Ovo su piloti aviona smrti! Prvi oficir je trebalo da stane na ludi kamen! (FOTO)

Piloti američkog aviona Eagle u stravičnoj nesreći u vazduhu iznad Vašingtona su kapetan Džonatan Kampos (34) i prvi oficir Semjuel Lili, otkriva Dejli mejl.

A obe stjuardese koje su bile na tom tragičnom letu identifikovane su kao Ian Epstein i Danasia Elder.

Lili (29) bio je mesecima udaljen od unapređenja u kapetana u karijeri koju je obožavao, rekao je njegov otac Timoti.

Foto: Društvene mreže

Propaćeni let 5342 iz Vičite u Kanzasu – sa 60 putnika – sudario se u masivnoj vatrenoj kugli sa helikopterom vojske Black Havk 400 stopa iznad reke Potomak dok se približavao nacionalnom aerodromu Regan u sredu nešto pre 21 sat.

I u još jednom strašnom preokretu tragedije, Lili stariji je otkrio da je on sam bivši pilot vojnog crnog jastreba i da je leteo upravo u istom području gde se katastrofa dogodila.

- Samuel je bio u cvetu svog života. Bio je veren za prelepu, divnu devojku i svi smo bili uzbuđeni što se pridružila porodici - rekao je on.

Timoti, bivši vojni oficir koji je sada pilot privatnog aviona, bio je na aerodromu Teterboro u Nju Džersiju, kada se nesreća dogodila - i sada je u Vašingtonu.

Foto: EPA/JIM LO SCALZO

Ali u početku nije imao pojma da je njegov voljeni sin jedan od pilota koji su poginuli u tragediji.

- Video sam nesreću na vestima. Nisam mislio da postoji način na koji je to bio moj sin - rekao je. Ali onda sam gledao dovoljno dugo da shvatim da je to avio-kompanija mog sina i tada sam nekako znao njegov raspored.

- I tako sam nazvao njegovu verenicu, potvrdio, kao, hej da li je Sem u Vičiti? Da, bio je, da li je išao u DCA? Da, bio je. Pa sam onda morao da joj kažem. Bila je to samo užasna scena.

O sopstvenoj reakciji je rekao: 'Znate šta, bio sam OK pet, možda 10 minuta. A onda sam urlao 10 minuta. To je gorka, gorka pilula za progutanje.

Timoti i njegova bivša supruga Šeri podigli su svog sina pilota u Savani u Džordžiji, gde je on ponosno diplomirao na Univerzitetu Džordžija Južni 2018.

- Prvo je otišao u marketing, a posle dva meseca me nazvao i rekao, tata, mrzim svoj posao - rekla je Lili stariji. „I tako sam mu pomogla da pronađe svoju novu karijeru – i bio je zaista dobar u tome.

- Njegova karijera je zaista cvetala. Stvari su bile veoma dobre za njega.

- Ironija je u tome što sam 20 godina bio pilot helikoptera Black Havk i leteo sam potpuno istom rutom kojom je leteo helikopter koji se srušio.

Foto: EPA/JIM LO SCALZO

Foto: EPA/JIM LO SCALZO

Hrabro nastavljajući da govori manje od 18 sati nakon tragedije, razmišljao je: „Bože moj, učinio sam to toliko puta. Moja braća u vojsci su imala neke veze sa smrću mog sina.'

O putu karijere svog sina rekao je:

- Voleo je da radi u PSA i upravo je trebalo da postane kapiten. U stvari, poslednji put smo razgovarali pre dva-tri dana i o tome smo pričali.

Bio je veoma blizu kvalifikacija. Stalno sam pričao sa njim, stalno smo pričali o letenju. Bio sam oduševljen saznanjem da je stigao tako daleko.

Lili stariji je govorio dok je njegova bivša žena bila na putu za Vašington. Ali imao je oštre reči za American Airlines dok se borio da dobije informacije o svom sinu – na kraju je pribegao pozivu telefonskoj liniji kompanije.

- Amerikanac nije bio dobar u davanju bilo kakvih informacija. Zato sam nazvao dežurnu liniju. Sve što rade je da uzmu vaše podatke i kažu da će vam se javiti - rekao nam je.

- A onda sam otišao u krizni centar i sve što su uradili je da popune neke papire i kažu da će te zvati kada budu imali šta da rade.

- Moja bivša žena je na putu ovamo i njegova verenica. Počinjemo proces tugovanja. To će biti dug i težak proces.

Sin bivšeg para nalazio se na međunarodnom aerodromu Šarlot Daglas, glavnom američkom čvorištu za American Airlines, koji koristi American Eagle kao regionalnog prevoznika. Diplomirao je kao pilot avioprevoznika 2022.

Campos je rođen u Njujorku, ali je odrastao na Floridi. Pohađao je Epic Flight Academi gde je 2017. godine dobio sertifikat za instruktora letenja i godinu dana kasnije kao pilot komercijalne avio kompanije, prema evidenciji kompanije.

Ostavite komentar

Pravila komentarisanja:

Komentare objavljujemo prema vremenu njihovog pristizanja. Prednost u objavljivanju komentara imaće registrovani korisnici. Molimo Vas da ne pišete komentare velikim slovima, kao i da vodite računa o pravopisu.

Redakcija Informer.rs zadržava pravo izbora, brisanja komentara, ili modifikacije komentara koji će biti objavljeni. Prema Zakonu o informisanju zabranjeno je objavljivanje svih sadržaja koji podstiču diskriminaciju, mržnju ili nasilje protiv lica ili grupe lica zbog njihovog pripadanja ili nepripadanja određenoj rasi, veri, naciji, etničkoj grupi, polu ili zbog njihovog seksualnog opredeljenja.

Nećemo objavljivati komentare koji sadrže govor mržnje, psovke i uvrede. Sadržaj objavljenih komentara ne predstavlja stavove redakcije Informera ili portala Informer.rs, već isključivo stavove autora komentara.

Sugestije ili primedbe možete da šaljete na redakcija@informer.rs.