OD BEOGRADA DO ČAČKA ZA SAT VREMENA! Vesić: Saobraćajnica Novi Beograd - Surčin od petka spremna za vozače!

Brza saobraćajnica od Novog Beograda do Surčina, dužine 7,9 kilometara, biće otvorena za saobraćaj od petka.

Nova deonica će povezivati Novi Beograd sa autoputem "Miloš Veliki" i skratiti putovanje do autoputa za desetak kilometara.

Odsad će vozači koji krenu sa Novog Beograda moći da stignu do Čačka za samo sat vremena!

Završni radovi

Ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Goran Vesić kaže da se izvode završni radovi asfaltiranja, ali da će 31. marta saobraćajnica biti spremna za vozače.

- Ova deonica je od strateške važnosti, posebno za građane Novog Beograda i Surčina jer će uz ovih 7,9 kilometara skratiti izlazak na auto-put. Na trasi su izgrađene četiri raskrsnice, dva nadvožnjaka i tri mosta. Građani će se na ovaj put uključivati iz Vojvođanske ulice, gde će se nalaziti i kružni tok, a takođe će biti izgrađena i petlja Surčin 1, koja će voditi do centra opštine, ali i do novog nacionalnog stadiona. U radove, koji su zvanično počeli u martu 2021, uloženo je 70,5 miliona dolara. Uz ovaj novi put biće manje zagađenje u naseljima, porašće vrednost kuća u ovom delu grada, jer se one sada nalaze na brzoj saobraćajnici. Sve su to dodatni benefiti koji idu uz izgradnju ovako važne deonice - napominje Vesić.

On dodaje se ovih dana asfaltiraju poslednji metri novog puta, radi se u tri smene kako bi do kraja nedelje prvi automobili prošli ovom trasom.

Prema Vesićevim rečima, nakon otvaranja brze saobraćajnice 3,5 miliona evra biće uloženo u izgradnju petlje Jakovo, koja će povezati to naselje sa ovom deonicom.

- To će omogućiti da 40.000 ljudi koji žive u tom kraju grada brže izlaze na autoput "Miloš Veliki", čime će se rasteretiti autoput Beograd - Šid jer se neće više preko njega izlaziti na "Miloš Veliki" - kaže Vesić.

Početak i kraj

Projektant Nemanja Mutić, iz kompanije "Čajna komunikejšn konstrakšen", koja je uz naše kompanije radila na izgradnji ove deonice, kaže da brza saobraćajnica predstavlja početak i kraj autoputa "Miloš Veliki".

- Zasigurno mogu da kažem da je sve urađeno na vrhunskom nivou. Radili smo danonoćno, a ispoštovane su sve građevinske procedure, pravila gradnje i testiranja. Deonica ima tri trake po smeru, širine preko tri metra, razdelni pojas od pet metara, pešačke staze širine dva, a biciklističke širine 2,2 metra - navodi Mutić.

Ostavite komentar

Pravila komentarisanja:

Komentare objavljujemo prema vremenu njihovog pristizanja. Prednost u objavljivanju komentara imaće registrovani korisnici. Molimo Vas da ne pišete komentare velikim slovima, kao i da vodite računa o pravopisu.

Redakcija Informer.rs zadržava pravo izbora, brisanja komentara, ili modifikacije komentara koji će biti objavljeni. Prema Zakonu o informisanju zabranjeno je objavljivanje svih sadržaja koji podstiču diskriminaciju, mržnju ili nasilje protiv lica ili grupe lica zbog njihovog pripadanja ili nepripadanja određenoj rasi, veri, naciji, etničkoj grupi, polu ili zbog njihovog seksualnog opredeljenja.

Nećemo objavljivati komentare koji sadrže govor mržnje, psovke i uvrede. Sadržaj objavljenih komentara ne predstavlja stavove redakcije Informera ili portala Informer.rs, već isključivo stavove autora komentara.

Sugestije ili primedbe možete da šaljete na redakcija@informer.rs.