• aktuelno
Dnevne novine
SRBIJA
Informer

Izvor: Informer/Blic

17.07.2022

07:41

ŠTA DOSAD ZNAMO O SRUŠENOM "ANTONOVU" UKRAJINSKOG VLASNIKA!? Sarađuje sa UN i NATO, avion pre pada leteo za Beograd, Sarajevo... PUN 12 TONA OPASNOG TOVARA?

printscreen

Vesti

ŠTA DOSAD ZNAMO O SRUŠENOM "ANTONOVU" UKRAJINSKOG VLASNIKA!? Sarađuje sa UN i NATO, avion pre pada leteo za Beograd, Sarajevo... PUN 12 TONA OPASNOG TOVARA?

Podeli vest

Avion “antonov 12” koji je, prema nezvaničnim saznanjima, leteo iz Srbije ka Jordanu, srušio se u subotu uveče oko 23 sata u blizini aerodroma kod grada Kavala u Grčkoj dok je nosio 12 tona "opasnog tereta", preneli su grčki mediji

Ko je bio u avionu i šta su prevozili?

Prema nezvaničnim informacijama, u avionu se u trenutku nesreće nalazilo osam osoba, za koje se veruje da su poginule.

Grčki mediji su objavili nepotvrđene vesti da je letelica nosila "opasan tovar", a špekulisalo se da se radi o municiji i eksplozivima za potrebe rata u Ukrajini. Ništa od ovoga sinoć nije moglo biti zvanično potvrđeno.

Šta dosad znamo o padu aviona?

Lokalni mediji su preneli da su na mestu nesreće odjekivale eksplozije, da vatrogasci nisu mogli da priđu buktinji i da se čekao dolazak vojnih pirotehničara.

Meštani su upozoreni da se nipošto ne približavaju mestu nesreće, da ostanu u svojim domovima i zatvore prozore, a da na otvorenom nose zaštitne maske, zbog nepoznate prirode dima koji se širio sa mesta pada.

 

 

200 nesreća tokom 60 godina: Reč je o modelu "antonov an-12bk" sa četiri turboelisna motora. Dizajniran je u Sovjetskom Savezu kao vojna verzija modela "antonov an-10". Koristi se širom sveta kao teretna letelica. U upotrebi je duže od 60 godina i za to vreme je zabeleženo oko 200 nesreća i incidenata u kojima je učestvovao.

Dugačak je 33 metra, visok 10, sa rasponom krila od 38,5 metara.

Ukrajinski vlasnik, sarađuje sa UN i NATO

"Antonov an-12" koji se sinoć srušio u blizini Kavale imao je oznaku UR-CIC. Kao vlasnik i operater se navodi ukrajinska kompanija "Meridian Air Cargo".

Iz podataka dostupnih na internetu proizilazi da je "Meridian" osnovan 2003. godine i da ima pozivni znak "MEM". Poslovna aktivnost kompanije je, kako piše na njihovom zvaničnom sajtu, usmerena na prevoz tereta na domaćim i međunarodnim rutama.

Kompanija trenutno leti samo sa avionima "antonov an-12" i blisko sarađuje sa Ujedinjenim nacijama i NATO paktom na hitnom prenosu vojnih sredstava, piše na njihovom sajtu.

Leteo u Beograd, Niš i Sarajevo: Prema podacima dostupnim na internetu, ovaj avion je u minulim danima obavio nekoliko letova između destinacija na Zapadnom Balkanu.

 

 

U četvrtak je leteo od Pariza do Sarajeva, a u petak od Sarajeva do Beograda i zatim od Beograda do Ankare. U subotu je iz Ankare otišao put Niša, odakle je u kasnim večernjim satima poleteo na koban let ka Amanu, u Jordanu.

Iz Niša je poleteo u 20.36 sati.

Leteo je preko Egejskog mora, severoistočno od Halkidikija, a južno od Tasosa, kad se nešto dogodilo. Pilot je najpre napravio nagli zaokret prema grčkom kopnu, a kasnije još jedan ka aerodromu kod lučkog grada Kavala.

Na kraju se srušio nešto pre 23 sata između sela Antifilipoji i Palehori Kavala, 36 kilometara od aerodroma u Kavali.

Zašto je pao?

Prema pisanju grčkog portala "Prototema", "Antonov" je u vazduhu izgubio četvrti motor i zapalio se.

Pilot je odmah prijavio pomenuti kvar i dobio je dozvolu za prinudno sletanje na aerodromu u Kavali, ali se avionu ubrzo izgubio trag. Poslednji signal iz letelice poslat u 22.48 sati, u trenutku kada je avion bio na visini od oko 106 metara, oko 36 kilometara od aerodroma.

Snimci sa lica mesta pokazuju vatrenu loptu kako se obrušava sa noćnog neba i pretvara se u pečurku dima i ognja posle udara o zemlju i ogromne eksplozije.

Prema poslednjim izveštajima sa mesta nesreće, olupina aviona je rasuta u prečniku od 800 metara.

 

Postovani čitaoci, možete nas pratiti i na platformama: Facebook, Instagram, Youtube, Viber.

Pridružite se i saznajte prvi najnovije informacije.

Naše aplikacije možete skinuti na:


Ostavite komentar

Pravila komentarisanja:

Komentare objavljujemo prema vremenu njihovog pristizanja. Prednost u objavljivanju komentara imaće registrovani korisnici. Molimo Vas da ne pišete komentare velikim slovima, kao i da vodite računa o pravopisu.

Redakcija Informer.rs zadržava pravo izbora, brisanja komentara, ili modifikacije komentara koji će biti objavljeni. Prema Zakonu o informisanju zabranjeno je objavljivanje svih sadržaja koji podstiču diskriminaciju, mržnju ili nasilje protiv lica ili grupe lica zbog njihovog pripadanja ili nepripadanja određenoj rasi, veri, naciji, etničkoj grupi, polu ili zbog njihovog seksualnog opredeljenja.

Nećemo objavljivati komentare koji sadrže govor mržnje, psovke i uvrede. Sadržaj objavljenih komentara ne predstavlja stavove redakcije Informera ili portala Informer.rs, već isključivo stavove autora komentara.

Sugestije ili primedbe možete da šaljete na redakcija@informer.rs.

komentari
Marija

pre 2 godine

Šta traže avioni sa ovakvim teretom u Srbiji i ko je to dozvolio? Ljudu su na ovo upozoravali i bili su haopšeni jer navodno uznemiravaju javnost. Kada ćemo kao država da se osvestimo i da počnemo normalno da se ponašamo? Čije interese ovde podržavamo? Vučić je obećao da ćemo gledati svoja posla, a opet i opet i opet radimi protiv sebe i za interese Zapada.

sledeća vest

Politika

TV

Društvo

JOŠ Društvo VESTI

Hronika

Oglasio se Dačić nakon hapšenja zbog 15 kilograma kokaina! Pali dileri iz Jakova i Novog Beograda! (FOTO)
Hronika

Oglasio se Dačić nakon hapšenja zbog 15 kilograma kokaina! Pali dileri iz Jakova i Novog Beograda! (FOTO)

Potpredsednik Vlade i ministar unutrašnjih poslova Ivica Dačić izjavio je da su pripadnici Ministarstva unutrašnjih poslova, Uprave kriminalističke policije, u saradnji sa Višim javnim tužilaštvom u Beogradu, zaplenili oko 15 kilograma kokaina i uhapsili tri osobe zbog postojanja osnova sumnje da su izvršili krivično delo neovlašćena proizvodnja i stavljanje u promet opojnih droga.

22.12.2024

20:04

Sport

Zabava

JOŠ Zabava VESTI

Magazin

Džet set