Izgradnja brze pruge od Beograda do Novog Sada i voz "Soko" su više nego opravdali očekivanja građana, promenili su naše navike i vratili železnicu u naš život, ocenila je danas predsednica Vlade Ana Brnabić.
Premijerka je navela da se za izgradnjom železničke infrastrukture nastavlja, pa krajem sledeće godine valja očekivati završetak pruge od Beograda do Subotice, a planira se i izgradnja brze pruge ka Šidu i dalje prema Zagrebu i Italiji.
Foto: Tanjug
Brnabić je u razgovoru za Tanjug u brzom vozu "Soko", čija se godišnjica prvog putovanja danas svečano obeležava, istakla da Srbija tako postaje svojevrsni železnički čvor i da je brza pruga Beograd-Novi Sad jedan od naših najznačajnijih projekata poslednjih godina.
- Njome je protekle godine putovalo oko tri miliona ljudi. Železnički saobraćaj je nešto što će tek dobijati primat u godinama pred nama i dobro je što Srbija, pored auto-puteva i brzih saobraćajnica, radi i na izgradnji železnice - rekla je ona.
Premijerka je istakla da radovi na deonici od Novog Sada do Subotice teku dobro i da se može očekivati da budu gotovi do kraja 2024, što su, kako je rekla, potvrdili i predstavnici kineske kompanije „Ćina railway international co" koji su ovih dana u Srbiji i obišli su pomenutu deonicu.
Brnabić je navela da će se po završetku ove deonice, od Beograda do Subotice putovati sat i 18 minuta.
Prema njenim rečima, železnički transport veoma dobro utiče i na životnu sredinu, jer, kako je navela, samo kroz deonicu Beograd-Novi Sad u proteklih godinu dana smanjena emisija ugljen-dioksida u atmosferu za 250.000 kilograma.
Govoreći o početku izgradnji brze pruge od Beograda do Niša, rekla je da je praktično već počela da se radi deonica Stalać-Đunis.
Foto: Tanjug
Kako je navela, za desetak dana razgovaraće sa predstavnicima Evropske investicione banke koja će kroz kredit finansirati deo izgradnje, dok veliki deo novca, više od 600 miliona evra, dolazi iz bespovratnih sredstava Evropske unije.
- Planiramo, o tome se sada vode razgovori, i da modernizujemo stari putni pravac Beograd-Zagreb-Ljubljana. Kako mi je rekao ministar Goran Vesić, on je sa italijanskim partnerima razgovarao da se i oni priključe tom projektu i da se praktično povežemo preko Kopra i Trsta sa Milanom, tako da postajemo svojevrstan železnički čvor, što će mnogo uticati dalje na naš privredni rast - istakla je premijerka.
Precizirala je da bi to podrazumevalo prvo izgradnu brze pruge od Beograda ka Šidu, koja bi zatim bila nastavljena prema Zagrebu, Ljubljani i Italiji.
Čini mi se da je sada, posle razgovora u Ohridu, nedvosmisleno da će Zajednica srpskih opština na Kosovu i Metohiji morati da bude formirana i da je to prva tačka svih daljih implementacionih sporazuma, te da je potpuno jasno da će to morati da se uradi u skladu sa sporazumima potpisanim 2013. i 2015. godine, rekla je danas predsednica Vlade Ana Brnabić.
Komentare objavljujemo prema vremenu njihovog pristizanja. Prednost u objavljivanju komentara imaće
registrovani korisnici. Molimo Vas da ne pišete komentare velikim slovima, kao i da vodite računa o pravopisu.
Redakcija Informer.rs zadržava pravo izbora, brisanja komentara, ili modifikacije komentara koji će biti objavljeni.
Prema Zakonu o informisanju zabranjeno je objavljivanje svih sadržaja koji podstiču diskriminaciju, mržnju ili
nasilje protiv lica ili grupe lica zbog njihovog pripadanja ili nepripadanja određenoj rasi, veri, naciji,
etničkoj grupi, polu ili zbog njihovog seksualnog opredeljenja.
Nećemo objavljivati komentare koji sadrže govor mržnje, psovke i uvrede. Sadržaj objavljenih komentara ne
predstavlja stavove redakcije Informera ili portala Informer.rs, već isključivo stavove autora komentara.
Sugestije ili primedbe možete da šaljete na redakcija@informer.rs.
Po meni je ulaganje u zeleznicku infrastrukturu veoma vazna stvar i od velikog znacaja sto za industriju pa i za narod, prosla vlast ni jedna nije ulagala u to, ova svake godine pravi kilometre i pruga i autoputeva, sve vam govori.
Vucic je izgradio zeleznicu kao niko pre njega.Shvatio je na vreme da je nasa drzava cvoriste evrope i jako bitan faktor da bude brzi protok robe i ljudi.
zahvaljujuci mudroj politici razvili smo zeleznicki sektor mozda najvise u citavoj regiji. Srbija je cvoriste evrope i Vucic je na vreme rekonstruisao kako bi bili u korak sa najrazvijenim zemljama sveta.
Srbija ima najrazvijeniju zeleznicu u regiji i to zahvaljujuci Vucicu koji je pokrenuo najveci broj investicija kako bi smo isli u korak sa najrazvijenijim drzavama.
Srbija postaje glavno zeleznicko cvoriste na Balkanu preko kojeg ce se kretati kako ljudi tako i roba, nastavkom izgradnje pruga Srbija ce se svrstati u red najrazvijenijih drzava Evrope
Zeleznicki transport je buducnost ne samo u srbiji vec u svetu, vlast to razume i zato mozemo da im verujemo da cemo kao i do sad ici u korak sa svim evropski drzavama!
Orijentacija na železnički saobraćaj, na beze pruge je fantastična. broj putnika koji se prevezao brzom prugom od beograda do Novog sada od 3 miliona, dovoljno govori. Ekološki najčistiji prevoz opravdava ulaganja u njega.
Vučić je shvatio da nam je položaj takv da prevoz putnika brzim vozovima jeste budućnost i za Srbiju. Povezaćemo se sa najužnijim tačkama EU ali i sa Severom. Ima nagoveštaja da i Hrvatska želi da rekonstruiše prugu prema Srbiji. Sve to govori koliko su ulaganja u brze pruge opravdana.
Izgradnjom brze pruge od Subotice, pa sve do makedonske granice jeste krajnji plan u pogledu rekonstrukcije postojeće pruge. U tome nas podržava i EU i delimično finansira izgradnju. Gotovo neverovatno zvuči podatak koji je Ana iznela da je za godinu dana vozom od Beograda do Novog Sada vozilo se 3 miliona putnika. Rado se svi voze vozom.
Srbija se razvija. Da, malo ide sporije u odnosu na druge evropske zemlje, ali pokusavamo da uhvatimo korak. Sa svim sprovedenim infrastrukturnim projektima i onima koje slede, bice ovo jedno lepo mesto za zivljenje.
Izgradnja brze pruge Beograd-Novi Sad i voz "Soko" su više nego opravdali očekivanja građana, promenili su naše navike i vratili železnicu u naš život.
Saobraćajna infrastruktura je posebno značajna za funkcionisanje ne samo građana Srbije, već i čitave ekonomije. Raduje sto se ne odustaje od razvoja različitih segmenata društva i pored brojnih problema sa kojima se suočava Srbija kad je u pogledu KIM.
Nikada se nije toliko ulagalo u železnicu kao u poslednjih nekoliko godina. Srbija je podigla svoju železnicu na evropski nivo i ubrzano razvija infrastrukturu.
Dugi niz godina nije se ništa ulagalo u železnicu , železnice su se malo koristile a trenutna vlada rešila je to da promeni na bolje tako što se rekonstruišu stare pruge i ujedno grade nove a protiv se ne zagađuje životna sredina.
Čini mi se da je sada, posle razgovora u Ohridu, nedvosmisleno da će Zajednica srpskih opština na Kosovu i Metohiji morati da bude formirana i da je to prva tačka svih daljih implementacionih sporazuma, te da je potpuno jasno da će to morati da se uradi u skladu sa sporazumima potpisanim 2013. i 2015. godine, rekla je danas predsednica Vlade Ana Brnabić.
Srbi širom Kosova i Metohije od ranih jutarnjih sati masovno izlaze na izbore, a prizori iz srpskih sredina svedoče o velikom odzivu građana koji žele da ostvare svoje biračko pravo i izaberu svoje istinske predstavnike u parlamentu u Prištini.
Gledalačko-obaveštajna služba Informera (GOSI) došla je do novog šok snimka sa blokaderskog plenuma u Nišu iz kog saznajemo kako funkcioniše blokaderska "demokratija" i kako su mažnjavane prljave zgubidanske pare.
Voditeljka Informer TV Andrea Veskov uputila je javno izvinjenje Privrednoj pravnoj akademiji iz Novog Sada i njenom rektoru prof dr Milanu Počuči zbog pogrešno interpretiranog stava u vezi sa tom institucijom u poslednjem izdanju emisije Paralela.
Publika od sada ima priliku da svake srede od 17 časova na Prvom programu Radio Beograda prati novi politički tok-šou "U sredu sa Bojanom Bilbijom". Reč je o autorskom projektu koji se bavi najvažnijim političkim, geopolitičkim i društvenim temama koje oblikuju svakodnevni život građana Srbije, ali i globalne procese koji utiču na ceo svet.
Vojska Srbije premostila je Veliku Moravu kod Svilajnca pa je tako pontonskim mostom Resavski kraj ponovo direktno povezan za Koridor 10 za putnička vozila, motore i pešake.
Mladić A. E. (26) teško je povređen u eksploziji na Zvezdari i amputirana mu je šaka, a uzrok eksplozije je, kako se nezvanično saznaje, topovski udar.
Američki glumac Džejms Hendi poznat po ulogama u filmovima Top Gan: Maverik i Džumandži, izboden je na smrt u vlastitom domu u Los Anđelesu, saopštila je policija.
Pozorište lutaka "Pinokio" sa ponosom najavljuje premijeru predstave "Luna Luna Park", u režiji Fabricija Montekija, koja će se održati u subotu 6.juna u 19:00 časova.
Slaviša Čurović bio je protiv referenduma 2006. godine i odvajanja Crne Gore, a njegov stav nije podržala produkcijska kuća, te je zadala kukavički udarac!
Domaći sladoled pravi se bez mašine za sladoled, a dobija se bogata, kremasta tekstura i dva različita sloja, jedan vazdušast od belanaca i jedan kremasti od žumanaca.
Pojedine rase mačaka imaju težak temperament i znaju da budu agresivne, ako neko dođe u njihov dom bez jasne dobrodošlice. Nakostreše se, sikću, jure i napadaju.
Pevačica Mina Kostić već nekoliko dana je na psihijatrijskom lečenju na klinici "Laza Lazarević", a ovu situaciju sada je prokomentarisala njena koleginica Nadica Ademov.
Pevač Saša Kovačević juče je izgovorio svojoj izabranici Zorani Tasovac sudbonosno "da" posle devet godina veze, a sada otkrivamo sve detalje tajnog venčanja.
Dodaj Informer kao željeni izvor na Googlu 
Imate mišljenje?
Ukoliko želite da ostavite komentar, kliknite na dugme.
Ostavite komentar