"OZBILJNIJE JE NEGO SA KALINJINGRADOM!"Drama na Svalbardu, Norveška Rusima spustila rampu pred Špicbergenom, 100 godina se niko ovo nije usudio...

Norveška je odbila da dozvoli tranzit robe, pre svega hrane za ruska naselja na Špicbergenu, na Svalbardu, oko 500 rudara sada odsečeno od sveta i bez osnovnh potrepština

"Radi se o hrani za ruske rudare koji rade u tom naselju. Donošenjem takve odluke norveške vlasti nastoje da ruske rudare ostave bez hrane, što je potpuno nemoralno. Time se krše ljudska prava i principi humanosti", napisao je zamenik predsednika Saveta Ruske Federacije, gornjeg doma parlamenta na društvenoj mreži Telegram.

- Ako Norveška nastavi da ne dozvoljava dostavu hrane i robe za ruske rudare na Svalbardu, snabdevanje morem, za razliku od Kalinjingrada, neće biti moguće. Situacija je mnogo komplikovanija, a u najgorem slučaju, ruska naselja na arhipelagu će morati da budu zatvorena - rekao je ruski politički analitičar Oleg Barabanov, komentarišući odbijanje Norveške da dozvoli prolaz tereta za ruska naselja na Svalbardu.

Barabanov kaže da je odluka Norveške da ne dozvoli da se tranzit ruskog tereta do arhipelaga Svalbard je uklopanje u opštu politiku sankcija. Donekle je slično odluci Litvanije da ne dozvoli tranzitni teret ka Kalinjingradu. Istovremeno, ruska rudarska preduzeća i njihova naselja na Svalbardu imaju poseban status.

Šta je starije?

U utorak je objavljeno da je Norveška odbila da dozvoli da teret za ruska naselja na Svalbardu prođe kroz kontrolni punkt Storskog na rusko-norveškoj granici, odbijajući tako zahtev Moskve da se ovi tereti izuzmu iz sankcija. Ovo je u utorak objavila norveška televizijska i radio kompanija En-er-ko, pozivajući se na komentar skandinavskog ministarstva spoljnih poslova. Sada se na kontrolnom punktu Storskog nalazi oko 20 tona ruske robe koja bi trebalo da bude poslata na Svalbard.

- S jedne strane, Špicbergenska ostrva su teritorija pod suverenitetom Norveške. Međutim, postoji međunarodni ugovor potpisan pre skoro sto godina, koji zemljama potpisnicama daje mogućnost da slobodno pristupaju i obavljaju ekonomske aktivnosti na arhipelagu. Dakle, uz norveška naselja postojala su i sovjetska, a sada i ruska - objasnio je Barabanov.

Foto: Reuters

Pošto je tu robu moguće isporučiti samo preko norveške teritorije, nastaje kontradikcija između dva dokumenta: odluke o sankcijama i sporazuma o slobodnom pristupu, naglasio je ruski analitičar.

- Stav Norveške je da se norveški aerodrom i lučka infrastruktura koriste za tranzit, pa je njihov pristup sličan litvanskom. Druga stvar je što Norveška, za razliku od Litvanije, nije članica Evropske unije i nije direktno vezana odlukama Brisela o sankcijama. Ali je uvela svoje sankcije, slične sankcijama EU. Ako Norveška nastavi da pruža otpor i ne propušta robu, onda neće biti moguće snabdevati naša sela morskim putem, za razliku od Kalinjingrada. Dakle, situacija je mnogo komplikovanija, a u najgorem slučaju moraće da se zatvore ruska naselja - rekao je Barabanov.

Zahtev odbijen

Sa tačke međunarodnog prava, postavlja se pitanje šta treba smatrati prioritetom: Svalbardski sporazum iz 1920. ili sankcije. Ovde je moguća pravna i sudska konfrontacija, ali je teško reći do čega će parnica dovesti.

- Norveški sud će najverovatnije stati na stranu Norveške, rezimirao je Barabanov.

Zahtev za deblokadu pristupa robe Svalbardu podnet je preko ruske ambasade u Oslu na zahtev ruskog trusta Arktikugol, koji razvija nalazišta uglja na arhipelagu.

"Odbijen je konkretan zahtev za dozvolu za transport robe", preneo je TASS norveško ministarstvo spoljnih poslova.

Kako objašnjava agencija, teret do ruskih naselja na Svalbardu obično se dopremao iz Murmanska do norveškog grada Tromse kamionima preko jedinog Storskog punkta na granici između Rusije i Norveške, a zatim morem do ruskog naselja Barencburg (ovo je jedino sadašnje rudarsko naselje Rusa, druga dva – Piramida i Grumant su zapušena). U selu Barencburg živi oko 500 ljudi, uključujući smenske radnike-rudare koji rade u rudnicima Arktikugola.

U aprilu je norveška ministarka spoljnih poslova Aniken Hajtfeldt objavila odluku o zatvaranju punkta Storskog na granici za prolaz kamiona iz Rusije. Odlučeno je i da se uvede zabrana ulaska brodova iz Rusije u luke, osim za ribolov.

Ostavite komentar

Pravila komentarisanja:

Komentare objavljujemo prema vremenu njihovog pristizanja. Prednost u objavljivanju komentara imaće registrovani korisnici. Molimo Vas da ne pišete komentare velikim slovima, kao i da vodite računa o pravopisu.

Redakcija Informer.rs zadržava pravo izbora, brisanja komentara, ili modifikacije komentara koji će biti objavljeni. Prema Zakonu o informisanju zabranjeno je objavljivanje svih sadržaja koji podstiču diskriminaciju, mržnju ili nasilje protiv lica ili grupe lica zbog njihovog pripadanja ili nepripadanja određenoj rasi, veri, naciji, etničkoj grupi, polu ili zbog njihovog seksualnog opredeljenja.

Nećemo objavljivati komentare koji sadrže govor mržnje, psovke i uvrede. Sadržaj objavljenih komentara ne predstavlja stavove redakcije Informera ili portala Informer.rs, već isključivo stavove autora komentara.

Sugestije ili primedbe možete da šaljete na redakcija@informer.rs.