geografska analiza Agenstva pokazuje da se ove lokacije nalaze na svega 9 kilometara udaljenosti od Putinove rezidencije.

Reč je o mrežama koje se inače masovno koriste na prvoj liniji fronta radi zaštite tehnike od malih kamikaza-dronova ili municije koja se ispušta iz bespilotnih letelica.

Strah od operacije "Paukova mreža 2"

Prema rečima Ruslana Levijeva, cilj ove mere je direktna zaštita ruskog lidera Vladimira Putina od ponavljanja spektakularne ukrajinske specijalne operacije na rezidenciju.

On naglašava da mreže nisu postavljene da bi se branili kamioni, već da bi se sprečilo lansiranje dronova iz njih.

- Mreže iznad parking mesta za kamione su potrebne upravo da, ako takav kamion stigne, njegovi dronovi ne bi mogli nigde da odlete jer će ih mreža iznad vozila ometati. Parkiranje direktno na putu, gde nema mreže, očigledno nije opcija jer bi vozač ometao saobraćaj. Stoga, da bi se zaštitili od 'Paukove mreže 2: Verzija Valdaj', mesta gde bi potencijalno mogao da se parkira kamion koji prevozi modularnu kabinu moraju biti pokrivena mrežama - objašnjava stručnjak.

Levijev je podsetio na genijalnost prve operacije "Paukova mreža", kada su ukrajinske službe angažovale civilne, nasumične vozače kamiona u Rusiji koji nisu imali pojma šta prevoze.

Dobili su nalog da transportuju obične modularne građevinske kabine na određene lokacije blizu vojnih objekata, parkiraju ih i čekaju poziv klijenta.

- Kada su vozači stigli na određenu lokaciju i parkirali se, kabine prikolica su iznenada 'oživele', njihovi krovovi su se otvorili i dronovi su počeli da poleću i lete ka vojnim aerodromima - slikovito opisuje Levijev.

Lekcija iz kreativnosti koju analizira i NATO

Ova taktika primenjena je u praksi 1. juna 2025. godine, kada je čak 117 FPV dronova, pod kontrolom 117 pilota Službe bezbednosti Ukrajine (SBU), izvelo masovni napad na pet ruskih vojnih aerodroma.

Dok je SBU izvestio da je tom prilikom čak 41 ruski avion pretrpeo različite stepene oštećenja (što nije nezavisno potvrđeno), nemački zvaničnici su izneli podatak da je operacija "Paukova mreža" verovatno eliminisala ili oštetila oko 10% ukupne ruske flote strateških bombardera.

Ovaj radikalni i asimetrični pristup ratovanju privukao je ogromnu pažnju na Zapadu.

Pjer Vandije, vrhovni komandant NATO za transformaciju, otvoreno je priznao da Severnoatlantska alijansa ima mnogo toga da nauči od Kijeva, posebno izdvajajući ukrajinsku "kreativnost" u sprovođenju specijalnih vojnih operacija, čiji je "Paukova mreža" najbolji primer.

BONUS VIDEO