Metro je najznačajniji beogradski projekat u našoj modernoj istoriji, to je toliko važan i veliki projekat da izaziva različite reakcije i to je normalno, kaže zamenik gradonacelnika Goran Vesić ali poručuje onima koji danas kritikuju taj projekat "samo zato što ga rade Vučić, Vesić i Mali", da sve što je izgrađeno i što će biti izgrađeno u Beogradu pripada svim građankama i građanima, a ne vlasti i stranci
- Zato ne napadajte projekat metroa nego razmišljajte o tome da postoje projekti koji su istorijski i koji su iznad politike. Predsednik Vučić, kao i Mali i ja krivi smo što gradimo metro, ali ne možemo da budemo krivi što naši prethodnici 51 godinu pre nas nisu gradili metro. A mogli su - izjavio je Vesić gostujući na TV Hepi.
On je podsetio da su za projekat izgradnje metroa angažovane velike i priznate svetske institucije i kompanije.
- Da bismo došli do linije metroa bilo je neophodno izvršiti brojanje saobraćaja, uraditi model javnog prevoza i master plan saobraćaja. Na tome su radili britanska kompanija WSP, Saobraćajni fakultet, francuska kompanija „Ežis” i desetine međunarodnih stručnjaka jer mi u Srbiji nemamo iskustva sa izgradnjom metroa. Nismo imali čak ni Zakon o metrou i gradskoj železnici. Na osnovu jasnih podataka došlo se do sadašnjih trasa metroa i do toga da počnemo da radimo metro - rekao je zamenik gradonačelnika.
Vesić je istakao da je vrlo važno na osnovu kojih podataka se predlažu buduće trase metroa.
- Podaci na osnovu kojih su zasnovane sadašnje trase su najnoviji, zasnovani na informacijama u poslednjih nekoliko godina, što je veoma važno. Želimo da čujemo različita stručna mišljenja, zato i postoji javna rasprava, a neke primedbe su usvojene. Bilo je onih koji su davali primedbe iz najbolje namere, ali bilo je i onih koji su bili politički motivisani. Svejedno, Komisija za planove i Urbanistički zavod svaku su primedbu razmotrili i ono što su mogli su i prihvatili - kazao je Vesić.
Foto: Informer
Naveo je da je to bio slučaj sa devijacijom prve linije metroa prema Ceraku, da je prihvaćen predlog da se predvidi i ta devijacija, ali da ona neće biti građena sada, što ne znači da u nekim kasnijim godinama neko neće i to graditi, jer se metro uvek gradi i dograđuje.
- Bilo je tokom javne sednice planske komisije i tragikomičnih situacija. Da se recimo nude trase metroa na osnovu planova iz 1981. godine, kao da se Beograd nije promenio za 40 godina, zatim da se predlažu metro stanice na daljini od 350 metara, što bi značilo da čim krene kompozicija bi morala da stane, da nas opominju na samodoprinos, da stranka čiji je lider pre desetak godina rekonstruisao Bulevar kralja Aleksandra i zato se danas vode krivični postupci, sada traži da ukinemo tramvajske linije koje su tada rekonstruisali, uz platane koje su posekli, ali sve je to javni proces i demokratija - naveo je Vesić.
Metro će, dodao je, početi da se gradi u novembru bez obzira na hajku koju čine oni koji su mogli da izgrade metro, koji su obećavali ali ništa nisu uradili.
- Ne kažem da su svi oni koji daju primedbe politički motivisani jer među njima ima i ljudi koji imaju svoje stručne razloge, ali drugi stručnjaci su im pokazali da nisu u pravu. Međutim, ne mogu da ne primetim da postoji ista matrica napada na svaki gradski projekat. Beograd na vodi, fontana na Slaviji, Savski trg i spomenik Stefanu Nemanji ili Trg republike, šema napada je ista. Tajkunski mediji pokušavaju da dokažu da je to što se gradi bespotrebno, da je opasno po život, da se nikada neće izgraditi, da su stručnjaci, koje samo oni znaju, protiv toga - kazao je Vesić.
Kad je reč o Beogradu na vodi kazao je da više od osamdeset odsto građana podržava taj projekat, a da je isto i s drugim projektima koji su kritikovani.
- Da li se sećate kako je dnevni list Danas objavio najbizarnije pismo u istoriji novinarstva, u kojem se upozorava svih nekoliko hiljada njihovih čitalaca da će svako ko ima epilepsiju a prošeta se Trgom republike da umre. Sećate li se kako su pisali da će svi vozači da gledaju u fontanu na Slaviji pa će da se sudaraju. Sećate li se napisa da će da potonu svi koju kupe stanove u Beogradu na vodi - upitao je Vesić i primetio: "I potom se ućute i čekaju sledeći projekat".
Naveo je i da je pre neki dan "jedan kvazistručnjak pričao na jednoj tajkunskoj TV kako će svi koji se voze metroom da poginu, pa kako nama metro ne treba i mnoge druge gluposti".
- Kada metro počne da se gradi sve će to da se zaboravi i eto njih spremnih da čekaju sledeći naš projekat. Isti mediji, iste nevladine organizacije, iste političke stranke, isti kvazistručnjaci - kazao je Vesić.
On je naveo da će predsednici Putin i Vučić do kraja novembra potpisati memorandum o izgradnji BG voza u vrednosti 1,3 milijarde evra, te da to znači da će građani Lazarevca, Barajeva, Sopota i Mladenovca, koji su već povezani BG vozom, pošto će se raditi dupli koloseci, ići vozom na 10 do 12 minuta „u špicu”i 45 minuta „van špica”.
- Istovremeno, radimo novu prugu koja povezuje Surčin, nacionalni stadion, centar Surčina, Aerodrom Nikola Tesla i Obrenovac. Povezaćemo Beograd sa Pančevom. Građani ovih opština treba da znaju da oni koji su pokušali da spreče da se održi sednica Komisije za planove u stvari su želeli da spreče da prigradske opštine dobiju BG voz - rekao je Vesić.
Plan generalne regulacije
On je istakao da je suština da je Planom generalne regulacije šinskih sistema predložen integrisani sistem saobraćaja.
- Neke primedbe imaju smisla, ali ne mogu u ovom trenutku da se ostvare, a mi ćemo ljudima koji stanuju u delovima grada gde nije planirana trasa metroa omogućiti na drugi način prevoz u okviru integrisanog sistema saobraćaja. Javna rasprava zato i postoji da se sve primedbe saslušaju, da se neke prihvate, a neke ne. Dobro je da su sada i oni koji su do pre par meseci pričali da naša vlast nikada neće izgraditi metro sada shvatili da će metro početi da se gradi. Zato ćete čuti svašta, pa i to da nam ođednom metro ne treba kada ga Vučić gradi - rekao je Vesić.
Podsetio je da jedan broj kritičara krivotvori podatke o ceni metroa i da porede paušalno određenu cenu samo jedne linije na osnovu skice ili idejnog projekta i to lakog metroa koji je u stvari ubrzani tramvaj sa cenom dve, odnosno tri linije teškog metroa koje su određene na osnovu projekta koji su urađeni.
- To najbolje govori o stepenu njihovog neznanja i zluradosti - ocenio je Vesić i ponovio da metro nije politički već istorijski projekat za Beograd, te da je suština da "sve što se izgradi u Beogradu pripada svim građanima, a ne ovoj ili onoj vlasti i stranki".
- Mi to danas radimo, ali to je za dobro svih Beograđana. Postigli smo da počne da se gradi metro, a da je to lako počeli bi da grade oni pre nas, a ne da obećavaju isti godinama od 2008. do 2012. godine. Umesto da se svi koncentrišemo na to da Beograd dobije metro, neki ljudi pokušavaju da od toga naprave političko pitanje, ali to neće proći. Za politikante imam lošu, a za građanke i građane dobru vesti: Beograd će dobiti metro - zaključio je Vesić.
Najbolja vest sa današnje sednice jeste da su se i opozicione stranke, koje su inače negirale da će se metro ikada graditi u Beogradu, shvatile da će se on graditi već u novembru i zato je današnja rasprava trajala toliko dugo, rekao je zamenik gradonačelnika Beograda Goran Vesić nakon održane javne sednice o Nacrtu plana generalne regulacije šinskih sistema na teritoriji Grada Beograda
Komentare objavljujemo prema vremenu njihovog pristizanja. Prednost u objavljivanju komentara imaće
registrovani korisnici. Molimo Vas da ne pišete komentare velikim slovima, kao i da vodite računa o pravopisu.
Redakcija Informer.rs zadržava pravo izbora, brisanja komentara, ili modifikacije komentara koji će biti objavljeni.
Prema Zakonu o informisanju zabranjeno je objavljivanje svih sadržaja koji podstiču diskriminaciju, mržnju ili
nasilje protiv lica ili grupe lica zbog njihovog pripadanja ili nepripadanja određenoj rasi, veri, naciji,
etničkoj grupi, polu ili zbog njihovog seksualnog opredeljenja.
Nećemo objavljivati komentare koji sadrže govor mržnje, psovke i uvrede. Sadržaj objavljenih komentara ne
predstavlja stavove redakcije Informera ili portala Informer.rs, već isključivo stavove autora komentara.
Sugestije ili primedbe možete da šaljete na redakcija@informer.rs.
Najbolja vest sa današnje sednice jeste da su se i opozicione stranke, koje su inače negirale da će se metro ikada graditi u Beogradu, shvatile da će se on graditi već u novembru i zato je današnja rasprava trajala toliko dugo, rekao je zamenik gradonačelnika Beograda Goran Vesić nakon održane javne sednice o Nacrtu plana generalne regulacije šinskih sistema na teritoriji Grada Beograda
Blokaderi su odavno dotakli dno kada je u pitanju iskazivanje mržnje prema svemu srpskom, ali i dalje uspevaju da prevaziđu sami sebe u gadostima koje iznose na račun sopstvene zemlje i naroda, posebno onih koji su svoj život posvetili borbi za Srbiju.
Jedan kratak razgovor predsednika Srbije Aleksandra Vučića i direktora Puteva Srbije Zorana Drobnjaka tokom današnjeg svečanog otvaranja novih 28 kilometara moderno izgrađenog Dunavskog koridora izazvao je salve smeha, posebno zbog Drobnjakove urnebesne reakcije na jedno pitanje šefa naše države.
Nezapamćeni prostakluk, beznađe i mržnja prema sopstvenom narodu ponovo su eksplodirali na ulicama, i to na jedan od najvećih pravoslavnih praznika - Veliku Gospojinu. Na društvenim mrežama pojavio se šokantan snimak verbalnog nasilja u kom agresivna opoziciona blokaderka bez trunke srama vređa prolaznike, psuje, sramno udara na srpske heroje i većinsku, pristojnu Srbiju naziva "kancerom".
Predsednik Srbije Aleksandar Vučić sumirao je u snimku na Instagramu nedelju koja je za nama, a koja je, kako se pokazalo, jedna od uspešnijih u poslednje vreme.
Nezapamćena panika i strah ponovo su okovali Zagreb. Nakon što je Vojska Srbije nabavila moćne supersonične kvazibalističke rakete vazduh-zemlja CM-400 u javnosti već šokantno prozvane "Zagrepčanke", hrvatski državni vrh u potpunom rasulu ne prestaje da kuka i piše pisma NATO paktu.
Predsednik Srbije Aleksandar Vučić imaće sutra u Palati "Srbija" maratonski niz važnih bilateralnih susreta sa šefovima delegacija zemalja učesnica ovogodišnjeg Komemorativnog sastanka posvećenog obeležavanju 65. godišnjice prve konferencije Pokreta nesvrstanih zemalja, saopštila je služba za saradnju sa medijima predsednika Republike.
Potpredsednik Slobodne Crne Gore i poznati barski privrednik i ugostitelj Vlado Stijović obezbedio je smeštaj za pedesetoro dece sa Kosova i Metohije i njihove učitelje, koji borave na Crnogorskom primorju.
Nova sezona najvećeg sportskog rijalitija na svetu Exatlona, uskoro počinje, a među učesnicima koji su izazvali najviše pažnje jeste i Ivan Markioli iz Beograda.
Voditeljka Exatlona Tijana Jović uključila se iz Dominikane i otkrila da gledaoci ni sami ne mogu da naslute kakva sezona sa sjajnim takmičarima je pred nama.
Učesnici prve sezone Exatlona Srbija Radojica Lazić i Anabela Zonai trenutno se nalaze u Dominikani, a javnost najviše zanima da li je njihov odlazak povezan sa drugom sezonom takmičenja.
Dežurni tužilac Osnovnog državnog tužilaštva u Beranama, nakon saslušanja, predložio je Osnovnom sudu mere nadzora, umesto tužilačkog zadržavanja Berancu A. I. (22), osumnjičenom da je vozilom usmrtio svoje jednogodišnje dete.
Stravično nasilje dogodilo se pre nekoliko dana u Obrenovcu, kada je državljanin Azerbejdžana N. O. (38) brutalno pretukao svoju devojku, ukrajinsku državljanku L. S. (22), nanevši joj teške povrede po glavi i telu.
Rusija je na kraju 2025. godine postala četvrta najveća ekonomija sveta prema BDP obračunatom po paritetu kupovne moći, pokazuje najnovija procena Međunarodnog monetarnog fonda.
Momak (24) pod dejstvom alkohola, ukrao je avion Cesna 172 sa privatnog aerodroma u mađarskoj Kaloči i bez dozvole poleteo prema Pakšu, gde se nalazi jedina nuklearna elektrana u Mađarskoj.
Sinoć je u Zaječaru počeo tradicionalni rok spektakl, 59.Gitarijada koja se održava u podnožju Kraljevice uz rokere koji su pristigli iz svih gradova Srbije, ali i iz inostranstva.
"Pyzy" su tradicionalne poljske knedle od krompira koje se kuvaju u vreloj vodi, a kombinacija sirovog i kuvanog krompira daje im neponovljivu teksturu.
Da biste sprečili ulazak smrdibuba, važno je na vreme zaštititi prozore i zatvoriti moguće otvore kroz koje mogu da prođu. Pored toga, nekoliko kućnih trikova i redovno održavanje prostora oko prozora mogu pomoći da ih bude znatno manje.
Nakon isteka roka trajanja nije svaka namirnica bezbedna za jelo. Neki proizvodi mogu da se koriste i posle datuma navedenog na ambalaži, ali samo ako su pravilno čuvani i ako nisu promenili izgled, miris ili ukus. Ipak, postoje namirnice kod kojih istek roka može predstavljati ozbiljan rizik po zdravlje.
Letnje pastelne nijanse polako odlaze u drugi plan, a jesen 2026. donosi sasvim drugačiju paletu. Sudeći prema kolekcijama vodećih svetskih dizajnera, jedna nijansa posebno se izdvojila i nametnula kao apsolutni favorit sezone - vinska boja koja svakom stajlingu daje dozu luksuza i elegancije.
Bivša rijaliti učesnica Sanja Grujić poslednjom objavom je potvrdila da je spremna za ulazak u "Elitu 10", a njen novi izgled u predstojećoj sezoni sigurno neće proći nezapaženo.
Mlađa ćerka Jelene Karleuše, Nika Tošić nedavno se vratila iz Dubaija, gde je bila u šopingu sa majkom i sestrom - a sada je detalje putovanja podelila sa pratiocima.
Dodaj Informer kao željeni izvor na Googlu 
Komentari
Ostavite komentar
Pravila komentarisanja:
Komentare objavljujemo prema vremenu njihovog pristizanja. Prednost u objavljivanju komentara imaće registrovani korisnici. Molimo Vas da ne pišete komentare velikim slovima, kao i da vodite računa o pravopisu.
Redakcija Informer.rs zadržava pravo izbora, brisanja komentara, ili modifikacije komentara koji će biti objavljeni. Prema Zakonu o informisanju zabranjeno je objavljivanje svih sadržaja koji podstiču diskriminaciju, mržnju ili nasilje protiv lica ili grupe lica zbog njihovog pripadanja ili nepripadanja određenoj rasi, veri, naciji, etničkoj grupi, polu ili zbog njihovog seksualnog opredeljenja.
Nećemo objavljivati komentare koji sadrže govor mržnje, psovke i uvrede. Sadržaj objavljenih komentara ne predstavlja stavove redakcije Informera ili portala Informer.rs, već isključivo stavove autora komentara.
Sugestije ili primedbe možete da šaljete na redakcija@informer.rs.