Moćna američka zver spremna za "vrtešku smrti"! Bombarderi stigli na Bliski istok, Iranci van sebe! (FOTO)

Šest bombardera američkog vazduhoplovstva "Boing B-52 Stratofortress" nedavno je stiglo na Bliski istok kako bi odvratilo Iran i njegove saveznike od mogućih napada na Izrael.

Američki zvaničnici rekli su da je nova vazdušna podrška preduzeta kao kompenzacija za predstojeći odlazak borbene grupe nosača aviona "USS Abraham Lincoln", pre nego što USS Harry S. Truman stigne da je zameni jer, kada Lincoln ode, neko vreme neće biti američkog nosača aviona na Bliskom istoku.

Portparol iranskog ministarstva spoljnih poslova, Esmail Bagai, osudio je “destabilizujuće prisustvo” bombardera B-52 u regionu.

- Oduvek smo verovali da je prisustvo Amerike u regionu destabilizujuće po region -rekao je Bagai kao odgovor na pitanje o raspoređivanju, dodajući da to „neće pokolebati odlučnost Irana da se brani.

HAOS

Kreće razaranje svega! Svet nije spreman za ovo: Iran otkrio Amerikanicma kakav pakao nastupa, posledice će biti nesagledive!

Iran priprema napad na Izrael koristeći jače bojeve glave i „drugo oružje“ koje nije korišćeno u prethodna dva napada, izjavili su iranski i arapski zvaničnici upoznati sa planovima za „Volstrit džurnal“, preneo je „Tajms of Izrael“.

04.11.2024

08:10

Planeta

Neprijatelji će biti razoreni! Iranski vrhovni vođa poslao zastrašujuću poruku!

Iranski vrhovni vođa ajatolah Ali Hamnei zapretio je danas Izraelu i Americi 'razornim odgovorom' zbog napada na Iran i njegove saveznike.

02.11.2024

12:45

Foto: Shutterstock

Američke krstarice i razarači pomagali su Izraelu u odbrani od iranskih balističkih projektila u aprilu i oktobru. Prošlog meseca, SAD su rasporedile sistem za odbranu od balističkih projektila Terminal High Altitude Area Defence (THAAD) u Izrael, zajedno sa skoro 100 američkih vojnika za njegovo rukovanje.

Krajem oktobra, dodatna eskadrila F-16 iz Nemačke raspoređena je na Bliski istok. Početkom oktobra, KC-46 Pegasus tankeri takođe su raspoređeni u CENTCOM. Centralna komanda SAD (CENTCOM) pokriva Bliski istok, centralnoazijske republike, Egipat, Avganistan i Pakistan.

Takođe, dodatni razarači sposobni za odbranu od projektila se premeštaju u region. Već je preko 2.000 američkih marinaca u istočnom Mediteranu kao deo amfibijske udarne grupe Amphibious Ready Group Marine Expeditionary Unit (ARG/MEU), koju predvodi desantni brod USS Wasp.

Dodatna vazdušna podrška je potrebna jer su visoki iranski zvaničnici pretili napadom na Izrael kao odgovor na vazdušne udare Izraela od 26. oktobra na iranske sisteme protivvazdušne odbrane i fabrike balističkih projektila.

Foto: Shutterstock

Ovo jasno pokazuje fleksibilnost vazdušne moći i sposobnost Amerike da se raspoređuje širom sveta u kratkom roku a u regionu se je trenutno stacionirano oko 43.000 američkih vojnika.

Iranska pretnja

Iranski vrhovni vođa Ali Hamnei obećao je „snažan odgovor“ SAD-u i Izraelu zbog njihovih neprijateljskih akcija protiv Irana i Fronta otpora. Ranije je izraelski oktobarski napad, pod kodnim imenom „Operacija Dani pokajanja,“ navodno slomio „kičmu iranske raketne industrije.“

Ovi potezi dolaze u kritičnom trenutku dok ratovi Izraela sa Iranom podržanim Hamasom u Gazi i Hezbolahom u Libanu besne bez izgleda za prekid vatre. Napadi Huta, podržanih od strane Irana, na brodove u Crvenom moru se nastavljaju. Početkom ovog meseca, stelt bombarderi B-2 korišćeni su za napade na podzemne ciljeve Huta u Jemenu.

B-52 baza u Kataru

SAD imaju skoro više vazduhoplovnih baza u regionu oko Irana — u Kuvajtu, Kataru, Jordanu, Saudijskoj Arabiji i Ujedinjenim Arapskim Emiratima.

B-52 će verovatno biti stacionirani u bazi Al Udeid u Kataru, gde su transportni avioni već postavili osoblje i potreban materijal za njihov boravak. Al Udeid je najveća američka baza na Bliskom istoku i ranije je bila domaćin B-52 bombardera.

Foto: Shutterstock

B-52 avioni

Prvi let dogodio se daleke 1952. godine, a avion je počeo da ulazi u službu USAF 1955. godine. Proizvedeno je ukupno 744 aviona u različitim varijantama. Više od 5.000 kompanija bilo je uključeno u ogroman proizvodni poduhvat, a 41% okvira aviona izgrađeno je od strane podizvođača.

Prototipovi i svi B-52A, B i C modeli (90 aviona) izgrađeni su u Sijetlu. Avion je premešten 240 km istočno na svojim prvim letovima do baze Larson Air Force Base blizu Moses Lake-a, gde su detaljno testirani. Proizvodnja je završena 1962. sa modelom B-52H, sa 742 proizvedena aviona, plus originalna dva prototipa.

Poslednji avion je proizveden 1962. godine. Trenutno je u službi oko 76 takvih aviona, 58 ih je u aktivnoj službi (2nd Bomb Wing i 5th Bomb Wing). 18 aviona nalazi se u rezervi (307th Bomb Wing), a oko 12 je u dugoročnom skladištu u Davis-Monthan AFB Boneyard.

Foto: Shutterstock

Neformalno, avion se zove BUFF (Big Ugly Fat Fella).

B-52H je ogroman, sa rasponom krila od 56 metara. Njegova posada od pet osoba uključuje pilota, kopilota, oficira za oružane sisteme, navigatora i oficira za elektronsko ratovanje. Prazan avion teži 83.250 kg, maksimalna poletna težina je 221.323 kg, dok je kapacitet goriva 181.610 litara.

Podsetimo, svaki od osam Pratt & Whitney TF33-P-3/103 turbo-mlaznih motora proizvodi 76 kN potiska. Na podzvučnoj maksimalnoj brzini od 0.86 maha, avion može da leti na visini od 15.240 metara i ima borbeni dolet od 14.200 km bez dopunjavanja goriva u vazduhu.

 

Ostavite komentar

Pravila komentarisanja:

Komentare objavljujemo prema vremenu njihovog pristizanja. Prednost u objavljivanju komentara imaće registrovani korisnici. Molimo Vas da ne pišete komentare velikim slovima, kao i da vodite računa o pravopisu.

Redakcija Informer.rs zadržava pravo izbora, brisanja komentara, ili modifikacije komentara koji će biti objavljeni. Prema Zakonu o informisanju zabranjeno je objavljivanje svih sadržaja koji podstiču diskriminaciju, mržnju ili nasilje protiv lica ili grupe lica zbog njihovog pripadanja ili nepripadanja određenoj rasi, veri, naciji, etničkoj grupi, polu ili zbog njihovog seksualnog opredeljenja.

Nećemo objavljivati komentare koji sadrže govor mržnje, psovke i uvrede. Sadržaj objavljenih komentara ne predstavlja stavove redakcije Informera ili portala Informer.rs, već isključivo stavove autora komentara.

Sugestije ili primedbe možete da šaljete na redakcija@informer.rs.