• aktuelno
Dnevne novine
SRBIJA
Informer

Izvor: Informer.rs

29.06.2021

08:57

KAKO DA SE PRIPREMITE ZA PUTOVANJE, evo zašto je najkritičniji momenat KADA VOZAČ UGLEDA MORE!

Vesti

KAKO DA SE PRIPREMITE ZA PUTOVANJE, evo zašto je najkritičniji momenat KADA VOZAČ UGLEDA MORE!

Podeli vest

Jovica Mitić iz AMSS savetuje vozačima da nikada ne servisiraju vozila neposredno pred put, već da to urade 20 ili 30 dana pre putovanja. Koje pripreme su neophodne

Najmanja nepažnja može skupo da košta. Počela je sezona godišnjih odmora i vreme je putovanja. Jovica Mitić iz Auto-moto saveza Srbije rekao je, gostujući u Jutarnjem programu RTS-a, da veliki procenat vozača radi tehničku ispravnost vozila prvenstveno pred neka duga putovanja pošto se sada nalazimo u takvom periodu kada se kilometri mogu meriti na hiljade.

- Ono što bismo savetovali vozačima je da nikada ne servisiraju vozila neposredno pred put, to bi trebalo uraditi 20 ili 30 dana pred put, kako bi - ukoliko se pokaže neka neuspešnost u samom servisiranju, ukoliko zamena dela uzrokuje kvar na trećem delu - mogli imati dovoljno vremena da taj drugi nastali kvar otklone i na taj način smanje rizik i povećaju svoju bezbednost - rekao je Mitić.

Šta sve treba proveriti pred put 

Prema njegovim rečima, normalno je da pre puta treba uraditi sve pripreme. Putovanje je bezbedno onda kada zadovoljite sve potrebne radnje da biste bezbedno i sigurno krenuli.

Pre samog putovanja, preporučuje da se uradi vizuelna kontrola - proveriti pneumatike, videti da li ima dovoljno rashladne tečnosti i ulja u motoru.

Takođe treba proveriti da li nam je rezervni točak ispravan, da li je dizalica ispravna, da li je tu ključ kojim možemo da odvijemo matice na točkovima.

Foto: pexels.com

Servisirati kola pred put
Kako spremiti organizami kako praviti pauze 

Kada se kreće na duga putovanja, važno je da vozač bude odmoran.

Mitić kaže da odmor zahteva niz radnji u periodu pripreme putovanja, sam čin spavanja šest, sedam ili osam sati je vrlo važan, ali putovanje će biti bezbedno ako smo sve te radnje zadovoljili.

Potrebno je napravili plan kojim ćemo se putem kretati, na kom ćemo graničnom prelazu prelaziti, na kojoj pumpi ćemo stati i sipati gorivo, gde ćemo praviti pauze, kada ćemo imati potrebe za pauzama, da li na početku ili na kraju putovanja.

- Sve su to neke stvari koje čovek mora da preduzme da bi posle sna od šest do osam sati koji kažu da je sasvim dovoljan, mogao da ima bezbedan put - ističe Mitić.

Kaže da ne možemo da prevarimo naš organizam. Na svaka dva sata treba napraviti pauzu od 15 minuta uz rekreaciju, osveženje uz napitke - kako bi se probudio organizam i kako bi za volanom bili koncentrisani i usredsređeni na vožnju.

Već posle četvrtog i petog sata taj umor dolazi češće i brže i onda je vozaču potrebna češća pauza i češći odmor - na sat vremena - po 15 minuta.

Foto: Freepick

Vozač mora biti odmoran
Kada vozači ugledaju more 

- Ono što bih napomenuo je da su zadnjih sat vremena vožnje možda najkritičniji. Kada vozači ugledaju more i kada znaju da su već došli do cilja, onda se organizam opusti, pada koncentracija i dešavaju se greške i saobraćajne nezgode - napominje Mitić.

Kada se dugo čeka na naplatnim rampama ili je zbog udesa došlo do prekida, ljudi postaju nestrpljivi i žele da što pre krenu. To je sastavni deo putovanja i to zadržavanje na graničnom prelazu je takođe sastavni deo puta, pa ljudi moraju biti opušteni, ne smeju biti nervozni jer se saobraćajne nezode dešavaju neposredno posle takvih prekida, upozorava Mitić.

Čekate dva sata, želite da nadokandite vreme, vozite brže i mala nepažnja može da dovede do saobraćajne nezgode, kaže Mitić.

Govoreći o klimi u autu, objašnjava da bi vozači trebalo da provetravaju vozilo na 30 minuta, da uđe vazduh, jer može u suprotnom doći do uspavljivanja vozača.

Osvrćući se na to kako rashladiti automobil kada se ugreje, Mitić ukazuje da bi najpre trebalo otvoriti vrata i gepek.

- Na temperaturi od 28 stepeni posle deset minuta temperatura se povećava u kabini na 35 stepeni, posle 30 minuta u kabini je 45 stepeni, a posle 90 minuta u kabini je 56 stepeni - naglasio je Mitić.

Postovani čitaoci, možete nas pratiti i na platformama: Facebook, Instagram, Youtube, Viber.

Pridružite se i saznajte prvi najnovije informacije.

Naše aplikacije možete skinuti na:


Ostavite komentar

Pravila komentarisanja:

Komentare objavljujemo prema vremenu njihovog pristizanja. Prednost u objavljivanju komentara imaće registrovani korisnici. Molimo Vas da ne pišete komentare velikim slovima, kao i da vodite računa o pravopisu.

Redakcija Informer.rs zadržava pravo izbora, brisanja komentara, ili modifikacije komentara koji će biti objavljeni. Prema Zakonu o informisanju zabranjeno je objavljivanje svih sadržaja koji podstiču diskriminaciju, mržnju ili nasilje protiv lica ili grupe lica zbog njihovog pripadanja ili nepripadanja određenoj rasi, veri, naciji, etničkoj grupi, polu ili zbog njihovog seksualnog opredeljenja.

Nećemo objavljivati komentare koji sadrže govor mržnje, psovke i uvrede. Sadržaj objavljenih komentara ne predstavlja stavove redakcije Informera ili portala Informer.rs, već isključivo stavove autora komentara.

Sugestije ili primedbe možete da šaljete na redakcija@informer.rs.

sledeća vest

Politika

TV

Hronika

Sport

Bivši kapiten veruje u crveno-bele: Sve će biti lakše posle prve pobede, neka to bude Štutgart!
Crvena zvezda

Bivši kapiten veruje u crveno-bele: Sve će biti lakše posle prve pobede, neka to bude Štutgart!

Sve će u nastavku sezone biti lakše Crvenoj zvezdi kada se ostvari ta prva pobeda, pa neka to bude Štutgart, poručuje Dejan Milovanović (40) za Informer. Bivši fudbaler rodom iz Sremske Mitrovice je najzapaženije partije imao upravo za crveno-bele, čiji je bio i kapiten od 2006. do 2008. Pomno je ispratio izdanja kluba sa "Marakane", pogotovo u Ligi šampiona i smatra da je najbolji lek za doskorašnje loše rezultate pobeda.

25.11.2024

15:00

Šok tvrdnje Milke Forcan: Bivša uprava Partizana radi protiv nas!
Partizan

Šok tvrdnje Milke Forcan: Bivša uprava Partizana radi protiv nas!

Kada je Radna grupa preuzela Partizan, jedno ime sa spiska novih čelnika kluba je bilo iznenađujuće. Milka Forcan je preuzela na sebe ogroman deo posla kako bi pomogla crno-belima da se finansijski oporave, a kako je rekla na gostovanju na televiziji "Prva", stara uprava sabotira njihov rad.

25.11.2024

10:21

Planeta

Brutalna odmazda Zelenskog za "orešnik"! Putinu je upravo pogodio ovo: Meta napada fabrika povezana sa pravljenjem novog projektila?!
OSVETA

Brutalna odmazda Zelenskog za "orešnik"! Putinu je upravo pogodio ovo: Meta napada fabrika povezana sa pravljenjem novog projektila?!

Napadi ukrajinskih dronova na region Kaluga u centralnoj Rusiji izazvali su požar u industrijskom postrojenju, saopštile su lokalne vlasti u ponedeljak rano ujutru. Andrij Kovalenko, šef ukrajinskog Centra za suzbijanje dezinformacija, izjavio je da je pogođena fabrika „Tajfun“, koja je pod sankcijama Evropske unije zbog proizvodnje oružja za rusku vojsku, uključujući raketne sisteme Bal-E i Rubež-ME.

25.11.2024

16:10

Zabava

JOŠ Zabava VESTI

Magazin

Džet set