Bruka! Kreću humanitarne isporuke benzina u Rusiju - katastrofa je mnogo veća nego što se mislilo

Kazahstan se sprema da Rusiji u julu i avgustu isporuči oko 50.000 tona benzina A-92 i A-95 kao humanitarnu pomoć, ali dogovor još nije potpuno zatvoren zbog straha od sankcija i posledica po domaće tržište goriva, prenose mediji pozivajući se na izvore iz naftne industrije.

Prema tim izvorima, gorivo bi trebalo da se otprema iz Pavlodarske petrohemijske rafinerije i rafinerije „Kondensat“. Načelni dogovor je, kako se navodi, već postignut, ali pregovori se nastavljaju jer nisu usaglašeni svi tehnički, pravni i logistički detalji.

Poseban problem su sankciona ograničenja, pošto Astana ne želi da se isporuke Rusiji pretvore u politički i ekonomski rizik. Rojters je ranije objavio da Rusija sa Kazahstanom pregovara o uvozu oko 50.000 tona benzina A-92 zbog nestašice izazvane zastojima u rafinerijama i neplaniranim remontima.

Kazahstanska strana, međutim, ne brine samo zbog mogućih sankcija. U Astani postoji strah da bi izvoz goriva Rusiji mogao da poremeti ravnotežu na domaćem tržištu, naročito u periodu povećane potrošnje.

- Za Rusiju je 50.000 tona kap u moru, a za naše tržište to može imati negativne posledice zbog rasta potrošnje - rekao je jedan od izvora iz industrije.

Rusija, prema dostupnim informacijama, ne računa samo na kazahstansko gorivo. Moskva navodno želi da uvozi oko 400.000 tona benzina mesečno, dok se isporuke već realizuju iz Belorusije i Indije. To pokazuje da problem nije simboličan, već ozbiljan: zemlja koja je decenijama važila za velikog izvoznika naftnih derivata sada traži dodatne količine spolja kako bi smirila pritisak na unutrašnjem tržištu.

Rojters je krajem juna objavio da su ukrajinski napadi dronovima i prekidi rada više ruskih rafinerija doveli do pada proizvodnje benzina u Rusiji za oko 25 odsto na godišnjem nivou. Zbog toga Moskva razmatra više mera — od ograničavanja izvoza i većih subvencija rafinerijama do uvoza goriva iz susednih zemalja.

Situaciju dodatno komplikuje činjenica da Kazahstan i sam u pojedinim periodima uvozi ruski benzin, posebno kada ima manjak goriva ili kada se remontuju njegove rafinerije. Prema podacima TAS-a, za 2025. godinu bile su predviđene isporuke do 285.000 tona ruskog automobilskog benzina u Kazahstan, uz dodatne količine dizela, avio-goriva i bitumena u okviru energetskog bilansa dve zemlje.

Zato je sadašnja situacija politički osetljiva i tržišno nezgodna za Astanu. Kazahstan formalno može da pomogne Rusiji, ali svaka isporuka nosi cenu: rizik od pritiska zbog sankcija, moguće zatezanje sa zapadnim partnerima i opasnost da se domaće tržište suoči sa skupljim ili teže dostupnim gorivom baš u trenutku povećane potrošnje.

Za Moskvu, 50.000 tona ne rešava problem, ali joj kupuje vreme. Za Kazahstan, to nije mala količina — i zato se pregovori vode oprezno, daleko od velikih izjava, uz pokušaj da se nađe formula koja neće otvoriti novi front pritiska na Astanu.

BONUS VIDEO