Su-30 SM je došao jskoro niotkuda. Bio sam veoma zbunjen jer nisam očekivao da ću ga videti tako blizu. Nekoliko puta se izgubio. Sistemi za otkrivanje i upozorenje američkog borbenog aviona su otkazivali iznova i iznova i morali su da se ponovo pokrenu, opisuje pilot američkog lovca svoje iskustvo!
Moguće je da je ruski Su-30 koristio sisteme za elektronsko ratovanje (EW) tokom presretanja F-35 iznad Baltika. To se dogodilo prošle godine, piše ruski analitičar Andrej Andrejev, detaljno opisujući slučaj.
Od 30. aprila 2022. NATO je počeo da odgovara na rusku invaziju Ukrajine. Da bi se obezbedila bezbednost baltičkog regiona, koji je najbliži granicama sa Rusijom, italijanske vazduhoplovne snage (AM) poslale su F-35A u Estoniju. Eskadrila lovaca potiče iz 32. vazdušnog krila u bazi vazduhoplovstva Amendola u južnoj Italiji.
Gotovo odmah po dolasku, italijanski F-35 su započeli zajedničke patrole sa saveznicima kako bi izvršili misiju „air policing" (vazdušng patroliranja). Avioni su svakodnevno u vazduhu, kao i 9. maja, kada se dotični incident dogodio.
Šta se dogodilo 9. maja
Dana 9. maja, saopšteno je da je ruski Su-30SM presreo italijanski F-35 kojim je pilotirao pilot Falko (Falco). Presretanje se odvijalo iznad Baltičkog mora. Presretanje je bilo neophodno jer se F-35 približio ruskom vojno-transportnom avionu An-12 Vazdušno-kosmičkih snaga Rusije (VKS). Presretanje vrši Su-30SM, koji, inače, prati An-12.
- Došao je skoro niotkuda. Bio sam veoma zbunjen jer nisam očekivao da ću ga videti tako blizu, opisuje italijanski pilot svoje prve utiske o iznenadnoj pojavi Su-30SM. Falko kaže da se ruski pilot ponašao prkosno. Nekoliko puta se izgubio. Sistemi za otkrivanje i upozorenje američkog borbenog aviona su otkazivali iznova i iznova i morali su da se ponovo pokrenu.
Priča pilota
Falko kaže da su bili upozoreni da Rusi možda koriste Hibini, sistem za elektronsko ratovanje. Ali suočen sa ovim u praksi, kada se instrumenti za ciljanje njegovog F-35 u trenutku pokvare, Falko počinje da brine.
Videvši da se ruski lovac brzo približava, Falko je odlučio da primeni standardnu šemu za takve slučajeve. On okreće svoj avion za 30 stepeni da bi održao bezbednu udaljenost. U to vreme, Falko planira da izvrši još jedno ponovno pokretanje sistema i izađe iz elektronskog ratovanja "dosadnog komšije". U početku se činilo da pomaže.
Trikovi ruskog pilota
Italijan i Rus leteli su rame uz rame. I jedni i drugi koriste blage manevre kao da se približavaju, ali se to de fakto ne dešava. Obično su u pograničnim oblastima vojni piloti ograničeni na upozorenja, ali ne u ovom slučaju.
Su-30SM i F-35 međusobno se približavaju. Ali onda je, podsetio je Falko, Su-30 brzo zaostao i nestao iz vidokruga. Na minut, italijanski pilot ponovo gubi sistem za detekciju. I odjednom se ruski Flanker našao tačno ispred F-35. Prošao je veoma blizu, zamalo je promašio američkog lovca levim krilom.
- Odjednom sam se samo ukočio od straha. Nisam očekivao tako opasan manevar od Rusa, prokomentarisao je svoje utiske Falko. Italijanski pilot je počeo lagano da se okreće na horizontu, pokušavajući svim svojim ponašanjem da ne izazove agresiju kod ruskog pilota. Falko vidi Su-30 ispod sebe i sledećeg trenutka Su-30 je krenuo na dole. Falko je pokušao da zadrži ruski lovac na nišanu, pa je i okrenuo nos aviona prema njemu. Ruski pilot je video manevre i odmah se našao ispred njega. Na F-35 ponovo su počeli da imaju problema sa instrumentima.
Test sposobnosti F-35
Italijanski pilot se okreće za 40 stepeni i ponovo počinje da resetuje sisteme detekcije. Falko je nakratko izgubio iz vida Su-30. Zatim se ponovo pojavio Su-30, ali ovoga puta, za razliku od svojih poslednjih manevara, Su-30 je mirno proleteo pored F-35 i nije preduzimao opasnije manevre. U nekom trenutku, Su-30SM je jednostavno zaronio u oblake i više nije izazivao F-35.
Falko je shvatio da ruski pilot jednostavno testira za šta je sposoban američki F-35. Falko kaže da je znao za sposobnosti ruskog Flankera čak i pre nego što ga je upoznao uživo. Znao je da su ovo lovci borci sposobni za manevarsku taktičku borbu na visokom nivou.
Govoreći za Vojnu istoriju Italije Falko (Military History of Italy) kaže da nije očekivao da će najnoviji američki borbeni avion sa svim savremenim sistemima i naoružanjem tako lako biti pobeđen. Posebno ako se ima u vidu da je Su-30 mašina 4. generacije, doduše nadograđena.
O sistemu za elektronsko ratovanje Hibini
Hibini je sistem elektronskog ratovanja koji je započeo svoj razvoj u vreme Sovjetskog Saveza i nastavio se do danas. Prvi primerci sistema bili su grubi, teški i nisu uspeli da ostvare željenu funkcionalnost.
Kasnije, negde 1980-ih, Hibini je postao prioritet zajedničke saradnje KNIRTI-a i avio-kompanije Suhoj. Kada se Suhoj uključio u projekat, on menja ne samo dizajn već i način kako da se koristi budući sistem elektronskog ratovanja.
Trenutno, Hibini je već prošao kroz nekoliko poboljšanja i smatra se odličnim sistemom za elektronsko ratovanje. U početku je Rusija nameravala da integriše Hibini u Su-34. To se zvanično dešava kada Moskva 2014. godine odluči da će svi Su-34 dobiti ovaj sistem. Integrisan je pod imenom L-175V Hibini. Kasnije je Moskva odlučila da ovaj sistem dobije i Su-30.
Prema izvorima, svi Su-34 raspoređeni u ratu sa Ukrajinom dobili su L-175V Hibini. Su-30SM je avion koji učestvuje u vojnim operacijama, koji ima istu integraciju. Sada se kaže da su delovi ovog sistema otkriveni nakon što su ukrajinske oružane snage oborile jedan Su-30SM u blizini Izjuma. Tada je otkrivena kapsula prigušivača RTU 518-PSM, koja je deo čitavog kompleta.
Šta Hibini može da uradi?
Sistem je dizajniran za radio-detekciju i sondiranje zračenja izvora signala, što mu omogućava da izobliči parametre reflektovanog signala.
Sve ovo pomaže sistemu da odloži otkrivanje aviona nosača, kao i da maskira objekte od lažnih refleksija. Rečeno je da kada se aktivira Hibini, neprijateljski avioni u blizini ruskog nosača imaju poteškoća da pronađu domet, posebno pri brzini i ugaonim pozicijama.
Hibini degradira TVS(TWS) režim podrške prilikom skeniranja radara antenskog snopa i povećava vreme i poteškoće za hvatanja objekta tokom aktivnog skeniranja u realnom vremenu.
U Baltičkom moru počele su velike zajedničke vežbe BALTOPS (Baltičke operacije) članica NATO, koje će trajati dve nedelje, od 3. do 17. juna, a u njima će učestvovati oko 6.000 vojnika iz 20 zemalja. Moskva, naravno, neće samo nemo posmatrati vežbe NATO! Ruska baltička flota priprema brojne velike vojne manevre!
Komentare objavljujemo prema vremenu njihovog pristizanja. Prednost u objavljivanju komentara imaće
registrovani korisnici. Molimo Vas da ne pišete komentare velikim slovima, kao i da vodite računa o pravopisu.
Redakcija Informer.rs zadržava pravo izbora, brisanja komentara, ili modifikacije komentara koji će biti objavljeni.
Prema Zakonu o informisanju zabranjeno je objavljivanje svih sadržaja koji podstiču diskriminaciju, mržnju ili
nasilje protiv lica ili grupe lica zbog njihovog pripadanja ili nepripadanja određenoj rasi, veri, naciji,
etničkoj grupi, polu ili zbog njihovog seksualnog opredeljenja.
Nećemo objavljivati komentare koji sadrže govor mržnje, psovke i uvrede. Sadržaj objavljenih komentara ne
predstavlja stavove redakcije Informera ili portala Informer.rs, već isključivo stavove autora komentara.
Sugestije ili primedbe možete da šaljete na redakcija@informer.rs.
U Baltičkom moru počele su velike zajedničke vežbe BALTOPS (Baltičke operacije) članica NATO, koje će trajati dve nedelje, od 3. do 17. juna, a u njima će učestvovati oko 6.000 vojnika iz 20 zemalja. Moskva, naravno, neće samo nemo posmatrati vežbe NATO! Ruska baltička flota priprema brojne velike vojne manevre!
Svečano je otvoren deo autoputa od Adrana kod Kraljeva do Preljine kod Čačka, na Moravskom koridoru, a prisustvovao je i predsednik Srbije Aleksandar Vučić koji se autobusom vozio novom deonicom zajedno sa predstavnicima vlade i izvođačima radova.
Predsednik Republike Zoran Milanović rekao je na svečanoj akademiji održanoj u okviru 5. Pomorskih dana u Vrsima da je pomorska tradicija tog mesta deo hrvatskog identiteta i da hrvatsku pomorsku tradiciju treba snažnije isticati i očuvati.
Predsednik Vučić otvorio je novu deonicu Moravskog koridora, ističući da je Srbija izgradila više auto-puteva nego u prethodnim decenijama, a onda rekao nešto što je izazvalo potpuno oduševljenje.
U selu Oplanić održano je veselje u znak podrške politici Srpske napredne stranke, narodske volje i borbe za državu Srbiju, a bio je prisutan i predsednik Srbije Aleksandar Vučić.
U autorskom tekstu za američki portal "Vašington egazminer" predsednik Srbije Aleksandar Vučić osvrnuo se na knjige Baraka Obame, nekadašnjeg predsednika SAD i sadašnjeg potpredsednika Džej Di Vensa.
Muzičar i putnik iz Danske Frederik Kornelius posetio je Srbiju, a Niš ga je toliko oduševio, da mu je dao titulu najboljeg grada u Srbiji i jednim od najneverovatnijih na Balkanu.
Papir na koji mnogi vozači zaboravljaju, a zakonska je obaveza imati ga u automobilu jeste Evropski izveštaj o saobraćajnoj nezgodi. Ukoliko se ispostavi da ga ne posedujete, platićete kaznu u iznosu od 10.000 do 50.000 dinara.
Očekuje se da ovog leta brojni turisti iz Srbije i sveta otputuju u Rim, a zbog primene EES sistema predviđa se totalni kolaps na aerodromima u prestonici Italije.
Policija u Novom Pazaru, po nalogu Osnovnog javnog tužilaštva u Novom Pazaru, uhapsila je M. D. (36) iz Novog Pazara i M. S. (55), državljanina Turske, zbog sumnje da su izvršili krivična dela teška dela protiv opšte sigurnosti i falsifikovanje isprave.
Policija u Beogradu, po nalogu Prvog osnovnog javnog tužilaštva u Beogradu, uhapsila je K. B. (34) iz Niša, zbog sumnje da je od 12. maja do 17. juna izvršio više krivičnih dela teška krađa i krađa na području opštine Savski venac.
Direktor Kancelarije za borbu protiv droga Vlade Srbije Milan Pekić izjavio je danas, povodom obeležavanja Međunarodnog dana borbe protiv zloupotrebe droga i krijumčarenja droga, da je u Srbiji za prvih pet meseci 2026. godine zaplenjeno 7 tona narkotika.
Slavni glumac i reditelj Radoš Bajić odlučio je da svoj godišnji odmor provede u Srbiji, tačnije u svom voljenom zavičaju, selu Medveđa kraj Trstenika.
Šampita sa čokoladnom glazurom pravo je zadovoljstvo za ljubitelje domaćih kolača. Spoj mekane kore, laganog šnea i bogate čokolade osvaja već na prvi zalogaj.
Kabl za punjenje telefona često se menja, ali problem nije uvek njegov kvalitet. Vrlo često upravo nepravilno korišćenje znatno skraćuje njegov vek trajanja.
Stručnjaci objašnjavaju da vremenske prilike i količina dnevne svetlosti mogu značajno da utiču na hormonski sistem, što se odražava na funkcionisanje celog organizma.
Godinama je među ljubiteljima pasa vladalo mišljenje da je border koli najinteligentnija rasa na svetu. Međutim, najnovija naučna istraživanja pokazala su da se na vrhu liste sada nalazi druga rasa, Malinoa.
Naš paparaco uhvatio je Jevrema Kosnića, muža manekenke Danijele Dimitrovske, sa društvom u kafani, a on se nije odvajao od zgodne brinete, te ju je ispratio čak i do WC-a!
Pevačica Suzana Jovanović stigla je večeras na Tašmajdan u velikom stilu - luksuznim automobilom marke "mercedes", koji je privukao pažnju svih prisutnih.
Dodaj Informer kao željeni izvor na Googlu 
Komentari
Ostavite komentar
Pravila komentarisanja:
Komentare objavljujemo prema vremenu njihovog pristizanja. Prednost u objavljivanju komentara imaće registrovani korisnici. Molimo Vas da ne pišete komentare velikim slovima, kao i da vodite računa o pravopisu.
Redakcija Informer.rs zadržava pravo izbora, brisanja komentara, ili modifikacije komentara koji će biti objavljeni. Prema Zakonu o informisanju zabranjeno je objavljivanje svih sadržaja koji podstiču diskriminaciju, mržnju ili nasilje protiv lica ili grupe lica zbog njihovog pripadanja ili nepripadanja određenoj rasi, veri, naciji, etničkoj grupi, polu ili zbog njihovog seksualnog opredeljenja.
Nećemo objavljivati komentare koji sadrže govor mržnje, psovke i uvrede. Sadržaj objavljenih komentara ne predstavlja stavove redakcije Informera ili portala Informer.rs, već isključivo stavove autora komentara.
Sugestije ili primedbe možete da šaljete na redakcija@informer.rs.