PROJEKAT VREDAN 606 MILIONA EVRA! Počela izgradnja Fruškogorskog koridora! Predsednik Vučić: Ne robujemo više prošlosti, strmoglavo idemo u budućnost!
Podeli vest
Gradnja Fruškogorskog koridora zvanično i svečano počela je danas, uz ceremoniju kojoj prisustvuje predsednik Srbije Aleksandar Vučić. Buduća brza saobraćajnica od Rume do Novog Sada spojiće auto-puteve ka Šidu i Subotici, olakšati put do prestonice
Direktor Puteva Srbije Zoran Drobnjak izjavio je da dobro napreduje gradnja puteva u Srbiji i da će sutra početi i radovi na izgradnji Fruškogorskog koridora, od Rume do Novog Sada
- Da se prvo izvinim novinarima što ste morali rano da ustajete i dolazite ovde, ali ja sam srećan zog ovoga. Mislim da ovim, kako je rekao veliki Crnjanski strmoglavo grabimo u budućnost i gradimo velike stvari za našu zemlju. Uz most ka Kovilju i ovaj najduži tunel ićete spojeni čitava južna Bačka sa srcem sremskog okruga, ali i sa Mačvom i koridorom koji vodi ka Hrvatskoj, Republici Srpskoj. Ovo će omogućiti lakši, lepši i bolji život za ljude.
- Ovo će mnogo da olakšava ljudima, da omogući brži prevoz. Ovaj projekat je u vrednosti 606 miliona evra, reč je o skupom projektu, čim gradite mostove i najkomplikovanije tunele, tu nema nečeg što je jeftino. Želimo da generacijama koje dolaze ostavimo bolje puteve. Danas gradimo više nego ikada - rekao je predsednik u svom obraćanju Vučić.
Po ugovoru bi u maju 2025. godine trebalo da se završi Fruškogorski koridor, ali Džang je obećao do marta 2024. godine. Biće godinu dana pre, znate li vi šta to znači - istakao je Vučić.
Rekao je da samo Koridori dana grade oko 400 kilometara što brzih saobraćajnica, što auto-puteva.
- Nisam siguran da danas ni Nemačka ni Francuska, a kamo li neke manje zemlje grade ovoliko auto-puteva. Želim da naglasim nešto za šta radimo, živimo i borimo se. Predali smo se tom poslu i čekamo vesti da li smo uspeli. Srbija je u prvom kvartalu uspela da ostvari rast od 1 posto u plusu. Danas verujemo da možemo da idemo ne samo na plus 6, već i na plus 7 do kraja godine. Svaki procenat rasta više, znači procenat rasta plata i penzija, znači da je Srbija bogatija i uspešnija. Za sada veći broj ima samo Francuska, ali na znatno nižoj bazi nego mi. Značajno nam je skočilo građevinarstvo, koje u vremenu pandemije mora da bude pokretačka snaga. Zato je važno da radimo i gradimo što više.
Foto: Printscreen Pink
Početak radova na Fruškogorskom koridoru
Posebno je zahvalio i kineskoj ambasadorki Čen Bo.
- Za vašu posvećenost, za vaš požrtvovan rad. Hvala i dragu DŽang, iz Si-Ar-Bi-Si-ja, rekao je predsednik. Kada izgradimo nešto to brzo postane novi standard za ljude. Za svako posečeno stablo idu dve nove sadnice za Frušku goru. Veliko hvala svim ljudima u Srbiji koji se raduju uspesima naše zemlje. Mi smo danas naučili da možemo da budemo uvek u vrhu Evrope, i mi taj trend moramo da nastavimo, da bismo brže pristigli one koji su stotinama godina bili ispre nas - rekao je predsednik.
- U maju 2025. bi po ugovoru trebalo da bude završen Fruškogorski koridor, ali će biti do marta 2024. obećao je DŽang - istakao je predsednik.
- Dok je većina na koju imam bilo kakav uticaj, neće biti zakona koji će zabranjivati ljudima da rade nedeljom, ili bilo koji dan. Moramo se boriti da promenimo sve ono zbog čega smo zaostajali, da uradimo sve ono što nismo uradili u poslednjih 30 godina - zaključio je predsednik.
- Želim srećan Praznik rada i Vaskrs sutra našem narodu. Hristos Vaskrse - poručio je predsednik na kraju svoga obraćanja.
Početkom radova na izgradnji Fruškogorskog koridira, završena je ceremonija.
Foto: printscreen
Početak radova na Fruškogorskom koridoru
Fruškogorski koridor predstavljaće autoput od 47,7 km, sa četiri trake od po 3,5 metra, ali bez zaustavnih traka i ta saobraćajnica će spajati autoputeve ka Šidu i Subotici, a imaće i najduži tunel u Srbiji.
- Ljudi se brzo naviknu na auto-put. Neverovatno je da niko ne zna kojim putem da dođe do Niša, da nema auto-puta. Ibarsku smo znali svi, a onda smo počeli da koristimo auto-put. Ovo do Požege je strašno važno. Samo brinem hoće li da imaju dovoljno radnika - rekao je Vučić.
U razgovoru sa okupljenima predsednik je saznao da na ovoj deonici radi 500 kineskih i 200 srpskih radnika. Takođe, istakao je kako je bitno da za neke teže delove izgradnje moramo obučiti naše ljude, kako ne bismo morali da za takve poslove uvek angažujemo kineske kompanije.
- Gradimo mnogo auto-puteva - istakao je predsednik Vučić u nastavku.
Istakao je i kako se što brže mora završiti put do Požege, kao i da se mora odmah rešavati deo do Užica kako ne bi bio veliki problem sa gužvama, kakav je bio juče na auto-putu Miloš Veliki.
- Sa glavnim radovima krećemo odmah - dodao je.
- Za svako posečeno stablo ovde, zasadićemo dve stabljike rekao je predsednik. To će prvenstveno biti hrast koji i pripada ovde - istakao je predsednik.
Ne robujemo više tradiciji, strmoglavo idemo u budućnost, citirao je predsednik velikog Miloša Crnjanskog.
Kinekse radnike predsednik je pozdravio na kineskom.
Obraćanje Čen Bo
Ambasadorka Kine u Srbiji Čen Bo čestitala je današnji praznik.
- Danas je prvi maj, važana praznik i u Srbiji i u Kini. Veliko mi nje zadovoljstvo da danas prirustvujem ovoj ceremoniji. Juče sam zajednom sa predsednikom obeležila otvaranje izzgradnje oilaznice oko Beograda. Danas smo već ovde. To najbolje pokazuje vitalnost naše saradnje. Mi čelični prijatelji može sve. Ova kineksa kompanija je prva koja je došla na tržište Srbije u olaski infrastrukture. Svojim delima ova kompanija je zadobila poverenje srske strane. Sigurna sam da će i ovog puta opravdati poverenje srpske stanje - istakla je ambasadorka Čen Bo.
Foto: printscreen
Početak radova na Fruškogorskom koridoru
Završetak za tri godine
Fruškogorski koridor povezivaće Novi Sad, Irig i Rumu i nastavljaće se na auto-put Ruma - Šabac koji bi do 2024. godine trebao da dobije i nastavak u vidu brze saobraćajnice Šabac - Loznica. Ugovor o projektovanju i izgradnji Fruškogorskog koridora u Predsedništvu Srbije potpisali su 6. oktobra 2020. predstavnici vlade i kompanije CRBC, a u prisustvu predsednika Aleksandra Vučića i ambasadorke Kine u Srbiji Čen Bo. Vrednost projekta veća je od 650 miliona evra. Očekuje se da posao bude gotov u naredne tri godine.
Brže do aerodroma
Kao dodatne benefite Fruškogorskog koridora, navodi se bolje povezivanje teretnog saobraćaja sa Hrvatskom i Republikom Srpskom. Smatra da će se stvoriti šansa za izgradnju dodatne dve velike industrijske zone u Rumi, do kojih će Novosađani stizati brzo i bez semafora. Kako kaže Mirović, skratiće put i od Novog Sada do beogradskog aerodroma. Umesto sadašnjih 100 kilometara, put od Limana do "Nikole Tesle" biće drastično skraćen.
VUČIĆ: Molim ljude da se vakcinišu!
- Molim ljude da se vakcinišu, od ponedeljka je otvoreno za sve! Imamo sve vakcine, kao boga vas molim, idite da se vakcinišite da bi mogli da radimo, da bi mogli da napredujemo. Danas i sutra je vakcinacija još samo po pozivu, od ponedeljka drugog dana Vaskrsa su otvoreni svi punktovi. Time štitite sebe i svoje živote - istakao je Vučić.
Komentare objavljujemo prema vremenu njihovog pristizanja. Prednost u objavljivanju komentara imaće
registrovani korisnici. Molimo Vas da ne pišete komentare velikim slovima, kao i da vodite računa o pravopisu.
Redakcija Informer.rs zadržava pravo izbora, brisanja komentara, ili modifikacije komentara koji će biti objavljeni.
Prema Zakonu o informisanju zabranjeno je objavljivanje svih sadržaja koji podstiču diskriminaciju, mržnju ili
nasilje protiv lica ili grupe lica zbog njihovog pripadanja ili nepripadanja određenoj rasi, veri, naciji,
etničkoj grupi, polu ili zbog njihovog seksualnog opredeljenja.
Nećemo objavljivati komentare koji sadrže govor mržnje, psovke i uvrede. Sadržaj objavljenih komentara ne
predstavlja stavove redakcije Informera ili portala Informer.rs, već isključivo stavove autora komentara.
Sugestije ili primedbe možete da šaljete na redakcija@informer.rs.
Direktor Puteva Srbije Zoran Drobnjak izjavio je da dobro napreduje gradnja puteva u Srbiji i da će sutra početi i radovi na izgradnji Fruškogorskog koridora, od Rume do Novog Sada
Glavni urednik Informera Dragan J. Vučićević potpuno je razobličio blokadersku glumicu Anđelku Stević Žugić koja je, podsetimo, otišla u Hrvatsku kako bi gostovala u jednoj tamošnjoj emisiji i na zastrašujuć način, verovali ili ne, pljuvala sopstvenu zemlju.
Novi „TikTok izazov“ nudi 500 evra za kilometar vožnje u kontrasmeru! Dok Srbija oplakuje žrtve iz Šapca, mrežama kruži jeziv cenovnik smrti koji ledi krv u žilama.
Beogradska policija uhapsila je A. M. (79) zbog sumnje da je u porodičnoj kući u Vrčinu, nakon bizarne svađe oko računa za struju, potegao kuhinjski nož na svog unuka A. M. (35) i naneo mu povrede.
Ministarstvo unutrašnjih poslova ukazuјe na porast broјa slučaјeva nepropisne vožnje kolovoznom trakom namenjenom za kretanje vozila iz suprotnog smera, što predstavlja јedan od naјtežih saobraćaјnih prekršaјa.
Bivši načelnik Službe državne bezbednosti (SDB) Srbije Jovica Stanišić zatražio je od suda u Hagu da ga prevremeno oslobodi izdržavanja kazne od 15 godina zatvora na koju je osuđen zbog ratnih zločina u Hrvatskoj i BiH, 1992-95.
Ministar spoljnih poslova Rusije Sergej Lavrov boravi u poseti Kazahstanu, gde ga očekuju razgovori s predsednikom te zemlje Kasim-Žomartom Tokajevom i drugim zvaničnicima.
Ukrajinski predsednik Volodimir Zelenski potpisao je danas novi paket sankcija koji je Ukrajina uvela ruskim entitetima koji su umešani u, kako je naveo, otmice ukrajinske dece, kao i sankcije protiv brodova ruske "flote iz senke", koje uključuju i entitet iz Belorusije.
Američki predsednik Donald Tramp izjavio je danas da mu je ruski predsednik Vladimir Putin, tokom telefonskog razgovora, ponudio pomoć u ratu Sjedinjenih Američkih Država sa Iranom, posebno oko obogaćenog uranijuma.
Glumica Đovana Antoneli (50), koju publika širom regiona i danas pamti kao Žade iz serije "Zabranjena ljubav", i dalje privlači veliku pažnju javnosti.
Mnogi ljudi povremeno razmišljaju o tome šta ih čeka u narednom periodu, a ovaj kratki "test ličnosti" zasniva se na jednostavnom posmatranju dlana i linija na njemu.
Domaći burger sos je jedna od onih stvari koje potpuno promene ukus običnog obroka. Kada ga jednom probate, industrijske verzije iz prodavnice više vam neće delovati ni približno isto.
Imate mišljenje?
Ukoliko želite da ostavite komentar, kliknite na dugme.
Ostavite komentar